Aprilia

Aprilia
Tuono 660

Honda

Honda
VFR 800

UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Unser Schmuckstück in Action
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

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Aprilia Tuono 660 vs. Honda VFR 800 - Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder konkurrieren zahlreiche Modelle um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die Aprilia Tuono 660 und die Honda VFR 800. Beide Motorräder bieten beeindruckende Fahrleistungen, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuono 660 besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit scharfen Linien und einer sportlichen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die ergonomische Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt und macht sie zu einer hervorragenden Wahl für dynamisches Fahren. Im Vergleich dazu hat die Honda VFR 800 ein klassischeres Design, das zeitlos wirkt. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehmer sein kann.

Leistung und Fahrverhalten

Wenn es um Leistung geht, hat die Aprilia Tuono 660 mit ihrem kraftvollen Motor die Nase vorn. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Honda VFR 800 überzeugt dagegen mit einem ausgewogenen Leistungsangebot. Ihr Motor bietet eine sanfte Leistungsentfaltung, die sowohl für sportliches Fahren als auch für entspannte Touren geeignet ist. Während die Tuono 660 ideal für Adrenalinjunkies ist, bietet die VFR 800 einen vielseitigeren Fahrstil.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Aprilia Tuono 660 einige moderne Features, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Honda VFR 800 hingegen punktet mit bewährter Zuverlässigkeit und einem soliden Ausstattungspaket, das für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Hier zeigt sich, dass die Tuono 660 die technologische Avantgarde repräsentiert, während die VFR 800 auf bewährte Technik setzt.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Komfort ist gerade auf langen Strecken ein entscheidender Faktor. Die Honda VFR 800 bietet eine bequeme Sitzposition und eine gute Windschutzscheibe, die den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht. Allerdings ist die Aprilia Tuono 660 eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was bedeutet, dass sie auf längeren Touren weniger komfortabel sein kann. Für den Alltag könnte die VFR 800 die bessere Wahl sein, während die Tuono 660 für spontane Ausflüge und sportliche Fahrten prädestiniert ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuono 660 als auch die Honda VFR 800 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Tuono 660 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen und gerne auf kurvigen Strecken unterwegs sind. Sie bietet beeindruckende Fahrleistungen und modernste Technik, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis machen. Die VFR 800 ist dagegen die bessere Wahl für alle, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl sportliches Fahren als auch entspanntes Cruisen ermöglicht. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer die sportliche Herausforderung sucht, wird mit der Aprilia Tuono 660 glücklich, während die Honda VFR 800 die richtige Wahl für den komfortablen und vielseitigen Fahrer ist.

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