Aprilia

Aprilia
Tuareg 660

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 11.999 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Die neue Mittelklasse-Enduro aus Italien im Test
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr gute Ausstattung
  • Geländegängig
  • Hohe, angenehme Sitzposition
  • Leicht und wendig
  • Wg. geringer Schrittbogenlänge auch für normal große Personen fahrbar
Kontra:
  • Windschutz 1b
  • Windschild nicht verstellbar
  • Aufkleber nicht überlackiert
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.525mm
Länge2.220mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.440mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite450km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKayaba 43-mm-Upside-Down-Gabel, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Federung hintenKayaba Monoshock-Federbein, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia Tuareg 660 ist eine gute Reise-Enduro mit starker Tendenz zu "Enduro". Das merkt man schon rein optisch am Motorschutz, dem 21 Zoll Vorderrad und den langen Federwegen. Dennoch fühlt sich das Bike auch auf der Straße gut an und ist dort nicht fehl am Platze. Kritikpunkte sind das nicht verstellbare Windschild, die etwas lieblosen Aufkleber (nicht überlackiert) und der etwas sparsame Platz für den Beifahrer. Davon abgesehen macht die Tuareg aber einen guten Job.
 
Der Preis von knapp 12.000 Euro geht im Vergleich zur Yamaha (ca. 11.000 Euro) in Ordnung, da die Aprilia technisch besser ausgestattet ist. Der Werbespruch "DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN - Maximale Performance und hoher Fahrkomfort" ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber es stimmt schon: Die Tuareg macht sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur.
 
Das Testbike wurde uns von ZTS (Zweiradtechnik Schielman) für diesen Test zur Verfügung gestellt. ZTS ist in Bokel beheimatet, dort findet man schöne Landstraßen und auch ein wenig Gelände für eine ausgiebige Probefahrt. Kaffee gibt es dort auch, ein Ausflug zu ZTS lohnt sich also. Schönen Gruß an Hajo!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 11.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2022
  • Farben: rot, gelb, blau-weiß

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Aprilia Tuareg 660 vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Aprilia Tuareg 660 und die BMW R 1150 GS Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuareg 660 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und der aggressiven Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt und macht auch längere Fahrten angenehm. Im Gegensatz dazu hat die BMW R 1150 GS Adventure einen klassischen, robusten Look, der für Abenteuer und Offroad steht. Die hohe Sitzposition und die breite Sitzfläche sorgen für eine gute Kontrolle, besonders in unebenem Gelände.

Motor und Leistung

Die Aprilia Tuareg 660 ist mit einem leistungsstarken 660 cm³ Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine dynamische Beschleunigung und eine sportliche Fahrweise ermöglicht. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen 1130-cm³-Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht ihn ideal für lange Touren und das Ziehen von Anhängern. Während die Tuareg 660 in der Stadt und auf kurvigen Straßen glänzt, bietet die R 1150 GS Adventure beeindruckende Fahrleistungen auf der Autobahn und im Gelände.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Aprilia Tuareg 660 ist leicht und agil, was das Handling in engen Kurven und auf Stadtstraßen erleichtert. Die Federung ist sportlich abgestimmt und vermittelt ein direktes Fahrgefühl. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über ein robustes Fahrwerk, das auf Stabilität und Komfort ausgelegt ist. Unebene Straßen und Offroad-Passagen meistert sie mit Leichtigkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerreisen macht.

Ausstattung und Technik

Die Aprilia Tuareg 660 bietet eine moderne Ausstattung mit einem TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Verschiedene Fahrmodi stehen zur Verfügung, um das Fahrerlebnis individuell zu gestalten. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist mit zahlreichen technischen Features wie ABS, Traktionskontrolle und einem umfangreichen Navigationssystem ausgestattet. Diese Ausstattung macht sie zum idealen Begleiter für lange Reisen und Abenteuer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Aprilia Tuareg 660 einen attraktiven Einstieg in die Welt der Adventure Bikes. Sie ist in der Regel günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure, überzeugt aber mit hochwertiger Verarbeitung und umfangreicher Ausstattung. Die Entscheidung hängt also stark von den individuellen Prioritäten ab - ob man ein sportliches Bike oder einen robusten Tourer sucht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Stärken haben. Die Tuareg 660 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Straßen zu Hause ist. Das moderne Design und die ansprechende Leistung sprechen viele Fahrerinnen und Fahrer an.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen richtet sich an alle, die ein robustes und vielseitiges Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Mit ihrer starken Motorleistung und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und die Möglichkeit, neue Abenteuer zu erleben.

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