Aprilia

Aprilia
RS 660

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 11.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
Schöne Sportmaschine aus Italien - reichen 48 PS?
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
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Pro und Kontra

Pro:
  • kompakt, leicht, wendig
  • elektronisch komplett ausgestattet
  • V2-Sound
  • sportliche Sitzposition, dennoch alltagstauglich
  • gutes Fahrwerk
Kontra:
  • Bremse hinten mit langem Regelintervall
  • 48 PS Version obenraus dünn
  • etwas zu kleine Anzeigen im TFT-Display
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-BauartReihe Viertakt mit 270 Grad Hubzapfenversatz
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung100 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen, Motor mittragendes Element
Federung vorneKayaba USD 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55-ZR17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben Festsattel, radial verschraubt ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia RS 660 hält, was sie verspricht: Sie ist ein rassiger Supersportler und fährt sich auch so. Was A2-Führerscheininhaber jetzt vermutlich nicht so gerne hören wollen: Zu dieser Art Maschine passen 100 PS wesentlich besser als 48 PS. Gerade in oberen Drehzahlbereichen passiert bei der A2-Maschine einfach zu wenig - was aber nur derjenige bemerken wird, der schon einmal 100 PS oder mehr gefahren ist. Insofern werden die A2-Biker vermutlich wenig vermissen, weil sie es halt nicht anders kennen.

Die RS660 macht auf Landstraßen jedenfalls viel Spaß und jeder Inhaber wird sich an der wirklich super-kompletten Ausstattung erfreuen können. Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von ZTS (Zweiradtechnik Schielmann in Bokel) zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.050 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Farben: gelb, schwarz, rotblau

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

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Aprilia RS 660 vs. Honda CB 1300 SA: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Aprilia RS 660 und die Honda CB 1300 SA. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Aprilia RS 660 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien vermittelt sie den Eindruck von Geschwindigkeit und Agilität. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1300 SA als klassischer Cruiser. Das Design ist zeitlos und robust, wobei Komfort und Alltagstauglichkeit im Vordergrund stehen. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für längere Touren. Hier spielt die Honda ihre Stärken aus, während die Aprilia eher auf sportliches Fahren ausgelegt ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Aprilia RS 660 die Nase vorn. Mit seinem leistungsstarken Motor und der leichten Bauweise bietet er ein agiles und reaktionsschnelles Fahrverhalten. Die Kurvenlage ist präzise und das Handling beeindruckend. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und die Grenzen des Motorrads ausloten möchten.

Die Honda CB 1300 SA hingegen punktet mit einem robusten Motor, der für gleichmäßige Leistung und viel Drehmoment sorgt. Das macht ihn zur idealen Wahl für entspanntes Reisen und lange Strecken. Das Fahrverhalten ist stabil und vorhersehbar, was besonders für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist. Hier zeigt sich die Stärke der Honda: Sie ist ein zuverlässiger Begleiter für jede Gelegenheit.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Aprilia RS 660 einige moderne Features zu bieten. Mit einem digitalen Cockpit, verschiedenen Fahrmodi und modernster Elektronik ist er auf dem neuesten Stand der Technik. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die sportlichen Bremsen und das Fahrwerk sind auf maximale Performance ausgelegt.

Die Honda CB 1300 SA bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch mit einem anderen Fokus. Dabei stehen Komfort und Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund. Die Honda ist mit einem klassischen Analog-Digital-Cockpit ausgestattet und bietet eine einfache Bedienung. Die Sicherheitsausstattung ist ebenfalls vorhanden, aber nicht so umfangreich wie bei der Aprilia. Dies könnte für Technikliebhaber ein Nachteil sein, während traditionelle Fahrer die Einfachheit der Honda schätzen werden.

Kraftstoffeffizienz und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Aprilia RS 660 ist zwar leistungsstark, verbraucht aber vor allem bei sportlicher Fahrweise auch mehr Kraftstoff. Dies kann auf längeren Strecken zu höheren Kosten führen. Die Honda CB 1300 SA hingegen ist bekannt für ihre Effizienz und bietet eine größere Reichweite pro Tankfüllung. Das macht sie zur idealen Wahl für Langstreckenfahrer.

Beide Motorräder sind relativ wartungsfreundlich. Die Honda hat den Vorteil einer größeren Verfügbarkeit von Ersatzteilen und eines guten Servicenetzes, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein kann. Die Aprilia hingegen könnte in diesem Bereich etwas mehr Aufwand erfordern, vor allem wenn es um Spezialteile geht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia RS 660 als auch die Honda CB 1300 SA ihre Vorzüge haben. Die Aprilia ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr modernes Design und die fortschrittliche Technik machen sie zu einem aufregenden Bike für die Rennstrecke und kurvenreiche Landstraßen.

Die Honda CB 1300 SA hingegen ist ideal für Fahrer, die Komfort und Zuverlässigkeit schätzen. Er eignet sich hervorragend für lange Touren und vermittelt ein entspanntes Fahrgefühl. Die Kombination aus klassischem Design und robuster Technik macht sie zu einem zeitlosen Begleiter.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportlich und dynamisch unterwegs sein will, wird mit der Aprilia RS 660 glücklich. Wer Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, für den ist die Honda CB 1300 SA die bessere Wahl.

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