Harley-Davidson Softail Blackline FXS

Technische Daten:

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Allgemein
TypCruiser
UVP
Baujahr2012 - 2013
HerstellerHarley-Davidson
Abmessungen
Länge2.410 mm
Höhe1.110 mm
Gewicht310 kg
zul. Gesamtgewicht
Sitzhöhe655 mm
Radstand1.670 mm
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 100
60 auf 100
Tankinhalt18,9 l
Verbrauch
Reichweite
Höchstgeschw.195 km/h
Motor
Motorbauart
Zylinderzahl2
KühlungLuft
Hubraum1.585 ccm
Bohrung95,3 mm
Hub111,1 mm
Kraftübertragung
Leistung76 PS
5.450 U/Min
Drehmoment125 NM
3.250 U/Min
Ganganzahl6
AntriebRiemen
Rahmen & Reifen
RahmenDoppelschleife
Stahl
Reifen vorne
Reifen hinten
Bremsen
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenScheibe
ABS
Federung
Federung vorn
Federweg:
Federbein hinten
Federweg:
Aufhängung hinten

Harley-Davidson Softail Blackline FXS - Der stilvolle Cruiser für Individualisten

Die Harley-Davidson Softail Blackline FXS ist mehr als nur ein Motorrad, sie ist ein Statement. Mit ihrem markanten Design und ihrer kraftvollen Leistung zieht sie die Blicke auf sich und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen der Softail Blackline FXS im Vergleich zu den anderen Modellen der Softail Baureihe.

Design und Ästhetik

Die Softail Blackline FXS besticht durch ihr minimalistisches und gleichzeitig kraftvolles Design. Der dunkle Look, kombiniert mit klaren Linien und einem niedrigen Profil, verleiht ihr eine aggressive Ausstrahlung. Im Vergleich zu anderen Modellen wie der Softail Standard oder der Softail Slim, die ebenfalls im klassischen Harley-Stil gehalten sind, hebt sich die Blackline durch ihre reduzierte Optik ab. Während die Standard und Slim Modelle mehr Chrom und Verzierungen aufweisen, setzt die Blackline auf puristische Eleganz.

Motor und Leistung

Der V-Twin Motor der Softail Blackline FXS bietet eine beeindruckende Leistung, die für kraftvolle Beschleunigung und ein dynamisches Fahrgefühl sorgt. Im Vergleich zur Softail Deluxe, die mit einem stärkeren Motor und mehr Komfort punktet, ist die Blackline eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Deluxe bietet mehr Komfort für längere Touren, während die Blackline ideal für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge ist. Die Wahl zwischen diesen Modellen hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Softail Blackline FXS ist sportlich und direkt. Die niedrige Sitzhöhe und die agile Lenkung machen sie zu einem wendigen Begleiter im Stadtverkehr. Im Gegensatz dazu bietet die Softail Heritage mehr Komfort und eine entspanntere Sitzposition, die längere Fahrten angenehmer macht. Die Blackline ist perfekt für alle, die ein sportliches Fahrgefühl suchen, während die Heritage eher für Langstreckenfahrer geeignet ist.

Technologie und Ausstattung

Die Softail Blackline FXS ist mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessert. Das digitale Display und die LED-Beleuchtung sind Highlights, die auch bei anderen Modellen wie der Softail Fat Boy zu finden sind. Während die Fat Boy mehr Komfort und Luxus bietet, bleibt die Blackline der sportlichen Linie treu. Die Entscheidung zwischen diesen Modellen hängt von den individuellen Ansprüchen an Technik und Ausstattung ab.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Softail Blackline FXS eine attraktive Option für Motorradliebhaber, die Wert auf Stil und Leistung legen. Im Vergleich zur Softail Low Rider, die mehr Individualisierungsmöglichkeiten bietet, ist die Blackline eine solide Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die etwas weniger Schnickschnack und mehr puristischen Fahrspaß suchen.

Fazit

Die Harley-Davidson Softail Blackline FXS ist ein beeindruckendes Motorrad, das durch sein einzigartiges Design und seine sportlichen Fahreigenschaften besticht. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Individualität und ein agiles Fahrgefühl schätzen. Ob in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen, die Blackline bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Ideal für Biker, die einen stylischen Cruiser suchen, der sowohl im Alltag als auch auf Tour überzeugt.

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