Moto Guzzi V85 TT

Pro & Kontra

  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
  • Motorleistung
Von unserem Team geprüft:

Allgemein

Typ
Adventure
UVP
11.990 €

Abmessungen

Länge
2.240 mm
Höhe
1.300 mm
Gewicht
229 kg
zul. Gesamtgewicht
448 kg
Sitzhöhe
830 mm
Radstand
1.530 mm

Fahrleistungen & Reichweite

Tankinhalt
23 l
Verbrauch
4,9 l
Reichweite
460 km
Höchstgeschw.
195 km/h

Motor & Kraftübertragung

Motorbauart
90°-V2-Zylinder-Viertakt
Zylinderzahl
2
Kühlung
luftgekühlt
Hubraum
853 ccm
Bohrung
84 mm
Hub
77 mm
Leistung
80 PS
7.750 U/Min
Drehmoment
80 NM
5.000 U/Min
Ganganzahl
6
Antrieb
Kardan

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen
Gitterrohr-Brückenrahmen
Stahl
Federung vorn
Hydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar
Federweg:
170 mm
Federbein hinten
seitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar
Federweg:
170 mm
Aufhängung hinten
Zweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Bremsen vorne
Doppelscheibe, radial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel
320 mm
Reifen vorne
110/80 - 19
Bremsen hinten
Einzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel
260
Reifen hinten
150/70 - 17
ABS
2-Kanal ABS Continental

Moto Guzzi V85 TT - Alle technischen Daten zum Modell V85 ...

Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells V85 TT von Moto Guzzi.

Teile & Daten: MOTO GUZZI V85 TT | Louis Motorrad ...

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Moto Guzzi V85 TT Technische Daten - MOTORRADonline.de

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Fahrbericht Moto Guzzi V85 TT - Gasgriff Salat

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Moto Guzzi V 85 TT - Motorrad Merkel GmbH

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Moto Guzzi V85 TT 2019 - Performance Bikes Vertragshändler

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Moto Guzzi V85 TT in der Übersicht - Motorrad Adventure

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Fahrbericht Moto Guzzi V85 TT | heise Autos

Mit der V85 TT beweist Moto Guzzi, dass auch auf Basis sehr konservativer Technik ein völlig neues Niveau von Kraftentfaltung und Laufkultur möglich ist. Das werden ernsthaft Fernreisende gern ...

V85 TT : Moto Guzzi Berlin - www.motoguzzi-berlin.de

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Moto Guzzi V85 TT: Ist Guzzis neue Reise-Enduro ein GS-Jäger?

Als Leergewicht gibt Moto Guzzi 229 Kilo mit einem zu 90 Prozent gefüllten 21-Liter-Tank an, womit die TT auf Augenhöhe mit der BMW F 850 GS liegen würde. Die Fahrwerksdaten weisen eher Richtung Straße, die V85 TT kommt mit 170 Millimeter Federweg aus. Vorne dreht sich ein 110/80 – R19, hinten ein 150/70 – R17.

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Mit der taufrischen V85 TT will Moto Guzzi das Segment der „Klassik-Enduro“ neu erfinden. Praktischerweise ohne direkten Mitbewerber: Der Scrambler-Meute mangelt es an Fernreise-Genen, BMWs R nineT Urban G/S an Federwegen. Gelingt der Zeitsprung?

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