KTM 450 SMR

Technische Daten:

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Allgemein
TypSupermoto
UVP12.549 €
Baujahr2004 ~ heute
HerstellerKTM
Abmessungen
Länge
Höhe
Gewicht111 kg
zul. Gesamtgewicht
Sitzhöhe890 mm bis 927 mm
Radstand1.465 mm
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 100
60 auf 100
Tankinhalt7,5 l
Verbrauch
Reichweite
Höchstgeschw.130 km/h
Motor
Motorbauart1-Zylinder, Viertakt
Zylinderzahl1
Kühlungflüssig
Hubraum450 ccm
Bohrung95 mm
Hub63,4 mm
Kraftübertragung
Leistung63 PS
11.500 U/Min
Drehmoment43 NM
3.250 U/Min
Ganganzahl5
AntriebKette
Rahmen & Reifen
RahmenZentralrohr
Stahl
Reifen vorne125/600 R16.5
Reifen hinten165/630 R17
Bremsen
Bremsen vorneEinzelscheibe, schwimmend gelagert, Vierkolben-Bremssättel, radial montiert
310 mm
Bremsen hintenEinzelscheibe, schwimmend gelagert, Einkolben-Bremssattel
220
ABS
Federung
Federung vornWP Federung Up Side Down
Federweg: 285 mm
Federbein hinten
Federweg: 266 mm
Aufhängung hinten

KTM 450 SMR - Der perfekte Begleiter für Offroad-Abenteuer

Die KTM 450 SMR ist ein echtes Kraftpaket unter den Supermoto-Motorrädern. Sie vereint die besten Eigenschaften von Offroad- und Straßenmaschinen und bietet so ein einzigartiges Fahrerlebnis. In diesem Artikel wird die KTM 450 SMR mit anderen Modellen verglichen, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten.

Design und Ergonomie

Das Design der KTM 450 SMR ist sportlich und aggressiv. Die schlanke Silhouette und die markante Linienführung machen sie zu einem Blickfang. Im Vergleich zu anderen Modellen dieser Klasse, wie der Honda CRF450R oder der Yamaha WR450F, bietet die KTM eine etwas kompaktere Bauweise, was sich positiv auf das Handling auswirkt. Die Ergonomie ist auf den Fahrer abgestimmt, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Der Motor der KTM 450 SMR ist ein leistungsstarker Einzylinder, der für seine Durchzugskraft bekannt ist. Im Vergleich zur Yamaha WR450F, die ebenfalls über einen starken Motor verfügt, bietet die KTM etwas mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten. Die Honda CRF450R wiederum hat den Vorteil eines etwas sanfteren Motors, was für Einsteiger von Vorteil sein kann. Dennoch ist die KTM die richtige Wahl für alle, die maximale Leistung und Agilität suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 450 SMR ist ein weiteres Highlight. Sie lässt sich präzise steuern und bietet ein hervorragendes Feedback. Im Vergleich zur etwas schwerfälliger wirkenden Honda CRF450R ist die KTM agiler und wendiger. Die Yamaha WR450F hat zwar ein gutes Fahrverhalten, kann aber in Sachen Handlichkeit nicht ganz mit der KTM mithalten. Die KTM 450 SMR ist ideal für enge Kurven und schnelle Wechsel zwischen verschiedenen Fahrbahnoberflächen.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik und Ausstattung bietet die KTM 450 SMR einige interessante Features. Die Elektronik ist auf dem neuesten Stand und sorgt für eine optimale Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen. Im Vergleich zur Honda CRF450R, die über eine einfachere Elektronik verfügt, bietet die KTM mehr Einstellmöglichkeiten. Die Yamaha WR450F wiederum hat eine robuste, für den Geländeeinsatz optimierte Bauweise, was sie für Offroad-Enthusiasten attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Preis-Leistungs-Verhältnis der KTM 450 SMR ist im Vergleich zu anderen Modellen in dieser Klasse durchaus konkurrenzfähig. Während die Honda CRF450R oft als etwas günstiger gilt, bietet die KTM mehr Leistung und eine bessere Ausstattung. Die Yamaha WR450F ist in der Regel etwas teurer, bietet aber eine hervorragende Robustheit und Zuverlässigkeit. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen, ist die KTM 450 SMR eine lohnende Investition.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 450 SMR ein hervorragendes Supermoto ist, das in vielen Bereichen überzeugt. Die Kombination aus Leistung, Handling und moderner Technik macht sie zur idealen Wahl für erfahrene Fahrer, die das Besondere suchen. Zielgruppe sind sportliche Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sind und ein Motorrad suchen, das sowohl Leistung als auch Agilität bietet. Für Einsteiger könnte die KTM allerdings etwas zu kräftig sein, weshalb sich eine Probefahrt empfiehlt.

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