Aprilia
Tuareg 660
Honda
NX 500
UVP | 11.999 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 7.650 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Sehr gute Ausstattung
- Geländegängig
- Hohe, angenehme Sitzposition
- Leicht und wendig
- Wg. geringer Schrittbogenlänge auch für normal große Personen fahrbar
- Windschutz 1b
- Windschild nicht verstellbar
- Aufkleber nicht überlackiert
- superleichtes Handling
- sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
- funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
- einfachste Bedienung
- gut gemachtes Allrounder-Bike
- Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
- zahmer Sound
- Kupplungshebel nicht einstellbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 204 | kg |
Radstand | 1.525 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.525 | mm |
Sitzhöhe: | 860 | mm |
Höhe | 1.440 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.165 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.415 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 659 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 80 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 70 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 450 | km |
Leistung | 48 PS bei 8.600 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 491 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | Kayaba 43-mm-Upside-Down-Gabel, voll einstellbar (Federweg 240)mm | |
Federung hinten | Kayaba Monoshock-Federbein, voll einstellbar (Federweg 240)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 90/90 - 21 | |
Reifen hinten | 150/70 - 18 |
Federung vorne | Showa 41 mm USD-Gabel | |
Federung hinten | Zentralfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80-19 | |
Reifen hinten | 160/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 296 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 20 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Aprilia Tuareg 660 ist eine gute Reise-Enduro mit starker Tendenz zu "Enduro". Das merkt man schon rein optisch am Motorschutz, dem 21 Zoll Vorderrad und den langen Federwegen. Dennoch fühlt sich das Bike auch auf der Straße gut an und ist dort nicht fehl am Platze. Kritikpunkte sind das nicht verstellbare Windschild, die etwas lieblosen Aufkleber (nicht überlackiert) und der etwas sparsame Platz für den Beifahrer. Davon abgesehen macht die Tuareg aber einen guten Job.Der Preis von knapp 12.000 Euro geht im Vergleich zur Yamaha (ca. 11.000 Euro) in Ordnung, da die Aprilia technisch besser ausgestattet ist. Der Werbespruch "DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN - Maximale Performance und hoher Fahrkomfort" ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber es stimmt schon: Die Tuareg macht sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur.
Das Testbike wurde uns von ZTS (Zweiradtechnik Schielman) für diesen Test zur Verfügung gestellt. ZTS ist in Bokel beheimatet, dort findet man schöne Landstraßen und auch ein wenig Gelände für eine ausgiebige Probefahrt. Kaffee gibt es dort auch, ein Ausflug zu ZTS lohnt sich also. Schönen Gruß an Hajo!
Fazit
Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.
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Aprilia Tuareg 660 vs. Honda NX 500 - Abenteuer-Motorräder im Vergleich
In der Welt der Abenteuer-Motorräder gibt es viele Optionen, aber die Aprilia Tuareg 660 und die Honda NX 500 stechen besonders hervor. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Ausstattungsmerkmalen, die sie sowohl für Offroad-Enthusiasten als auch für Straßenfahrer attraktiv machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um die richtige Wahl zu treffen.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Aprilia Tuareg 660 besticht durch ihr modernes und aggressives Aussehen, das Abenteuerlust weckt. Sie hat einen schlanken Rahmen und eine hohe Sitzposition, die eine hervorragende Sicht auf Straße und Gelände ermöglicht. Die Honda NX 500 hat im Vergleich dazu ein etwas klassischeres Design, das ebenfalls funktional ist, aber weniger sportlich wirkt. Die Ergonomie der Honda ist auf lange Touren ausgelegt und macht sie besonders für Reisende attraktiv.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Aprilia Tuareg 660 ist mit einem leistungsstarken 660-cm³-Motor ausgestattet, der für eine dynamische Beschleunigung sorgt und sich ideal für Offroad-Abenteuer eignet. Die Honda NX 500 hingegen verfügt über einen 500 ccm Motor, der zwar weniger Leistung hat, dafür aber eine sanftere und kontrolliertere Fahrt ermöglicht. Das macht die Honda zu einer ausgezeichneten Wahl für Einsteiger oder Fahrer, die Wert auf entspanntes Fahren legen.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Auswahl eines Motorrads. Der Tuareg 660 bietet ein agiles Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, auch in anspruchsvollem Gelände sicher zu navigieren. Die Federung ist auf Geländebedingungen abgestimmt, was sie zu einem echten Abenteuerbike macht. Die Honda NX 500 hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten auf der Straße und ist ideal für lange Touren. Das Handling ist weniger verspielt, dafür aber sehr zuverlässig und komfortabel.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl moderner Technologien. Die Aprilia Tuareg 660 ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das Informationen übersichtlich darstellt und die Navigation erleichtert. Außerdem verfügt sie über verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Honda NX 500 verfügt ebenfalls über ein informatives Display, bietet aber weniger Anpassungsmöglichkeiten. Ihre Stärken liegen in der einfachen Handhabung und der Robustheit, die sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf Reisen machen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Aprilia Tuareg 660 ist in der Regel etwas teurer, was sich aber in der Leistung und der modernen Ausstattung widerspiegelt. Die Honda NX 500 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und einfach zu bedienendes Motorrad suchen, ohne in die höchsten Preisklassen vorstoßen zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die Honda NX 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Tuareg 660 ist ideal für Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes und wendiges Motorrad suchen, das sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände bewährt. Sie bietet modernste Technik und ein sportliches Fahrverhalten, das den Adrenalinspiegel in die Höhe treibt.
Die Honda NX 500 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein sanftes Fahrverhalten, das besonders für Anfänger vorteilhaft ist. Ihre Robustheit und Benutzerfreundlichkeit machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisende.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer das Abenteuer sucht, wird mit der Aprilia Tuareg 660 glücklich, während die Honda NX 500 die beste Wahl für entspannte Touren und Reisen ist.