Aprilia

Aprilia
Tuareg 660

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 11.999 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Die neue Mittelklasse-Enduro aus Italien im Test
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr gute Ausstattung
  • Geländegängig
  • Hohe, angenehme Sitzposition
  • Leicht und wendig
  • Wg. geringer Schrittbogenlänge auch für normal große Personen fahrbar
Kontra:
  • Windschutz 1b
  • Windschild nicht verstellbar
  • Aufkleber nicht überlackiert
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.525mm
Länge2.220mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.440mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite450km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKayaba 43-mm-Upside-Down-Gabel, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Federung hintenKayaba Monoshock-Federbein, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia Tuareg 660 ist eine gute Reise-Enduro mit starker Tendenz zu "Enduro". Das merkt man schon rein optisch am Motorschutz, dem 21 Zoll Vorderrad und den langen Federwegen. Dennoch fühlt sich das Bike auch auf der Straße gut an und ist dort nicht fehl am Platze. Kritikpunkte sind das nicht verstellbare Windschild, die etwas lieblosen Aufkleber (nicht überlackiert) und der etwas sparsame Platz für den Beifahrer. Davon abgesehen macht die Tuareg aber einen guten Job.
 
Der Preis von knapp 12.000 Euro geht im Vergleich zur Yamaha (ca. 11.000 Euro) in Ordnung, da die Aprilia technisch besser ausgestattet ist. Der Werbespruch "DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN - Maximale Performance und hoher Fahrkomfort" ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber es stimmt schon: Die Tuareg macht sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur.
 
Das Testbike wurde uns von ZTS (Zweiradtechnik Schielman) für diesen Test zur Verfügung gestellt. ZTS ist in Bokel beheimatet, dort findet man schöne Landstraßen und auch ein wenig Gelände für eine ausgiebige Probefahrt. Kaffee gibt es dort auch, ein Ausflug zu ZTS lohnt sich also. Schönen Gruß an Hajo!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 11.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2022
  • Farben: rot, gelb, blau-weiß

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Aprilia Tuareg 660 vs. BMW G 310 GS - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Adventure Bikes geht, stehen die Aprilia Tuareg 660 und die BMW G 310 GS ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuareg 660 besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die BMW G 310 GS eine etwas traditionellere, aber ebenfalls ansprechende Optik. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, wobei die Sitzhöhe bei der BMW etwas niedriger ist, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Die Tuareg 660 ist mit einem leistungsstarken 660ccm-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht sie besonders geeignet für Abenteuertouren und Geländefahrten. Die BMW G 310 GS hingegen hat einen kleineren Motor mit 313 ccm, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der Aprilia, die mehr Power für anspruchsvollere Touren bietet, während die BMW praktischer für den Alltag ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Aprilia Tuareg 660 ist sportlich und dynamisch, was auf kurvigen Straßen Spaß macht. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine ausgezeichnete Kontrolle. Die BMW G 310 GS punktet dagegen mit ihrer Handlichkeit, die sie vor allem für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv macht. Die Wendigkeit der BMW ist ein klarer Vorteil im Stadtverkehr, während die Tuareg auf langen Strecken und im Gelände überlegen ist.

Ausstattung und Technik

Die Aprilia Tuareg 660 bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik. Diese Technologien verbessern das Fahrerlebnis und erhöhen die Sicherheit. Auch die BMW G 310 GS verfügt über eine solide Ausstattung, lässt aber einige der fortschrittlicheren Merkmale der Tuareg vermissen. Dennoch ist die BMW mit ihrer Basistechnik für viele Fahrerinnen und Fahrer mehr als ausreichend.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegt die Aprilia Tuareg 660 eine Klasse höher, was durch die bessere Ausstattung und Leistung gerechtfertigt ist. Die BMW G 310 GS hingegen ist preisgünstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen den beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Budget abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die BMW G 310 GS ihre Stärken und Schwächen haben. Die Tuareg 660 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Adventure Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie bietet hervorragende Leistung, moderne Technik und ein sportliches Fahrverhalten.

Die BMW G 310 GS hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes, wendiges und alltagstaugliches Motorrad suchen. Sie ist preiswert und bietet ein gutes Maß an Komfort und Kontrolle. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Touren und Abenteuer geplant sind. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide Modelle bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf zwei Rädern.

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