Aprilia
RS 660
Honda
CB 1300 SA
UVP | 11.599 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2006 bis 2011 |
Pro und Kontra
- kompakt, leicht, wendig
- elektronisch komplett ausgestattet
- V2-Sound
- sportliche Sitzposition, dennoch alltagstauglich
- gutes Fahrwerk
- Bremse hinten mit langem Regelintervall
- 48 PS Version obenraus dünn
- etwas zu kleine Anzeigen im TFT-Display
- Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
- elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
- 90 Nm schon ab 2.000 UMin
- toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
- Der Motor ist wirklich der Hammer!
- schwer
- keine Ganganzeige
- hoher Verbrauch
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 183 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.995 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Gewicht | 264 | kg |
Radstand | 1.515 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.515 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.215 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe Viertakt mit 270 Grad Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 659 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 1.284 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 100 PS bei 10.500 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 8.500 U/Min | |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 306 | km |
Leistung | 114 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 339 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrahmen, Motor mittragendes Element | |
Federung vorne | Kayaba USD 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55-ZR17 |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Teleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 116)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Vierkolben Festsattel, radial verschraubt ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 256 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Aprilia RS 660 hält, was sie verspricht: Sie ist ein rassiger Supersportler und fährt sich auch so. Was A2-Führerscheininhaber jetzt vermutlich nicht so gerne hören wollen: Zu dieser Art Maschine passen 100 PS wesentlich besser als 48 PS. Gerade in oberen Drehzahlbereichen passiert bei der A2-Maschine einfach zu wenig - was aber nur derjenige bemerken wird, der schon einmal 100 PS oder mehr gefahren ist. Insofern werden die A2-Biker vermutlich wenig vermissen, weil sie es halt nicht anders kennen.Die RS660 macht auf Landstraßen jedenfalls viel Spaß und jeder Inhaber wird sich an der wirklich super-kompletten Ausstattung erfreuen können. Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von ZTS (Zweiradtechnik Schielmann in Bokel) zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrten!
Fazit - was bleibt hängen
Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!
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Aprilia RS 660 vs. Honda CB 1300 SA: Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Aprilia RS 660 und die Honda CB 1300 SA. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Aprilia RS 660 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien vermittelt sie den Eindruck von Geschwindigkeit und Agilität. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1300 SA als klassischer Cruiser. Das Design ist zeitlos und robust, wobei Komfort und Alltagstauglichkeit im Vordergrund stehen. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für längere Touren. Hier spielt die Honda ihre Stärken aus, während die Aprilia eher auf sportliches Fahren ausgelegt ist.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Aprilia RS 660 die Nase vorn. Mit seinem leistungsstarken Motor und der leichten Bauweise bietet er ein agiles und reaktionsschnelles Fahrverhalten. Die Kurvenlage ist präzise und das Handling beeindruckend. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und die Grenzen des Motorrads ausloten möchten.
Die Honda CB 1300 SA hingegen punktet mit einem robusten Motor, der für gleichmäßige Leistung und viel Drehmoment sorgt. Das macht ihn zur idealen Wahl für entspanntes Reisen und lange Strecken. Das Fahrverhalten ist stabil und vorhersehbar, was besonders für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist. Hier zeigt sich die Stärke der Honda: Sie ist ein zuverlässiger Begleiter für jede Gelegenheit.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Aprilia RS 660 einige moderne Features zu bieten. Mit einem digitalen Cockpit, verschiedenen Fahrmodi und modernster Elektronik ist er auf dem neuesten Stand der Technik. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die sportlichen Bremsen und das Fahrwerk sind auf maximale Performance ausgelegt.
Die Honda CB 1300 SA bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch mit einem anderen Fokus. Dabei stehen Komfort und Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund. Die Honda ist mit einem klassischen Analog-Digital-Cockpit ausgestattet und bietet eine einfache Bedienung. Die Sicherheitsausstattung ist ebenfalls vorhanden, aber nicht so umfangreich wie bei der Aprilia. Dies könnte für Technikliebhaber ein Nachteil sein, während traditionelle Fahrer die Einfachheit der Honda schätzen werden.
Kraftstoffeffizienz und Wartung
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Aprilia RS 660 ist zwar leistungsstark, verbraucht aber vor allem bei sportlicher Fahrweise auch mehr Kraftstoff. Dies kann auf längeren Strecken zu höheren Kosten führen. Die Honda CB 1300 SA hingegen ist bekannt für ihre Effizienz und bietet eine größere Reichweite pro Tankfüllung. Das macht sie zur idealen Wahl für Langstreckenfahrer.
Beide Motorräder sind relativ wartungsfreundlich. Die Honda hat den Vorteil einer größeren Verfügbarkeit von Ersatzteilen und eines guten Servicenetzes, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein kann. Die Aprilia hingegen könnte in diesem Bereich etwas mehr Aufwand erfordern, vor allem wenn es um Spezialteile geht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia RS 660 als auch die Honda CB 1300 SA ihre Vorzüge haben. Die Aprilia ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr modernes Design und die fortschrittliche Technik machen sie zu einem aufregenden Bike für die Rennstrecke und kurvenreiche Landstraßen.
Die Honda CB 1300 SA hingegen ist ideal für Fahrer, die Komfort und Zuverlässigkeit schätzen. Er eignet sich hervorragend für lange Touren und vermittelt ein entspanntes Fahrgefühl. Die Kombination aus klassischem Design und robuster Technik macht sie zu einem zeitlosen Begleiter.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportlich und dynamisch unterwegs sein will, wird mit der Aprilia RS 660 glücklich. Wer Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, für den ist die Honda CB 1300 SA die bessere Wahl.