Aprilia

Aprilia
Tuono 660

BMW

BMW
R 1200 GS (K25)

UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2012
Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Diesmal das Modell aus dem Jahr 2010
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein
Pro:
  • Fahrgefühl
  • Sitzkomfort
  • Langlebigkeit
Kontra:
  • Preis
  • hohe Kosten bei Reparaturen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht246kg
Radstand1.507mm
Länge2.210mm
Radstand1.507mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung110mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment120 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite349km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartTragender Motor-Getriebe-Verbund
Federung vorneTelegabel, Ø 41mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweigelenk-Einarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

Fazit - was bleibt hängen

Ein wirklich tolles Motorrad, mit dem man lange Freude haben kann. Und mal ehrlich: die Reiseenduro GS von BMW zählt zu den meistverkauften Motorrädern der Welt und belegt bei uns in Deutschland seit Jahren unangefochten Platz eins. Man darf sich also an dieser Stelle durchaus die Frage stellen, ob sich eine solche Masse an Motorradfahrern wirklich irren kann? Wir glauben das nicht und finden auch die 2010er-Variante der GS äußerst ansprechend! Einziges Manko: GS fahren ist nicht günstig. Denn auch gebraucht und mit hoher Laufleistung haben diese Motorräder ihren Preis. Aber so ist das eben mit der R1200GS. Wer einmal eine hat, gibt diese offensichtlich nicht so leicht wieder her. Und wenn überhaupt, lässt man sich den Verlust entsprechend entlohnen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 13.000€
  • Gebraucht : ab 7.000€ meist mit entsprechend hoher Laufleistung
  • Baujahre: ab 2010
  • Verfügbarkeit: ab 2010
  • Farben: rot, schwarzmetallic, graumetallic, weiss

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Aprilia Tuono 660 vs BMW R 1200 GS K25 - Ein Vergleich der Top-Motorräder

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Aprilia Tuono 660 und die BMW R 1200 GS K25 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuono 660 besticht durch ihr sportlich-agiles Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren komfortabel genug. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1200 GS K25 als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Reisen und unwegsames Gelände prädestiniert ist.

Motor und Leistung

Die Tuono 660 ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist perfekt für sportliches Fahren. Die BMW R 1200 GS K25 hingegen hat einen leistungsstarken Boxermotor, der für viel Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für Autobahnfahrten und anspruchsvolles Gelände. Während die Tuono 660 sportliche Fahrerinnen und Fahrer anspricht, ist die R 1200 GS K25 für Abenteuer- und Langstreckenliebhaber gedacht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Aprilia Tuono 660 ihre Stärken in Kurven. Es ist leicht und lässt sich mühelos durch enge Kurven lenken. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und gibt direktes Feedback. Die BMW R 1200 GS K25 bietet ein stabiles Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen. Ihr hoher Schwerpunkt kann in Kurven etwas herausfordernder sein, aber die Stabilität und der Komfort auf langen Strecken sind unübertroffen.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Aprilia Tuono 660 bietet ein digitales Cockpit und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren individualisieren. Auch die BMW R 1200 GS K25 verfügt über ein umfangreiches Display und zusätzliche Features wie ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer machen. Die Wahl zwischen beiden hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab, ob man mehr Wert auf sportliche Features oder auf Sicherheit und Komfort legt.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die BMW R 1200 GS K25 die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und die Möglichkeit, das Motorrad für längere Touren auszurüsten, machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisende. Die Tuono 660 hingegen ist eher für den sportlichen Einsatz gedacht und könnte auf langen Strecken weniger komfortabel sein. Für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ist sie jedoch ideal.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Aprilia Tuono 660 und der BMW R 1200 GS K25 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Tuono 660 ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl suchen. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein modernes Design. Die BMW R 1200 GS K25 hingegen ist die ideale Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer. Mit seiner robusten Bauweise und dem komfortablen Fahrverhalten ist es für jedes Gelände geeignet. Wer viel unterwegs ist und auch mal abseits der Straße fahren möchte, wird mit der R 1200 GS K25 glücklich. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt.

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