Indian Scout Sport

Technische Daten:

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Allgemein
TypCruiser
UVP15.690 €
Baujahr2025 ~ heute
HerstellerScout Sport =>
www.indianmotorcycle.de
Abmessungen
Länge2.206 mm
Höhe1.155 mm
Gewicht248 kg
zul. Gesamtgewicht449 kg
Sitzhöhe680 mm
Radstand1.562 mm
Fahrleistungen & Reichweite
0 auf 100
60 auf 100
Tankinhalt13 l
Verbrauch5,6 l
Reichweite232 km
Höchstgeschw.195 km/h
Motor
MotorbauartV2
Zylinderzahl2
Kühlungflüssig
Hubraum1.250 ccm
Bohrung104 mm
Hub73,6 mm
Kraftübertragung
Leistung105 PS
7.250 U/Min
Drehmoment108 NM
6.500 U/Min
Ganganzahl6
AntriebRiemen
Rahmen & Reifen
RahmenStahlrohr
Stahl
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten150/80B16 72H
Bremsen
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel
298 mm
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel
298
ABSkonv. ABS
Federung
Federung vornTelegabel 41mm
Federweg: 120 mm
Federbein hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar
Federweg: 76 mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Indian Scout Sport - Die perfekte Mischung aus Leistung und Style

Die Indian Scout Sport ist ein Motorrad, das die Herzen von Cruiser-Fans höher schlagen lässt. Mit ihrem markanten Design und der kraftvollen Leistung bietet sie ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen der Scout Sport im Vergleich zu anderen Modellen, um dir die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Scout Sport besticht durch ihr klassisches, aber dennoch sportliches Design. Die Linienführung ist elegant und betont die Muskulatur des Motorrads. Im Vergleich zur Indian Scout Bobber wirkt die Scout Sport etwas dynamischer, während die Bobber mit ihrem minimalistischen Look punktet. Die Sitzposition der Scout Sport ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne zu ermüden.

Motor und Leistung

Der Motor der Indian Scout Sport ist ein kraftvoller V2, der für seine Leistung und sein Drehmoment bekannt ist. Im Vergleich zur Indian Chief bietet die Scout Sport ein sportlicheres Fahrverhalten, während die Chief mehr auf den klassischen Cruiser-Look setzt. Die Beschleunigung der Scout Sport ist beeindruckend und macht sie sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren ideal.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Scout Sport ist ein weiterer Pluspunkt. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein agiles Fahrverhalten. Im Vergleich zur Indian FTR, die für ihre Offroad-Eigenschaften bekannt ist, ist die Scout Sport eher für die Straße konzipiert. Dennoch bietet sie genügend Stabilität und Kontrolle, um auch auf kurvigen Strecken zu glänzen.

Ausstattung und Technik

Die Ausstattung der Indian Scout Sport ist modern und durchdacht. Mit Features wie LED-Beleuchtung und digitalem Display hebt sie sich von den älteren Modellen ab. Im Vergleich zur Indian Roadmaster, die mit einer umfangreichen Tourenausstattung aufwartet, konzentriert sich die Scout Sport auf das Wesentliche und bietet dennoch alles, was man für ein gutes Fahrerlebnis braucht.

Preise und Verfügbarkeit

Der Preis der Indian Scout Sport ist im Vergleich zu anderen Modellen der Marke konkurrenzfähig. Während die Indian Chieftain in einer höheren Preisklasse angesiedelt ist, bietet die Scout Sport ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrer, die ein sportliches Cruiser-Erlebnis suchen.

Fazit

Die Indian Scout Sport ist eine hervorragende Wahl für Motorradliebhaber, die Wert auf Leistung, Stil und Komfort legen. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße unterwegs sind und dabei nicht auf ein sportliches Fahrgefühl verzichten wollen. Zielgruppe sind sowohl erfahrene Biker als auch Einsteiger, die ein zuverlässiges und attraktives Motorrad suchen.

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