Gebrauchte:
BMW R 80 ST

BMW R 80 ST
Kleinanzeigen
7.900 €
KM-Stand:
30.050
HU:
EZ:
1983
76829 Rheinland-Pfalz - Landau-Nußdorf
BMW R 80 ST
Kleinanzeigen
3.950 €
KM-Stand:
52.500
HU:
Juni 2026
EZ:
1984
85598 Bayern - Baldham

BMW R 80 ST

Technische Daten:

Anzeige
Allgemein
TypNaked
UVP
Baujahr1982 - 1984
HerstellerBMW
Abmessungen
Länge
Höhe
Gewicht197 kg
zul. Gesamtgewicht
Sitzhöhe
Radstand
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 100
60 auf 100
Tankinhalt
Verbrauch
Reichweite
Höchstgeschw.172 km/h
Motor
Motorbauart
Zylinderzahl2
Kühlung
Hubraum797 ccm
Bohrung
Hub
Kraftübertragung
Leistung50 PS
Drehmoment
Ganganzahl
Antrieb
Rahmen & Reifen
Rahmen
Reifen vorne
Reifen hinten
Bremsen
Bremsen vorne
Bremsen hinten
ABS
Federung
Federung vorn
Federweg:
Federbein hinten
Federweg:
Aufhängung hinten

BMW R 80 ST - Der Klassiker unter den Motorrädern

Die BMW R 80 ST ist mehr als nur ein Motorrad, sie ist ein Stück Geschichte auf zwei Rädern. In den 1980er Jahren auf den Markt gekommen, hat sich das Modell bis heute einen festen Platz in den Herzen vieler Bikerinnen und Biker erobert. Mit ihrem markanten Design und der bewährten Technik bietet die R 80 ST ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Design und Ergonomie

Die R 80 ST besticht durch ihr klassisches Design, das zeitlos und elegant wirkt. Die Linienführung ist klar und funktional, was nicht nur der Ästhetik, sondern auch der Ergonomie zugute kommt. Im Vergleich zu anderen Motorrädern ihrer Zeit, wie zum Beispiel der BMW R 80 GS, ist die ST etwas sportlicher ausgelegt. Während die GS für Geländefahrten konzipiert war, zielte die ST auf Touren und Straßenfahrten ab. Die Sitzposition ist angenehm, und dank der bequemen Sitzbank lassen sich auch längere Touren gut bewältigen.

Motor und Leistung

Der Zweizylinder-Boxermotor der R 80 ST liefert eine solide Leistung, die sowohl für entspannte Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Im Vergleich zur R 80 RT, die mehr auf Komfort und Langstreckentauglichkeit ausgelegt war, bietet die ST ein sportlicheres Fahrverhalten. Die Beschleunigung ist gut und die Drehfreudigkeit des Motors sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Im Vergleich zur R 100-Baureihe muss man allerdings Abstriche bei der Leistung machen, was für einige Fahrer ein Kriterium sein könnte.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der R 80 ST ist ein weiteres Highlight. Sie lässt sich präzise steuern und bietet sowohl in Kurven als auch auf der Geraden eine hohe Stabilität. Im Vergleich zur R 80 GS, die für den Geländeeinsatz konzipiert war, spielt die ST ihre Stärken auf der Straße aus. Die Federung ist gut abgestimmt und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Dennoch könnte das Handling für manche Fahrer etwas direkter sein, vor allem im Vergleich zu moderneren Sporttourern.

Technische Ausstattung

Die technische Ausstattung der R 80 ST ist für ihre Zeit fortschrittlich, für heutige Verhältnisse jedoch etwas spartanisch. Während die R 80 RT mit mehr Komfortmerkmalen wie einer besseren Windschutzscheibe und Gepäcksystemen ausgestattet ist, konzentriert sich die ST auf das Wesentliche. Das bedeutet weniger Ablenkung und mehr Konzentration auf das Fahren. Für Puristen ist das ein klarer Vorteil, während andere vielleicht mehr Komfort wünschen.

Fazit

Die BMW R 80 ST ist ein Motorrad, das sowohl Liebhaber klassischer Maschinen als auch Tourenfahrer anspricht. Mit ihrem einzigartigen Design, dem soliden Motor und dem angenehmen Fahrverhalten ist sie ein treuer Begleiter für viele Abenteuer. Zur Zielgruppe gehören sowohl erfahrene Biker, die das nostalgische Fahrgefühl schätzen, als auch jüngere Fahrer, die sich für Oldtimer interessieren. Wer ein Motorrad mit Charakter und Tourentauglichkeit sucht, wird an der R 80 ST seine Freude haben.

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