Aprilia
Tuono 660
Kawasaki
Ninja 1000 SX
UVP | 10.599 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2024 |
Pro und Kontra
- sehr agiles Handling
- rasiermesserscharfes Fahrwerk
- angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
- gute Ausstattung
- im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
- eingeschränkte Soziustauglichkeit
- Anzeigen im Cockpit etwas klein
- mega-ausgereifte Maschine
- seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
- softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
- technisch sehr gut ausgestattet
- teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
- geringfügige Vibrationen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 183 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.995 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor | |
Hubraum | 659 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | füssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS bei 10.500 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 215 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 341 | km |
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 328 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrahmen | |
Federung vorne | Kayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Kayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist.Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.
Fazit - was bleibt hängen
Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.
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Aprilia Tuono 660 vs. Kawasaki Ninja 1000 SX - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Aprilia Tuono 660 und die Kawasaki Ninja 1000 SX. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die bessere Wahl ist.
Design und Ergonomie
Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Aprilia Tuono 660 besticht durch ihre sportliche Linie und aggressive Optik, während die Kawasaki Ninja 1000 SX mit einem eleganten und zugleich dynamischen Look überzeugt. Beide Motorräder bieten eine ergonomische Sitzposition, wobei die Tuono mit einer leicht nach vorne geneigten Sitzposition etwas sportlicher ausgelegt ist. Die Ninja hingegen bietet mehr Komfort auf längeren Strecken und ist damit die ideale Wahl für Tourenfahrer.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Tuono 660 ist mit einem 660 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Die Ninja 1000 SX wiederum verfügt über einen 1043 ccm großen Vierzylindermotor, der nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein höheres Drehmoment liefert. Das macht die Ninja zu einem kraftvollen Begleiter auf der Autobahn, während die Tuono auf kurvigen Strecken glänzt.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Aprilia Tuono 660 punktet mit ihrem agilen Handling und der schnellen Reaktion auf Lenkbewegungen. Sie ist ideal für sportliches Fahren auf kurvigen Straßen. Die Kawasaki Ninja 1000 SX wiederum bietet ein stabiles Fahrverhalten, das auch bei höheren Geschwindigkeiten Sicherheit vermittelt. Während die Tuono für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, ist die Ninja die bessere Wahl für alle, die auch längere Strecken komfortabel zurücklegen möchten.
Technik und Ausstattung
In Sachen Technik haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Ninja 1000 SX ist mit einem umfangreichen Paket an elektronischen Fahrhilfen ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein ABS-System, das die Sicherheit erhöht. Auch die Tuono 660 bietet moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, doch die Ninja ist in diesem Bereich etwas überlegen. Die zusätzlichen Technologien der Ninja machen sie zu einem vielseitigeren Motorrad, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Kontrolle legen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Aprilia Tuono 660 ist in der Regel günstiger als die Kawasaki Ninja 1000 SX und damit eine attraktive Option für Einsteiger und sportliche Fahrer, die nicht zu tief in die Tasche greifen wollen. Die Ninja bietet zwar mehr Leistung und Ausstattung, hat aber auch ihren Preis. Hier gilt es abzuwägen, welche Eigenschaften und Leistungen für den eigenen Fahrstil am wichtigsten sind.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuono 660 als auch die Kawasaki Ninja 1000 SX ihre Stärken haben. Die Tuono ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich perfekt für kurvenreiche Strecken eignet. Ihr sportliches Design und ihr agiles Fahrverhalten machen sie zu einem echten Highlight für alle, die das Adrenalin lieben.
Die Ninja 1000 SX hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technologie legen. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten und eignet sich hervorragend für längere Touren. Mit ihrem umfangreichen Paket an elektronischen Fahrhilfen sorgt sie auch bei höheren Geschwindigkeiten für ein sicheres Fahrgefühl.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer sportlich unterwegs sein möchte, wird mit der Tuono 660 glücklich, während die Ninja 1000 SX für Tourenfahrer und Technikliebhaber die bessere Wahl ist.