Gebrauchte:
Harley-Davidson 1200 Custom XL1200C

Harley-Davidson 1200 Custom XL1200C

Technische Daten:

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Allgemein
TypNaked
UVP
Baujahr2005 - 2020
Hersteller1200 Custom XL1200C =>
www.harley-davidson.com
Abmessungen
Länge2.225 mm
Höhe1.140 mm
Gewicht268 kg
zul. Gesamtgewicht454 kg
Sitzhöhe710 mm bis 725 mm
Radstand1.530 mm
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 100
60 auf 100
Tankinhalt17 l
Verbrauch5,2 l
Reichweite327 km
Höchstgeschw.180 km/h
Motor
MotorbauartV2 Evolution
Zylinderzahl2
KühlungLuft
Hubraum1.202 ccm
Bohrung88,9 mm
Hub96,8 mm
Kraftübertragung
Leistung67 PS
6.000 U/Min
Drehmoment96 NM
3.500 U/Min
Ganganzahl5
AntriebRiemen
Rahmen & Reifen
RahmenDoppelschleifen-Rohrrahmen
Stahl
Reifen vorne130/90B16 73H
Reifen hinten150/80B16 77H
Bremsen
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel
300 mm
Bremsen hintenScheibe, Zweikolben-Bremssattel
260
ABS
Federung
Federung vornTeleskopgabel mit 39 mm
Federweg: 105 mm
Federbein hinten
Federweg: 54 mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Harley-Davidson 1200 Custom XL1200C

Die Harley-Davidson 1200 Custom XL1200C ist ein echtes Schmuckstück unter den Cruisern. Mit ihrem markanten Design und der kraftvollen Leistung zieht sie die Blicke auf sich und sorgt für ein unvergleichliches Fahrgefühl. Dieser Artikel vergleicht die 1200 Custom mit anderen Modellen der Harley-Davidson Modellpalette, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten.

Design und Stil

Die 1200 Custom XL1200C besticht durch ihr klassisches Harley-Design. Mit ihrer tiefen Sitzbank, den breiten Reifen und der eleganten Lackierung ist sie ein echter Hingucker. Im Vergleich zu anderen Modellen wie der Sportster oder der Fat Bob bietet die 1200 Custom eine harmonische Mischung aus Tradition und Moderne. Während die Sportster eher sportlich und dynamisch wirkt, vermittelt die 1200 Custom ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer.

Leistung und Fahrverhalten

Der V-Twin-Motor der 1200 Custom sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein beeindruckendes Drehmoment. Im Vergleich zur Harley-Davidson 883 bietet die 1200 Custom mehr Leistung und eine bessere Straßenlage. Federung und Fahrwerk sind auf Komfort ausgelegt, so dass auch längere Fahrten zum Vergnügen werden. Im Gegensatz zu sportlicheren Modellen wie der Street Bob, die auf Agilität setzen, eignet sich die 1200 Custom eher für entspannte Landstraßenfahrten.

Ausstattung und Komfort

Die Ausstattung der 1200 Custom ist durchdacht und bietet alles, was das Bikerherz begehrt. Mit ihrer bequemen Sitzbank, den verstellbaren Fußrasten und der übersichtlichen Instrumentierung ist sie ideal für lange Touren. Im Vergleich zu anderen Modellen wie der Heritage Softail fehlen der 1200 Custom allerdings einige moderne Features wie ein digitales Display oder umfangreiche Assistenzsysteme. Hier zeigt sich, dass sich die 1200 Custom auf das Wesentliche konzentriert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Preis-Leistungs-Verhältnis positioniert sich die 1200 Custom im oberen Mittelfeld der Harley-Davidson Modelle. Sie ist zwar teurer als die Sportster 883, bietet aber mehr Leistung und Ausstattung. Im Vergleich zu den größeren Touring-Modellen ist sie jedoch deutlich preiswerter und bietet dennoch ein hohes Maß an Fahrspaß. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Budget ab.

Fazit

Die Harley-Davidson 1200 Custom XL1200C ist ein hervorragendes Motorrad für alle, die Stil und Leistung schätzen. Sie ist ideal für Cruiser-Liebhaber, die gerne entspannt unterwegs sind und das Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern genießen. Zur Zielgruppe gehören sowohl erfahrene Biker als auch Einsteiger, die ein zuverlässiges und attraktives Motorrad suchen. Mit ihrem klassischen Design und der soliden Leistung ist die 1200 Custom eine hervorragende Wahl für jeden Motorradfan.

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