Ducati SuperSport

1000PS Test - Ducati Supersport S 2017 - 113 PS ...

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Ducati Supersport S - Test Ride Review - Autoportal - YouTube

The new Ducati Supersport S comes out as a very versatile motorcycle which can do it all. It packs a 937cc L-Twin engine delivering 109 bhp of maximum power with Ride-by-Wire throttle body and ...

Ducati Supersport 2017 Test mit Bilder, Megaposter und ...

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Ducati SuperSport/S Tests & Fahrberichte, aktuelle ...

Ducati SuperSport/S im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Ducati SuperSport/S ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Ducati SuperSport/S von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen.

Ducati
Ducati 900 Supersport 1990.jpg
900 Supersport (ZDM 906 SC)
Hersteller: Cagiva Commerciale Bologna Italien
Verkaufsbezeichnung 900 Supersport
Produktionszeitraum 1988 bis 1990
Klasse Motorrad
Bauart Sportmotorrad
Motordaten
Viertaktmotor, Öl-/Luft-gekühlter 90°-Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Hubraum (cm³) 904
Leistung (kW/PS) 61 kW / 83 PS bei 8.400 min
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 220 km/h
Getriebe6-Gang
Antrieb Kette
Bremsen 300 mm Brembo
Radstand (mm) 1.450 mm
Maße (L × B × H, mm): 2.040 mm × 820 mm × 1.140 mm
Leergewicht (kg) 204 kg
Nachfolgemodell Ducati 900 SS
Wikipedia
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Als S-Version hat die Ducati Supersport bereits viele Meriten gesammlt. Das führt unweigerlich zu der Frage: Wie viel S steckt schon in der einfacher ausgest...

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Die Ducati Supersport erzielte im MOTORRAD-Top-Test (MOTORRAD 19/2017) insgesamt 708 von 1000 möglichen Punkten

Sporttourer-Test Ducati SuperSport S, Suzuki GSX-S 1000 F ...

Die Ducati SuperSport S wirft der versammelten Sporttourer-Gilde den Fehdehandschuh hin. Im Vergleichstest treten an: Suzuki GSX-S 1000 F, Kawasaki Z 1000 SX, Honda VFR 800 F und BMW R 1200 RS.

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Zehn Jahre nach der 900 SSi.e steht bei Ducati eine Nachfolgerin in den Startlöchern: die SuperSport. Wie sich die Italienerin fährt, lesen Sie im Fahrbericht.

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Ducati SuperSport - Energie des Sports - egal wo

Der Motor Ducati Testastretta 11° mit seinen 937 cm3 liefert 110 PS bei 9000 U/min und ein maximales Drehmoment von 9,5 kgm bei 6.500 U/min, von denen 80 % bereits bei 3.000 U/min verfügbar sind.Das ausgeklügelte elektronische Management sorgt für eine kraftvolle Leistungsentfaltung und ein jederzeit verfügbares und leicht zu handhabendes Ansprechen.Die SuperSport ist auch als 35 kW ...

Ducati SuperSport im Fahrbericht - MOTORRADonline.de

Ducati SuperSport. Motor. Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, je zwei obenliegende, zahnriemengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, 2 x Ø 53 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 490 W, Batterie 12 V/10 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung (Anti-Hopping), Sechsganggetriebe, O ...

Motorrad „Supersport“ von Ducati im Test - Preis & Leistung

Mit der Supersport präsentiert Ducati den Supersportler, der keiner ist. Und lehrt uns: Wer schön sein will, muss nicht leiden.

Neue Ducati SuperSport 2017 - Modellnews

Ducati SuperSport 2017 Der Sportler, der auf der Strasse wieder Spass macht. Ducati bringt 2017 eine neue Supersport Maschine auf den Markt. Der Name ist Programm. Jedoch soll das neue Motorrad weniger mit Leistungsdaten glänzen. Famos sollen vielmehr Fahrkomfort und Fahrfreude im Alltag sein. Die Optik wird trotzdem scharf.

Ducati Supersport/S im PS-Fahrbericht - MOTORRADonline.de

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Supergirl: Dauertest Ducati SuperSport · Motorrad.net

Neue Saison, neues Glück: Nach den tollen Erfahrungen mit der Retro-Scrambler wollten wir diesmal unbedingt eine Ducati aus der Zukunft dauertesten. Ahoi, du süße SuperSport! “Booaah, ne Panigale??” Nein, lieber Nachbar. Das hier ist tatsächlich besser als eine Panigale. Zumindest bei unserem Anforderungsprofil. Denn man kann die SuperSport für den Weg zur Arbeit, die lockere […]

Eine für alle: Fahrbericht: Ducati SuperSport - WELT

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Dieser Test war schon im Vorfeld etwas besonderes für mich – ein Heimspiel im weiteren Sinne, denn schon die alte Supersport faszinierte mich wegen ihrer Ausrichtung. V2 mit großen Hubraum (ja, damals waren 904ccm noch verdammt großes Brot), wenig Leistung (75PS), aber mit 80 Nm viel Drehmoment. Deshalb entschied ich mich vor über 10 Jahren für den Kauf einer Ducati Supersport SS i.e ...

Ducati Reisen, Ducati Probefahrt, Ducati Training

Egal ob Sie sich für eine Ducati Reise, ein Ducati Fahrtraining oder eine Ducati Probefahrt entscheiden – wir garantieren Ihnen unvergessliche Erlebnisse mit viel Fahrspaß. Entdecken Sie unsere Ducati Erlebniswelt.

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Ducati Supersport 2017 Test Die voll einstellbare Gabel von Öhlins ist das stärkste Argument für den Aufpreis der Supersport S. Optisch ist sie ein Traum und bietet auf der Rennstrecke wahrscheinlich das besste Feedback. Bewegt man sich nur auf der Straße reicht aber das Serienfahrwerk.

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