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In eigener Sache
BMW R 1250 RTs
Foto: BMW
BMW R 1250 RTs
Blog
Die Bayerische Polizei kann künftig auf die neueste Generation von Polizeimotorrädern setzen: Heute hat Bayerns Innenminister Joachim Herrmann in der BMW Welt die ersten fünf uniformierten BMW R 1250 RT von Timo Resch, Leiter Vertrieb und Marketing BMW Motorrad, in Empfang genommen. Diese werden beim Polizeipräsidium München zum Einsatz kommen. "Die BMW R 1250 RT ist leistungsstark, hochmodern und besonders
- Neue Motorräder für die Bayerische Polizei
Die Bayerische Polizei kann künftig auf die neueste Generation von Polizeimotorrädern setzen: Heute hat Bayerns Innenminister Joachim Herrmann in der BMW Welt die ersten fünf uniformierten BMW R 1250 RT von Timo Resch, Leiter Vertrieb und Marketing BMW Motorrad, in Empfang genommen. Diese werden beim Polizeipräsidium München zum Einsatz kommen. "Die BMW R 1250 RT ist leistungsstark, hochmodern und besonders
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Blöde, jedes Jahr wieder
Blöde, jedes Jahr wieder
Blog
Es ist doch jedes Jahr das Gleiche: Da geht das Lieblingsmoped in den witterungsbedingten Winterschlaf, und man selbst verbringt die nächste Stunde im Öffentlichen Nahverkehr. Mit Helm. Damit das nicht allzu blöde aussieht, koche ich die Motorradklamoten für die jeweils letzte Fahrt des Jahres mit dem eigenen Bike auf möglichst zivil runter. Und nun? Testbikes ohne Ende leihen, Wintermoped kaufen, mit dem Roller zufrieden sein? DARÜBER
Es ist doch jedes Jahr das Gleiche: Da geht das Lieblingsmoped in den witterungsbedingten Winterschlaf, und man selbst verbringt die nächste Stunde im Öffentlichen Nahverkehr. Mit Helm. Damit das nicht allzu blöde aussieht, koche ich die Motorradklamoten für die jeweils letzte Fahrt des Jahres mit dem eigenen Bike auf möglichst zivil runter. Und nun? Testbikes ohne Ende leihen, Wintermoped kaufen, mit dem Roller zufrieden sein? DARÜBER
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ELEKTROMOTORRAD FÜR KINDER
Foto: KTM
ELEKTROMOTORRAD FÜR KINDER
Blog
KTM nutzte sein gesamtes in den letzten zehn Jahren aufgebautes Know-how für Elektroantriebe und hat mit viel Aufwand die KTM SX-E 5 entwickelt: ein extrem wettbewerbsfähiges, elektrisch angetriebenes Minicycle mit einer Leistung ähnlich der einer KTM 50 SX. Verglichen dazu ist sie äußerst wartungsarm und beinahe geräuschlos. Mit sechs Leistungs-Modi wird Anfängern den Einstieg erleichtert, im Full-Power-Modes kommen aber auch die
- DIE NEUE KTM SX-E 5
KTM nutzte sein gesamtes in den letzten zehn Jahren aufgebautes Know-how für Elektroantriebe und hat mit viel Aufwand die KTM SX-E 5 entwickelt: ein extrem wettbewerbsfähiges, elektrisch angetriebenes Minicycle mit einer Leistung ähnlich der einer KTM 50 SX. Verglichen dazu ist sie äußerst wartungsarm und beinahe geräuschlos. Mit sechs Leistungs-Modi wird Anfängern den Einstieg erleichtert, im Full-Power-Modes kommen aber auch die
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Ein Roller
Ein Roller
Blog
Kaum hat man sich einigermaßen an die Vorstellung einer selbstfahrenden BMW R1200 GS gewöhnt, die anlässlich des BMW Motorrad Techday 2018 vorgestellt wurde, kommt nun das Startup Liger Mobility und bastelt an einem E-Roller der sich automatisch ausbalanciert.
- der nie umkippt
Kaum hat man sich einigermaßen an die Vorstellung einer selbstfahrenden BMW R1200 GS gewöhnt, die anlässlich des BMW Motorrad Techday 2018 vorgestellt wurde, kommt nun das Startup Liger Mobility und bastelt an einem E-Roller der sich automatisch ausbalanciert.
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Fonzarelli NKD
Foto: fonzarelli
Fonzarelli NKD
Blog
Zugegeben: auf den ersten Blick ein wirklich eigenwilliges Elektromotorrad, dass der australische Hersteller Fonzarelli hier auf den Markt bringt. Wir von Motorradtest.de ordnen das skurrile Gefährt irgendwo zwischen Stadtroller, Geländemoped und Batterie auf Rädern ein. Angetrieben wird die NKD von einem Elektromotor mit 9,6 kw und 56 Nm und es werden zwei Varianten mit je folgenden Leistungsmerkmalen angeboten:
Elektro aus Down Under
Zugegeben: auf den ersten Blick ein wirklich eigenwilliges Elektromotorrad, dass der australische Hersteller Fonzarelli hier auf den Markt bringt. Wir von Motorradtest.de ordnen das skurrile Gefährt irgendwo zwischen Stadtroller, Geländemoped und Batterie auf Rädern ein. Angetrieben wird die NKD von einem Elektromotor mit 9,6 kw und 56 Nm und es werden zwei Varianten mit je folgenden Leistungsmerkmalen angeboten:
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Urlaubserkenntnis 3: Pech und Dummheit
Foto: Dietmar
Urlaubserkenntnis 3: Pech und Dummheit
Blog
Wir sind wieder da! Nach einer Woche Alpenpässe satt (mindestens drei pro Tag) ist das Team von Motorradtest.de wieder am Schreibtisch angekommen. Und wir teilen unsere Erkenntnisse gerne mit euch. Erkenntnis 3: Jeder kann mal einen schlechten Tag haben, das kommt vor. Schwierig wirds allerdings, wenn wie bei mir Pech und Dummheit zusammen kommen - dann reicht es auch mal für zwei schlechte Tage ... ...
Wir sind wieder da! Nach einer Woche Alpenpässe satt (mindestens drei pro Tag) ist das Team von Motorradtest.de wieder am Schreibtisch angekommen. Und wir teilen unsere Erkenntnisse gerne mit euch. Erkenntnis 3: Jeder kann mal einen schlechten Tag haben, das kommt vor. Schwierig wirds allerdings, wenn wie bei mir Pech und Dummheit zusammen kommen - dann reicht es auch mal für zwei schlechte Tage ... ...
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Urlaubserkenntnis 2: Es geht auch mit ner Harley
Foto: Stephan
Urlaubserkenntnis 2: Es geht auch mit ner Harley
Blog
Wir sind wieder da! Nach einer Woche Alpenpässe satt (mindestens drei pro Tag) ist das Team von Motorradtest.de wieder am Schreibtisch angekommen. Und wir teilen unsere Erkenntnisse gerne mit euch. Erkenntnis zwei: Toleranz ist Pflicht bei uns: So unterschiedlich wir alle sind, so unterschiedlich auch unsere Mopeds. Allerdings konnte ich mir anfangs manche Bemerkung Volker und seiner Harley gegenüber nicht
Wir sind wieder da! Nach einer Woche Alpenpässe satt (mindestens drei pro Tag) ist das Team von Motorradtest.de wieder am Schreibtisch angekommen. Und wir teilen unsere Erkenntnisse gerne mit euch. Erkenntnis zwei: Toleranz ist Pflicht bei uns: So unterschiedlich wir alle sind, so unterschiedlich auch unsere Mopeds. Allerdings konnte ich mir anfangs manche Bemerkung Volker und seiner Harley gegenüber nicht
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Urlaubserkenntnis 1: Europa ist klasse
Foto: Dietmar
Urlaubserkenntnis 1: Europa ist klasse
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Wir sind wieder da! Nach einer Woche Alpenpässe satt (mindestens drei pro Tag) ist das Team von Motorradtest.de wieder am Schreibtisch angekommen. Und wir teilen unsere Erkenntnisse gerne mit euch. Europa ist klasse, das muss den Skeptikern einfach mal egsagt werden. Keine Ahnung, wie oft wir an manchen Tagen die Grenzen zwischen Deutschland, Österreich, Italien und Slowenien überquert haben - aber nie
Wir sind wieder da! Nach einer Woche Alpenpässe satt (mindestens drei pro Tag) ist das Team von Motorradtest.de wieder am Schreibtisch angekommen. Und wir teilen unsere Erkenntnisse gerne mit euch. Europa ist klasse, das muss den Skeptikern einfach mal egsagt werden. Keine Ahnung, wie oft wir an manchen Tagen die Grenzen zwischen Deutschland, Österreich, Italien und Slowenien überquert haben - aber nie
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Indian schafft Wheelie-Rekord
Foto: Indian
Indian schafft Wheelie-Rekord
Blog
Indian Motorcycle nahm kürzlich offiziell an der Wheelie-Weltmeisterschaft teil. Resultat: Der erfahrene US-amerikanische Fahrer Cecil ‘Bubba’ Myers stellte beim Debüt der Indian FTR1200 in Großbritannien zwei Geschwindigkeitsrekorde auf. Bubbas FTR 1200S war eine Serienmaschine. Die Konkurrenz brachte eine bunte Mischung von Maschinen an den Start, darunter turbogeladene Maschinen mit einer
Indian Motorcycle nahm kürzlich offiziell an der Wheelie-Weltmeisterschaft teil. Resultat: Der erfahrene US-amerikanische Fahrer Cecil ‘Bubba’ Myers stellte beim Debüt der Indian FTR1200 in Großbritannien zwei Geschwindigkeitsrekorde auf. Bubbas FTR 1200S war eine Serienmaschine. Die Konkurrenz brachte eine bunte Mischung von Maschinen an den Start, darunter turbogeladene Maschinen mit einer
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Serie: Legendäre Motorräder. Folge 6: Münch "Mammut"
Foto: Klaus Nahr / Wikimedia
Serie: Legendäre Motorräder. Folge 6: Münch "Mammut"
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Kaum einmal konnte ein Motorrad extremer sein als Ende der 50er-Jahre. Alles schien möglich, Deutschland berappelte sich nach dem Krieg und die Konjunktur sprang an. Zeit für etwas Luxus, Zeit für etwas Hedonistisches? Ja, Zeit für die Mammut. In dieser Zeit reifte der Plan eines Superbikes. Friedel Münch war Konstrukteur bei der Motorradmarke Horex, bevor er sich als Händler mit eigener
Das deutsche Superbike
Kaum einmal konnte ein Motorrad extremer sein als Ende der 50er-Jahre. Alles schien möglich, Deutschland berappelte sich nach dem Krieg und die Konjunktur sprang an. Zeit für etwas Luxus, Zeit für etwas Hedonistisches? Ja, Zeit für die Mammut. In dieser Zeit reifte der Plan eines Superbikes. Friedel Münch war Konstrukteur bei der Motorradmarke Horex, bevor er sich als Händler mit eigener
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Biker sind häufig selbst am Unfall schuld
Biker sind häufig selbst am Unfall schuld
Blog
Der UDV-Verband (Unfallforscher der Versicherer) hat die Ursachen von Unfällen mit Motorrädern untersucht und dabei auch die Schutzwirkung von spezieller Biker-Kleidung unter die Lupe genommen. Die Ergebnisse dürften vielen Bikern nicht gefallen: Hauptursache von Motorrad-Unfällen sind demnach die Biker selbst - und seltener die Autofahrer, die die Biker übersehen. Bei Unfällen geben Motorradfahrer gerne den Autofahrern die
Schutzkleidung und Airbags helfen nur begrenzt
Der UDV-Verband (Unfallforscher der Versicherer) hat die Ursachen von Unfällen mit Motorrädern untersucht und dabei auch die Schutzwirkung von spezieller Biker-Kleidung unter die Lupe genommen. Die Ergebnisse dürften vielen Bikern nicht gefallen: Hauptursache von Motorrad-Unfällen sind demnach die Biker selbst - und seltener die Autofahrer, die die Biker übersehen. Bei Unfällen geben Motorradfahrer gerne den Autofahrern die
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Serie: Legendäre Motorräder. Folge 6: BMW K1
Foto: BMW
Serie: Legendäre Motorräder. Folge 6: BMW K1
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BMW-Eigner gelten gemeinhin als etwas konservativ. Jahrzehntelang bot ihnen BMW deshalb Einzylinder oder Zweizylinder-Boxermotoren in allen möglichen Ausführungen an. Doch irgendwann konnte BMW nicht mehr am Trend zum Vierzylinder vorbeischauen und präsentierte 1983 die Reihe der K 100 (was die gesamte Baureihe, wie auch das Einstiegsmodell bezeichnet). Sie hatten einen längs eingebauten wassergekühlten
Das soll eine BMW sein?
BMW-Eigner gelten gemeinhin als etwas konservativ. Jahrzehntelang bot ihnen BMW deshalb Einzylinder oder Zweizylinder-Boxermotoren in allen möglichen Ausführungen an. Doch irgendwann konnte BMW nicht mehr am Trend zum Vierzylinder vorbeischauen und präsentierte 1983 die Reihe der K 100 (was die gesamte Baureihe, wie auch das Einstiegsmodell bezeichnet). Sie hatten einen längs eingebauten wassergekühlten
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Indian schafft Wheelie-Rekord
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Biker sind häufig selbst am Unfall schuld
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