Aprilia

Aprilia
Tuareg 660

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 11.999 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Die neue Mittelklasse-Enduro aus Italien im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr gute Ausstattung
  • Geländegängig
  • Hohe, angenehme Sitzposition
  • Leicht und wendig
  • Wg. geringer Schrittbogenlänge auch für normal große Personen fahrbar
Kontra:
  • Windschutz 1b
  • Windschild nicht verstellbar
  • Aufkleber nicht überlackiert
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.525mm
Länge2.220mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.440mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite450km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKayaba 43-mm-Upside-Down-Gabel, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Federung hintenKayaba Monoshock-Federbein, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia Tuareg 660 ist eine gute Reise-Enduro mit starker Tendenz zu "Enduro". Das merkt man schon rein optisch am Motorschutz, dem 21 Zoll Vorderrad und den langen Federwegen. Dennoch fühlt sich das Bike auch auf der Straße gut an und ist dort nicht fehl am Platze. Kritikpunkte sind das nicht verstellbare Windschild, die etwas lieblosen Aufkleber (nicht überlackiert) und der etwas sparsame Platz für den Beifahrer. Davon abgesehen macht die Tuareg aber einen guten Job.
 
Der Preis von knapp 12.000 Euro geht im Vergleich zur Yamaha (ca. 11.000 Euro) in Ordnung, da die Aprilia technisch besser ausgestattet ist. Der Werbespruch "DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN - Maximale Performance und hoher Fahrkomfort" ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber es stimmt schon: Die Tuareg macht sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur.
 
Das Testbike wurde uns von ZTS (Zweiradtechnik Schielman) für diesen Test zur Verfügung gestellt. ZTS ist in Bokel beheimatet, dort findet man schöne Landstraßen und auch ein wenig Gelände für eine ausgiebige Probefahrt. Kaffee gibt es dort auch, ein Ausflug zu ZTS lohnt sich also. Schönen Gruß an Hajo!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 11.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2022
  • Farben: rot, gelb, blau-weiß

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Aprilia Tuareg 660 vs. Yamaha Ténéré 700 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes stehen sich zwei beeindruckende Modelle gegenüber: die Aprilia Tuareg 660 und die Yamaha Ténéré 700. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell für die individuellen Bedürfnisse die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Aprilia Tuareg 660 besticht durch ihre moderne und aggressive Optik, die sofort ins Auge fällt. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien wirkt sie sportlich und dynamisch. Im Vergleich dazu hat die Yamaha Ténéré 700 ein klassisches Adventure-Design, das Robustheit und Vielseitigkeit ausstrahlt. Beide Motorräder bieten eine komfortable Sitzposition, wobei die Tuareg für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengt wirken könnte, während die Ténéré mehr Platz bietet.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile geeignet sind. Die Aprilia Tuareg 660 verfügt über einen 660cc Parallel-Twin-Motor, der eine beeindruckende Leistung und ein gutes Drehmoment liefert. Das macht ihn ideal für sportliches Fahren und schnelle Überholmanöver. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen setzt auf einen 689ccm CP2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und sein breites Drehmoment bekannt ist. Während die Tuareg in Sachen Leistung leicht überlegen ist, punktet die Ténéré mit einer sanfteren Leistungsentfaltung, was vor allem im Gelände von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, wenn es um Adventure Bikes geht. Die Aprilia Tuareg 660 bietet ein agiles Handling, das sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände bemerkbar macht. Er fühlt sich leicht und wendig an, was das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen ist bekannt für ihre Stabilität, besonders auf unbefestigten Wegen. Er vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und ist ideal für längere Touren und Abenteuerfahrten. Während sich die Tuareg eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, spricht die Ténéré eher Langstreckenfahrer an.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl von Features. Die Aprilia Tuareg 660 verfügt über ein modernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Zudem verfügt er über verschiedene Fahrmodi und ein einstellbares ABS-System. Die Yamaha Ténéré 700 verfügt ebenfalls über ein TFT-Display, die Benutzeroberfläche ist jedoch etwas einfacher gehalten. Er ist robust gebaut und für den Geländeeinsatz optimiert. Während die Tuareg mehr technische Spielereien bietet, punktet die Ténéré mit ihrer praktischen und funktionalen Ausstattung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Aprilia Tuareg 660 ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in Ausstattung und Leistung widerspiegelt. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Adventure Bike suchen. Für viele könnte die Ténéré die bessere Wahl sein, wenn das Budget eine Rolle spielt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die Yamaha Ténéré 700 ihre Vorzüge haben. Die Tuareg ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen, während die Ténéré 700 perfekt für Langstreckenfahrer und Abenteurer ist, die Wert auf Zuverlässigkeit und Stabilität legen. Letztendlich hängt die Entscheidung vom bevorzugten Fahrstil und Einsatzzweck ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und sind bereit für neue Abenteuer.

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