Benelli

Benelli
752 S

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 7.299 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Das stylische Italo Nakedbike für unter 7.000 Euro im Test
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • schicke Optik
  • fetter Sound
  • wenig Schnickschnack
  • gute Reifen
  • gute Bremsen
  • guter Preis
Kontra:
  • überschaubare Leistung
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.130mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.100mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite269km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Federgabel Ø 50 mm (Federweg 130)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten180/55 - 17
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorne2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die Benelli 752S ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike der Mittelklasse für einen fairen Preis. Rennfahrer werden mit ihr wahrscheinlich nicht glücklich, wohl aber Genießer und Biker mit dem Anspruch, etwas Besonderes fahren zu wollen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk konnten im Test überzeugen, die eher einfach gehaltene Ausstattung passt ebenfalls zu dieser Maschine. Vielleicht ist die Benelli 752S sogar die perfekte Zweitmaschine für Adventure-Biker, die nicht bei jeder Kaffee-Fahrt die Dicke BMW oder sonstwas aus der Garage schieben wollen. Einfach mal die Benelli Probefahren, so teuer ist sie ja nicht. Und zwei Motorräder sind einfach besser als nur Eines, oder?

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.999€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2020
  • Farben: Schwarz, Grün

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Benelli 752S vs Ducati Multistrada 1200 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Benelli 752S und die Ducati Multistrada 1200 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Benelli 752S besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Im Vergleich dazu bietet die Ducati Multistrada 1200 ein vielseitigeres Design, das sowohl sportliche als auch tourenorientierte Elemente vereint. Die aufrechte Sitzposition sorgt für hohen Komfort auf langen Strecken, während Verkleidung und Windschild guten Schutz bieten.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Ducati Multistrada 1200 die Nase vorn. Der kraftvolle V2-Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Benelli 752S hingegen hat einen etwas schwächeren Motor, der aber für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken mehr als ausreicht. Die Frage ist nur, ob das Leistungsplus der Ducati für den eigenen Fahrstil notwendig ist oder ob die 752S für entspanntes Cruisen die bessere Wahl ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die Benelli 752S überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Wendigkeit, die sie besonders in engen Kurven auszeichnet. Sie fühlt sich leicht und wendig an, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und auf langen Strecken. Sie ist bekannt für ihre Vielseitigkeit und meistert sowohl kurvige Landstraßen als auch Autobahnfahrten mit Bravour.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada 1200 einige Vorteile. Sie verfügt über moderne Technologien wie ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, verschiedene Fahrmodi und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Benelli 752S bietet eine solide Ausstattung, lässt aber einige der fortschrittlichen Features der Ducati vermissen. Für Technikbegeisterte könnte dies ein entscheidender Punkt sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli 752S ist in der Regel günstiger als die Ducati Multistrada 1200, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Biker mit begrenztem Budget macht. Die Ducati hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch überlegene Leistung, Ausstattung und Vielseitigkeit. Es gilt abzuwägen, ob der Aufpreis für die Ducati zu den persönlichen Ansprüchen und dem Fahrstil passt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli 752S als auch die Ducati Multistrada 1200 ihre Stärken haben. Die Benelli ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, während die Ducati ideal für Tourenfahrerinnen und -fahrer ist, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Wer viel in der Stadt unterwegs ist und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, wird mit der Benelli 752S glücklich. Wer gerne lange Strecken fährt und Wert auf modernste Technik legt, für den ist die Ducati Multistrada 1200 die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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