Aprilia

Aprilia
Tuono 660

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

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Aprilia Tuono 660 vs. Kawasaki Ninja 400: Sportmotorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Sportmotorrads stehen die Aprilia Tuono 660 und die Kawasaki Ninja 400 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten aufregende Fahrleistungen und ein attraktives Design, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuono 660 besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken bequem. Die Kawasaki Ninja 400 hat dagegen ein etwas traditionelleres Design, wirkt ebenfalls sportlich, aber nicht so auffällig wie die Tuono. Die Sitzhöhe der Ninja ist etwas niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Leistung und Motor

Motorseitig bietet die Aprilia Tuono 660 einen kraftvollen 660er Paralleltwin, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen hat einen 399 cm³ Paralleltwin, der ebenfalls eine respektable Leistung liefert, aber nicht ganz mit der Tuono mithalten kann. Die Tuono ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die eine sportliche Performance suchen, während die Ninja 400 eine gute Wahl für Einsteiger und weniger erfahrene Fahrer ist, die ein handliches Motorrad bevorzugen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Aprilia Tuono 660 ist beeindruckend. Ihr präzises Handling und die hervorragende Straßenlage machen sie zum perfekten Begleiter auf kurvigen Strecken. Auch die Ninja 400 hat ein gutes Handling, ist aber etwas weniger agil als die Tuono. Für Fahrerinnen und Fahrer, die es sportlich mögen und viel Zeit auf der Rennstrecke verbringen, ist die Tuono die bessere Wahl. Die Ninja 400 hingegen ist ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Aprilia Tuono 660 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Kawasaki Ninja 400 verfügt ebenfalls über ein digitales Display, allerdings fehlen ihr einige der fortschrittlicheren Funktionen der Tuono. Für Technikbegeisterte ist die Tuono die klarere Wahl, während die Ninja 400 für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die ein einfaches Handling schätzen.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort bietet die Aprilia Tuono 660 eine sportliche, aber dennoch angenehme Sitzposition, die auch auf längeren Strecken nicht zu anstrengend wird. Die Kawasaki Ninja 400 punktet mit einer etwas entspannteren Sitzposition und ist damit besser für den Alltag geeignet. Für Pendler und Stadtfahrer ist die Ninja 400 eine praktische Wahl, während die Tuono eher für sportliche Fahrten und Wochenendausflüge konzipiert ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Aprilia Tuono 660 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Tuono ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Handling und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Andererseits ist die Ninja 400 ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein wendiges und komfortables Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein aufregendes Fahrerlebnis sucht, wird mit der Tuono 660 glücklich, während die Ninja 400 eine zuverlässige und praktische Option für den Alltag bietet.

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