Aprilia
RS 457
Brixton
Crossfire 500
UVP | 7.199 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | 5.799 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Leichtes, ultrahandliches Bike
- Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
- Design: 1 mit *
- Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
- Bremse hinten mit geringer Wirkung
- Sound könnte stärker sein
- eingeschränkte Sozius-Fähigkeit
- Verarbeitung
- leicht
- kräftiger Motor
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 175 | kg |
Radstand | 1.350 | mm |
Länge | 1.960 | mm |
Radstand | 1.350 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 4-Takt Reihentwin | |
Hubraum | 457 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihenmotor | |
Hubraum | 486 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 48 PS bei 9.400 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 6.700 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Leistung | 48 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 160 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Alurahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17 | |
Reifen hinten | 150/60-17 |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | USD-Gabel von Kayaba | |
Federung hinten | Umgelenktes Zenrtalfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 160/60ZR17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe |
Fazit
Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.
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Aprilia RS 457 vs. Brixton Crossfire 500 - Mittelklasse-Bikes im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die auf die Bedürfnisse der Fahrer zugeschnitten sind. Zwei interessante Vertreter in der Mittelklasse sind die Aprilia RS 457 und die Brixton Crossfire 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Aprilia RS 457 besticht durch ihr sportliches und aggressives Aussehen, das die DNA der Rennsportgeschichte von Aprilia widerspiegelt. Mit ihren scharfen Linien und der aerodynamischen Form zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, aber nicht für jeden Fahrer bequem ist.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Crossfire 500 im klassischen Retro-Stil. Mit ihrem robusten Rahmen und den nostalgischen Designelementen spricht sie vor allem Liebhaber von Vintage-Motorrädern an. Die Sitzposition ist aufrechter, was längere Fahrten angenehmer macht. Schon hier zeigt sich der erste Unterschied: Während die Aprilia für sportliche Ambitionen steht, eignet sich die Brixton eher für entspannte Touren.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Aprilia RS 457 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis und eine schnelle Beschleunigung. Die präzise Fahrwerksabstimmung sorgt dafür, dass sie auch in Kurven stabil bleibt und ein hohes Maß an Kontrolle bietet. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick suchen und gerne sportlich unterwegs sind.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet eine solide Leistung, die für den Alltag und gelegentliche Ausflüge mehr als ausreicht. Sie ist nicht so aufdringlich wie die Aprilia, bietet aber dennoch ein angenehmes Fahrgefühl. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Unebenheiten gut, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für entspanntes Fahren macht. Hier zeigt sich die Stärke der Brixton: Sie ist vielseitig und passt sich unterschiedlichen Fahrstilen an.
Komfort und Ausstattung
Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die Aprilia RS 457 bietet eine sportliche Sitzposition, die jedoch auf längeren Strecken ermüdend sein kann. Die Ausstattung ist modern und bietet einige nützliche Features, die das Fahren angenehmer machen, aber der Fokus liegt klar auf der Leistung.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen punktet mit einer komfortableren Sitzposition und einer benutzerfreundlichen Ergonomie. Die Ausstattung ist ebenfalls ansprechend, bietet aber nicht die gleiche technische Raffinesse wie die Aprilia. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort legen und gerne längere Strecken zurücklegen, ist die Brixton die bessere Wahl.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer entscheidender Faktor ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Aprilia RS 457 ist in der Regel etwas teurer, was sich in der höheren Leistung und der sportlicheren Ausrichtung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke glänzen kann, ist der Preis gerechtfertigt.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und komfortables Motorrad für den Alltag suchen. Sie ist oft günstiger und bietet dennoch eine solide Leistung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer mehr als ausreichend ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia RS 457 als auch die Brixton Crossfire 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Aprilia ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Sie bietet einen aggressiven Look und hervorragende Fahrdynamik, ist aber vielleicht nicht die beste Wahl für lange Touren oder für Fahrer, die Komfort bevorzugen.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die ein stilvolles, komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Alltag und bietet ein entspanntes Fahrgefühl, ohne an Leistung einzubüßen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in der Mittelklasse seinesgleichen sucht.