Aprilia

Aprilia
RS 660

Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

UVP 11.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Schöne Sportmaschine aus Italien - reichen 48 PS?
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Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Pro und Kontra

Pro:
  • kompakt, leicht, wendig
  • elektronisch komplett ausgestattet
  • V2-Sound
  • sportliche Sitzposition, dennoch alltagstauglich
  • gutes Fahrwerk
Kontra:
  • Bremse hinten mit langem Regelintervall
  • 48 PS Version obenraus dünn
  • etwas zu kleine Anzeigen im TFT-Display
Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartReihe Viertakt mit 270 Grad Hubzapfenversatz
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung100 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen, Motor mittragendes Element
Federung vorneKayaba USD 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55-ZR17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben Festsattel, radial verschraubt ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia RS 660 hält, was sie verspricht: Sie ist ein rassiger Supersportler und fährt sich auch so. Was A2-Führerscheininhaber jetzt vermutlich nicht so gerne hören wollen: Zu dieser Art Maschine passen 100 PS wesentlich besser als 48 PS. Gerade in oberen Drehzahlbereichen passiert bei der A2-Maschine einfach zu wenig - was aber nur derjenige bemerken wird, der schon einmal 100 PS oder mehr gefahren ist. Insofern werden die A2-Biker vermutlich wenig vermissen, weil sie es halt nicht anders kennen.

Die RS660 macht auf Landstraßen jedenfalls viel Spaß und jeder Inhaber wird sich an der wirklich super-kompletten Ausstattung erfreuen können. Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von ZTS (Zweiradtechnik Schielmann in Bokel) zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.050 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Farben: gelb, schwarz, rotblau

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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Aprilia RS 660 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 - Der ultimative Vergleich

Bei der Entscheidung zwischen der Aprilia RS 660 und der Royal Enfield Super Meteor 650 gibt es viele Aspekte zu berücksichtigen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Aprilia RS 660 besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist ein echter Blickfang auf der Straße und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Die Sitzposition ist sportlich, ideal für dynamisches Fahren auf kurvigen Strecken.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Royal Enfield Super Meteor 650 als klassischer Cruiser. Mit ihrem nostalgischen Design und den sanften Rundungen spricht sie vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Komfort und Stil legen. Die aufrechte Sitzposition sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Touren.

Leistung und Fahrverhalten

Die Aprilia RS 660 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten, das sich besonders auf der Rennstrecke oder in kurvenreicher Landschaft auszahlt. Die präzise Lenkung und das sportliche Fahrwerk machen sie zu einem echten Sportmotorrad.

Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen bietet ein ganz anderes Fahrgefühl. Mit ihrem kräftigen Motor und dem sanften Drehmoment ist sie perfekt für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht. Allerdings ist die Super Meteor nicht für sportliches Fahren ausgelegt, was sie in dynamischen Fahrsituationen weniger agil macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Aprilia RS 660 die Nase vorn. Sie verfügt über moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine ausgeklügelte Elektronik, die das Fahrverhalten anpassen kann. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer.

Die Royal Enfield Super Meteor 650 bietet ebenfalls eine ansprechende Ausstattung, jedoch mit dem Fokus auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Sie hat weniger elektronischen Schnickschnack, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die ein klassisches Motorradgefühl bevorzugen. Die Bedienung ist intuitiv und unkompliziert, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Wartung. Die Aprilia RS 660 ist in der Anschaffung teurer und kann aufgrund ihrer sportlichen Technik auch höhere Unterhaltskosten verursachen. Wer bereit ist, in Leistung und Technik zu investieren, wird an diesem Motorrad viel Freude haben.

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist dagegen preislich attraktiver und hat in der Regel geringere Unterhaltskosten. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und nicht unbedingt die neueste Technik benötigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Aprilia RS 660 und der Royal Enfield Super Meteor 650 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Aprilia RS 660 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und moderne Technik legen. Sie ist ideal für dynamisches Fahren und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen ist perfekt für Cruiser-Liebhaber, die Komfort und Stil schätzen. Sie ist eine hervorragende Wahl für entspanntes Fahren und lange Touren ohne den Druck sportlicher Ambitionen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Ausstattung besser zu Deinem persönlichen Stil passt.

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