Aprilia

Aprilia
Tuareg 660

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 11.999 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Die neue Mittelklasse-Enduro aus Italien im Test
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr gute Ausstattung
  • Geländegängig
  • Hohe, angenehme Sitzposition
  • Leicht und wendig
  • Wg. geringer Schrittbogenlänge auch für normal große Personen fahrbar
Kontra:
  • Windschutz 1b
  • Windschild nicht verstellbar
  • Aufkleber nicht überlackiert
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.525mm
Länge2.220mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.440mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite450km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKayaba 43-mm-Upside-Down-Gabel, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Federung hintenKayaba Monoshock-Federbein, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia Tuareg 660 ist eine gute Reise-Enduro mit starker Tendenz zu "Enduro". Das merkt man schon rein optisch am Motorschutz, dem 21 Zoll Vorderrad und den langen Federwegen. Dennoch fühlt sich das Bike auch auf der Straße gut an und ist dort nicht fehl am Platze. Kritikpunkte sind das nicht verstellbare Windschild, die etwas lieblosen Aufkleber (nicht überlackiert) und der etwas sparsame Platz für den Beifahrer. Davon abgesehen macht die Tuareg aber einen guten Job.
 
Der Preis von knapp 12.000 Euro geht im Vergleich zur Yamaha (ca. 11.000 Euro) in Ordnung, da die Aprilia technisch besser ausgestattet ist. Der Werbespruch "DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN - Maximale Performance und hoher Fahrkomfort" ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber es stimmt schon: Die Tuareg macht sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur.
 
Das Testbike wurde uns von ZTS (Zweiradtechnik Schielman) für diesen Test zur Verfügung gestellt. ZTS ist in Bokel beheimatet, dort findet man schöne Landstraßen und auch ein wenig Gelände für eine ausgiebige Probefahrt. Kaffee gibt es dort auch, ein Ausflug zu ZTS lohnt sich also. Schönen Gruß an Hajo!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 11.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2022
  • Farben: rot, gelb, blau-weiß

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Aprilia Tuareg 660 vs. Kawasaki Ninja 400: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Aprilia Tuareg 660 und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuareg 660 besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design, das sie perfekt für Offroad-Abenteuer macht. Mit einer höheren Sitzposition und einem breiteren Lenker bietet sie eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Ninja 400 ein sportlicheres Design, das auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt ist. Die tiefere Sitzposition und die aerodynamische Verkleidung sorgen für ein sportliches Fahrgefühl, das sie ideal für die Stadt und kurvenreiche Straßen macht.

Motor und Leistung

Der Motor der Aprilia Tuareg 660 bietet eine beeindruckende Leistung, die sowohl für Offroad- als auch für Onroad-Fahrten geeignet ist. Ihre kraftvolle Beschleunigung und ihr hohes Drehmoment machen sie zu einem vielseitigen Begleiter. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen punktet mit einem agilen und drehfreudigen Motor, der sich besonders für sportliches Fahren eignet. Während die Ninja 400 in der Stadt und auf der Landstraße glänzt, zeigt die Tuareg 660 ihre Stärken auf unbefestigten Wegen und in anspruchsvollem Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Aprilia Tuareg 660 ist stabil und berechenbar, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anfänger und erfahrene Fahrer macht. Sie bietet eine gute Rückmeldung und ist auch in schwierigen Situationen leicht zu beherrschen. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist extrem wendig und reagiert sofort auf Lenkbewegungen, was das Fahren auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen macht. Allerdings kann das sportliche Handling in unebenem Gelände eine Herausforderung darstellen.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die Aprilia Tuareg 660 eine bequeme Sitzbank und ausreichend Platz für längere Fahrten. Auch die Windschutzscheibe trägt zum Fahrkomfort auf der Autobahn bei. Auch die Kawasaki Ninja 400 ist komfortabel, allerdings kann die sportliche Sitzposition auf längeren Strecken weniger angenehm sein. Die Ausstattung beider Motorräder ist auf die jeweilige Zielgruppe abgestimmt, wobei die Tuareg 660 mehr Offroad-Features bietet, während die Ninja 400 mit sportlichen Annehmlichkeiten glänzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei sich die Aprilia Tuareg 660 an Fahrerinnen und Fahrer richtet, die ein vielseitiges Motorrad für verschiedene Einsatzzwecke suchen. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist ideal für diejenigen, die ein sportliches Motorrad für den Alltag und gelegentliche Touren suchen. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die Kawasaki Ninja 400 hervorragende Motorräder sind, die jeweils für unterschiedliche Fahrertypen geeignet sind. Die Tuareg 660 ist die richtige Wahl für abenteuerlustige Geländefahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Sie bietet Komfort, Stabilität und starke Leistung auf unterschiedlichem Terrain. Die Ninja 400 ist perfekt für sportliche Fahrer, die Geschwindigkeit und Wendigkeit schätzen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Landstraßen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und Abenteuer.

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