BMW F 900 GS
waveform
Zubehör für die
F 900 GS
Pro & Kontra
- wirklich geländegängige Reise-Enduro
- bereits in Serie mit guter Ausstattung
- sehr gute Bremsen
- sehr gute Fahrleistungen
- tolle Ergonomie für Stehend-Fahrer
- viele sinnvolle Offroad-Features
- etwas kleiner Tank, Reichweite könnte besser sein
- Sitzbank sehr straff
- Turbulenzen am Helm ab 100 km/h
Neuzulassungen der F 900 GS
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Von unserem Team geprüft:
Allgemein
Typ
Reise-Enduro
UVP
13.750 €
Abmessungen
Länge
2.270 mm
Höhe
1.393 mm
Gewicht
219 kg
zul. Gesamtgewicht
445 kg
Sitzhöhe
870-890 mm
Radstand
1.590 mm
Fahrleistungen & Reichweite
Tankinhalt
14,5 l
Verbrauch
4,4 l
Reichweite
330 km
Höchstgeschw.
200 km/h
Motor & Kraftübertragung
Motorbauart
2-Zylinder-Viertaktmotor
Zylinderzahl
2
Kühlung
flüssig
Hubraum
895 ccm
Bohrung
86 mm
Hub
77 mm
Leistung
105 PS
Drehmoment
93 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Brückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorn
Upside-down Gabel, Durchmesser 43 mm, Federbasis manuell einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar
Federweg:
230 mm
Federbein hinten
direkt angelenktes WAD Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Federweg:
215 mm
Aufhängung hinten
Aluminium-Zweiarmschwinge
Bremsen vorne
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel
∅
305 mm
Reifen vorne
90/90 R21
Bremsen hinten
Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel
∅
265
Reifen hinten
150/70 R17
ABS
BMW Motorrad ABS