Aprilia

Aprilia
Tuono 660

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
Weiter zum Testbericht
Was taugt die Ikone?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

MotorradTest.de auf YouTube

Aprilia Tuono 660 vs Ducati Scrambler Icon - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlich oder lässig? In diesem Vergleich nehmen wir die Aprilia Tuono 660 und die Ducati Scrambler Icon unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuono 660 besticht durch ihr modernes, sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer aggressiven Haltung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren bequem genug. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Icon einen lässigen, retro-inspirierten Look, der viele Herzen höher schlagen lässt. Die aufrechte Sitzposition und das breite Lenkrad sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für Stadtfahrten und entspannte Ausflüge.

Motor und Leistung

Die Tuono 660 ist mit einem leistungsstarken 660 ccm Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie ist ideal für sportliches Fahren und bietet eine hervorragende Beschleunigung. Die Ducati Scrambler Icon hat dagegen einen 803-cm³-Motor, der mehr auf Drehmoment und entspanntes Fahren ausgelegt ist. Während die Tuono 660 für Adrenalinjunkies konzipiert ist, spricht die Scrambler eher Fahrerinnen und Fahrer an, die entspanntes Cruisen bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Handling spielt die Aprilia Tuono 660 ihre Stärken aus. Sie bietet ein präzises Lenkverhalten und eine sportliche Fahrdynamik, die auf kurvigen Straßen begeistert. Die Federung ist straff abgestimmt, was sie besonders für sportliches Fahren geeignet macht. Die Ducati Scrambler Icon hingegen überzeugt durch ihr sanftes Fahrverhalten. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, besonders in der Stadt und auf unebenen Straßen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Tuono 660 bietet zahlreiche Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Scrambler Icon hingegen punktet mit einem minimalistischen, aber funktionalen Cockpit und einer benutzerfreundlichen Bedienung. Während die Tuono auf technische Raffinesse setzt, überzeugt die Scrambler durch Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich sind beide Motorräder vergleichbar, wobei die Aprilia Tuono 660 tendenziell etwas teurer ist. Die höhere Leistung und die sportlichere Ausrichtung spiegeln sich allerdings auch in den Kosten wider. Die Ducati Scrambler Icon bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Aprilia Tuono 660 und der Ducati Scrambler Icon stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Tuono 660 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und Dynamik suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für kurvenreiche Strecken. Auf der anderen Seite ist die Ducati Scrambler Icon ideal für diejenigen, die ein entspanntes und lässiges Fahrgefühl suchen. Mit ihrem charmanten Design und der angenehmen Ergonomie ist sie perfekt für Stadtfahrten und entspannte Ausflüge. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welcher Motorradstil am besten zu einem passen.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙