Aprilia

Aprilia
RS 660

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 11.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Schöne Sportmaschine aus Italien - reichen 48 PS?
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Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • kompakt, leicht, wendig
  • elektronisch komplett ausgestattet
  • V2-Sound
  • sportliche Sitzposition, dennoch alltagstauglich
  • gutes Fahrwerk
Kontra:
  • Bremse hinten mit langem Regelintervall
  • 48 PS Version obenraus dünn
  • etwas zu kleine Anzeigen im TFT-Display
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartReihe Viertakt mit 270 Grad Hubzapfenversatz
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung100 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen, Motor mittragendes Element
Federung vorneKayaba USD 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55-ZR17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben Festsattel, radial verschraubt ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia RS 660 hält, was sie verspricht: Sie ist ein rassiger Supersportler und fährt sich auch so. Was A2-Führerscheininhaber jetzt vermutlich nicht so gerne hören wollen: Zu dieser Art Maschine passen 100 PS wesentlich besser als 48 PS. Gerade in oberen Drehzahlbereichen passiert bei der A2-Maschine einfach zu wenig - was aber nur derjenige bemerken wird, der schon einmal 100 PS oder mehr gefahren ist. Insofern werden die A2-Biker vermutlich wenig vermissen, weil sie es halt nicht anders kennen.

Die RS660 macht auf Landstraßen jedenfalls viel Spaß und jeder Inhaber wird sich an der wirklich super-kompletten Ausstattung erfreuen können. Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von ZTS (Zweiradtechnik Schielmann in Bokel) zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.050 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Farben: gelb, schwarz, rotblau

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Aprilia RS 660 vs. Ducati Scrambler Icon - Sportlichkeit und Charme im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen die Aprilia RS 660 und die Ducati Scrambler Icon im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die beiden Motorräder genauer an und finden heraus, welches Motorrad für wen das richtige ist.

Design und Ergonomie

Die Aprilia RS 660 besticht durch ihr sportliches Design, das die DNA von Rennmaschinen in sich trägt. Mit scharfen Linien und einer aggressiven Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf längeren Touren aber etwas unbequem sein kann. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Scrambler Icon als lässiger Cruiser mit Retro-Charme. Ihr Design ist zeitlos und ansprechend, ideal für entspannte Fahrten durch die Stadt oder über Landstraßen. Die aufrechte Sitzposition bietet hohen Komfort und macht sie zu einer guten Wahl für längere Touren.

Motor und Leistung

Die Aprilia RS 660 ist mit einem leistungsstarken 660ccm Paralleltwin ausgestattet, der für beeindruckende Beschleunigung und hohe Drehzahlen sorgt. Sie spricht sehr direkt an und bietet vor allem auf kurvenreichen Strecken ein aufregendes Fahrgefühl. Die Ducati Scrambler Icon hingegen hat einen 803cc L-Twin Motor, der ein sanfteres und drehmomentstärkeres Fahrverhalten bietet. Das macht sie ideal für entspannte Fahrten, bei denen man die Landschaft genießen kann, ohne ständig auf Leistung achten zu müssen. Während die RS 660 auf sportliche Ambitionen ausgelegt ist, bietet die Scrambler Icon ausgewogenen Fahrspaß.

Technologie und Ausstattung

Technologisch ist die Aprilia RS 660 auf dem neuesten Stand. Ausgestattet ist sie mit modernen Fahrhilfen wie Traktionskontrolle, verschiedenen Fahrmodi und einem TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Diese Merkmale machen das Fahren vor allem für sportliche Fahrerinnen und Fahrer sicherer und angenehmer. Die Ducati Scrambler Icon hingegen setzt auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Sie bietet Basisfunktionen, die für den Alltag ausreichen, aber keine ausgefeilten Fahrhilfen. Das kann für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Vorteil sein, die ein unkompliziertes und direktes Fahrerlebnis bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Aprilia RS 660 ist sportlich und präzise. Sie liegt hervorragend in der Kurve und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Stabilität. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die es sportlich mögen und die Grenzen ihrer Maschine ausloten wollen. Die Ducati Scrambler Icon bietet dagegen ein entspanntes Fahrgefühl. Sie ist leicht zu handhaben und eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für gemütliche Touren. Ihr Handling ist weniger aggressiv, was sie zu einer guten Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Ducati Scrambler Icon einen attraktiven Einstieg in die Motorradwelt. Im Vergleich zur Aprilia RS 660 ist sie oft günstiger, bietet aber dennoch ein gutes Maß an Qualität und Fahrspaß. Die Aprilia hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich aber in Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Leistung legen, kann sich die Investition in die RS 660 durchaus lohnen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia RS 660 als auch die Ducati Scrambler Icon ihre Stärken und Schwächen haben. Die Aprilia ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung, modernste Technologie und ein aufregendes Fahrgefühl suchen. Sie ist ideal für alle, die gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreichen Gegenden unterwegs sind.

Die Ducati Scrambler Icon hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Komfort, Stil und entspannten Fahrspaß legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und längere Touren, bei denen der Spaß im Vordergrund steht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

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