Aprilia

Aprilia
Tuareg 660

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 11.999 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Die neue Mittelklasse-Enduro aus Italien im Test
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Alles ganz einfach
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr gute Ausstattung
  • Geländegängig
  • Hohe, angenehme Sitzposition
  • Leicht und wendig
  • Wg. geringer Schrittbogenlänge auch für normal große Personen fahrbar
Kontra:
  • Windschutz 1b
  • Windschild nicht verstellbar
  • Aufkleber nicht überlackiert
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht204kg
Radstand1.525mm
Länge2.220mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.440mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite450km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKayaba 43-mm-Upside-Down-Gabel, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Federung hintenKayaba Monoshock-Federbein, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia Tuareg 660 ist eine gute Reise-Enduro mit starker Tendenz zu "Enduro". Das merkt man schon rein optisch am Motorschutz, dem 21 Zoll Vorderrad und den langen Federwegen. Dennoch fühlt sich das Bike auch auf der Straße gut an und ist dort nicht fehl am Platze. Kritikpunkte sind das nicht verstellbare Windschild, die etwas lieblosen Aufkleber (nicht überlackiert) und der etwas sparsame Platz für den Beifahrer. Davon abgesehen macht die Tuareg aber einen guten Job.
 
Der Preis von knapp 12.000 Euro geht im Vergleich zur Yamaha (ca. 11.000 Euro) in Ordnung, da die Aprilia technisch besser ausgestattet ist. Der Werbespruch "DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN - Maximale Performance und hoher Fahrkomfort" ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber es stimmt schon: Die Tuareg macht sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur.
 
Das Testbike wurde uns von ZTS (Zweiradtechnik Schielman) für diesen Test zur Verfügung gestellt. ZTS ist in Bokel beheimatet, dort findet man schöne Landstraßen und auch ein wenig Gelände für eine ausgiebige Probefahrt. Kaffee gibt es dort auch, ein Ausflug zu ZTS lohnt sich also. Schönen Gruß an Hajo!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 11.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2022
  • Farben: rot, gelb, blau-weiß

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Aprilia Tuareg 660 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer und Touren auf zwei Rädern geht, sind die Aprilia Tuareg 660 und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré zwei Modelle, die in der Motorradwelt oft miteinander verglichen werden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer und Einsatzbereiche attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuareg 660 besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Mit ihrer schlanken Silhouette und ihrem agilen Auftritt vermittelt sie ein Gefühl von Leichtigkeit und Wendigkeit. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als robustes und massives Motorrad, das für lange Touren und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Die Ergonomie der Tuareg ist auf sportliches Fahren ausgelegt, während die XT 1200 ZE mehr Komfort für lange Strecken bietet.

Motor und Leistung

Die Tuareg 660 ist mit einem leistungsstarken 660-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bietet. Das macht sie besonders geeignet für kurvenreiche Strecken und dynamisches Fahren. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen 1199 ccm V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Sie ermöglicht entspanntes Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf langen Strecken. Während die Tuareg in der Stadt und auf kurvigen Straßen glänzt, zeigt die XT 1200 ZE ihre Stärken auf Autobahnen und langen Touren.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Aprilia Tuareg 660 ist auf Agilität und Sportlichkeit ausgelegt. Mit guter Federung und leichtem Rahmen bietet sie ein präzises Handling, das besonders in engen Kurven und im Gelände überzeugt. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen ist auf Stabilität und Langstreckenkomfort ausgelegt. Ihr Fahrwerk ist robuster und bietet eine hervorragende Dämpfung, was sie ideal für unebene Straßen und lange Fahrten macht. Während sich die Tuareg für sportliche Fahrerinnen und Fahrer eignet, ist die XT 1200 ZE die Wahl für Reisende, die Wert auf Komfort legen.

Ausstattung und Technik

In puncto Ausstattung bietet die Aprilia Tuareg 660 moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein gutes Bremssystem. Diese Technologien unterstützen den Fahrer und steigern das Fahrerlebnis. Die Yamaha XT 1200 ZE wiederum ist mit vielen nützlichen Features wie Tempomat, Heizgriffen und umfangreicher Elektronik ausgestattet, die das Fahren noch angenehmer machen. Während die Tuareg mit ihrem sportlichen Ansatz punktet, überzeugt die XT 1200 ZE mit ihrer umfangreichen Ausstattung für Langstreckenfahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Aprilia Tuareg 660 tendenziell etwas günstiger ist. Damit ist sie eine attraktive Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Adventure-Bike suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Die Yamaha XT 1200 ZE bietet zwar mehr Ausstattung und Komfort, ist aber auch teurer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Sportlichkeit oder Komfort.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ihre Stärken haben. Die Tuareg ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Sie bietet ein modernes Design und hervorragende Fahrleistungen auf kurvenreichen Strecken. Andererseits ist die XT 1200 ZE die perfekte Wahl für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen. Mit ihrem robusten Fahrwerk und der umfangreichen Ausstattung ist sie für lange Touren und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer bestens gerüstet. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer es sportlich mag, wird mit der Tuareg glücklich, wer es reiselustig mag, ist mit der XT 1200 ZE bestens bedient.

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