Aprilia

Aprilia
RS 660

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 11.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Schöne Sportmaschine aus Italien - reichen 48 PS?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • kompakt, leicht, wendig
  • elektronisch komplett ausgestattet
  • V2-Sound
  • sportliche Sitzposition, dennoch alltagstauglich
  • gutes Fahrwerk
Kontra:
  • Bremse hinten mit langem Regelintervall
  • 48 PS Version obenraus dünn
  • etwas zu kleine Anzeigen im TFT-Display
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartReihe Viertakt mit 270 Grad Hubzapfenversatz
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung100 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen, Motor mittragendes Element
Federung vorneKayaba USD 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55-ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben Festsattel, radial verschraubt ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia RS 660 hält, was sie verspricht: Sie ist ein rassiger Supersportler und fährt sich auch so. Was A2-Führerscheininhaber jetzt vermutlich nicht so gerne hören wollen: Zu dieser Art Maschine passen 100 PS wesentlich besser als 48 PS. Gerade in oberen Drehzahlbereichen passiert bei der A2-Maschine einfach zu wenig - was aber nur derjenige bemerken wird, der schon einmal 100 PS oder mehr gefahren ist. Insofern werden die A2-Biker vermutlich wenig vermissen, weil sie es halt nicht anders kennen.

Die RS660 macht auf Landstraßen jedenfalls viel Spaß und jeder Inhaber wird sich an der wirklich super-kompletten Ausstattung erfreuen können. Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von ZTS (Zweiradtechnik Schielmann in Bokel) zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.050 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Farben: gelb, schwarz, rotblau

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Aprilia RS 660 vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlich oder abenteuerlich? In diesem Vergleich nehmen wir die Aprilia RS 660 und die BMW R 1150 GS Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Aprilia RS 660 besticht durch ihr modernes, sportliches Design. Mit ihrer aggressiven Linienführung und der schlanken Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren auf der Straße ermöglicht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als robuste Reiseenduro. Das Design ist funktional und vermittelt ein Gefühl von Abenteuer. Die aufrechte Sitzposition sorgt für ein bequemes Fahren, besonders auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Aprilia RS 660 ist mit einem leistungsstarken 660 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Sie ist ideal für sportliches Fahren und Kurvenräubern. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen 1130-cm³-Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment und seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Während die RS 660 auf Geschwindigkeit und Agilität setzt, bietet die GS Adventure eine kraftvolle Leistung, die sich hervorragend für lange Reisen und Offroad-Abenteuer eignet.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Aprilia RS 660 ist sportlich abgestimmt und bietet ein präzises Handling. Sie fühlt sich auf kurvigen Strecken sehr wohl und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist für den vielseitigen Einsatz konzipiert. Das Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Wege unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Aprilia RS 660 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die BMW R 1150 GS Adventure punktet dagegen mit einer umfangreichen Ausstattung, die auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Ein großes Windschild, Gepäcksysteme und zahlreiche Zubehör-Optionen machen das Reisen noch komfortabler.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Aprilia RS 660 ist generell günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure, was sie zu einer attraktiven Option für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die BMW R 1150 GS Adventure ist zwar teurer, bietet aber eine Vielzahl von Funktionen und eine hohe Vielseitigkeit, die den Preis rechtfertigen können, insbesondere für Vielreisende oder Offroad-Abenteurer.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Aprilia RS 660 und der BMW R 1150 GS Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Aprilia RS 660 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Geschwindigkeit legen. Ihr modernes Design und ihre sportliche Performance machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist ideal für Abenteurer und Langstreckenfahrer. Mit ihrem robusten Design, der komfortablen Sitzposition und der Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen, ist sie die beste Wahl für alle, die das Abenteuer suchen und gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis gewünscht wird - sportlich oder abenteuerlich.

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