Aprilia

Aprilia
Tuono 660

KTM

KTM
RC 390

UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Wie schlägt sich A2 Renner aus Österreich auf der Landstraße?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

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Aprilia Tuono 660 vs. KTM RC 390: Der ultimative Vergleich

Wenn es um sportliche Motorräder geht, stehen die Aprilia Tuono 660 und die KTM RC 390 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die Aprilia Tuono 660 besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel und somit auch für längere Touren geeignet. Die KTM RC 390 hat dagegen ein noch sportlicheres Design, das an Rennmaschinen erinnert. Die tiefere Sitzposition und der schmale Lenker sorgen für eine aggressive Sitzposition, die besonders auf der Rennstrecke von Vorteil ist.

Leistung und Motor

Die Tuono 660 ist mit einem leistungsstarken 660 ccm Paralleltwin ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten und eine hervorragende Beschleunigung. Die KTM RC 390 hingegen hat einen 373-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Hubraum hat, aber durch sein geringes Gewicht und die agile Leistungsentfaltung ebenfalls für viel Fahrspaß sorgt. Während die Tuono 660 mehr Leistung bietet, ist die RC 390 agiler und leichter zu handhaben.

Fahrverhalten und Handling

In puncto Fahrverhalten erweist sich die Tuono 660 als äußerst stabil und zuverlässig, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Die präzise Lenkung und die gute Rückmeldung machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Die KTM RC 390 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, schnell auf Lenkbewegungen zu reagieren. Das macht sie ideal für enge Kurven und Stadtfahrten. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge, je nach individuellen Fahrvorlieben.

Ausstattung und Technik

Die Aprilia Tuono 660 ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die KTM RC 390 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, setzt aber mehr auf sportliche Leistung. Sie hat ein einfacheres Display und weniger elektronische Helfer, was für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig liegt die Tuono 660 in einer höheren Preisklasse, was durch die umfangreiche Ausstattung und die höhere Leistung gerechtfertigt ist. Die KTM RC 390 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteigerinnen und Einsteiger, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Das macht die RC 390 auch für jüngere Fahrerinnen und Fahrer oder Einsteiger attraktiv.

Fazit

Beide Motorräder, die Aprilia Tuono 660 und die KTM RC 390, haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. Die Tuono 660 ist ideal für alle, die ein leistungsstarkes und komfortables Sportmotorrad suchen, das sowohl für lange Strecken als auch für sportliches Fahren geeignet ist. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten, das sie zu einer guten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Die KTM RC 390 hingegen ist perfekt für Einsteiger oder sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen. Ihr agiles Handling und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis machen sie zu einer hervorragenden Wahl für den Stadtverkehr und die Rennstrecke. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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