Benelli

Benelli
752 S

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 7.299 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Das stylische Italo Nakedbike für unter 7.000 Euro im Test
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Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • schicke Optik
  • fetter Sound
  • wenig Schnickschnack
  • gute Reifen
  • gute Bremsen
  • guter Preis
Kontra:
  • überschaubare Leistung
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.130mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.100mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite269km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Federgabel Ø 50 mm (Federweg 130)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten180/55 - 17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorne2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die Benelli 752S ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike der Mittelklasse für einen fairen Preis. Rennfahrer werden mit ihr wahrscheinlich nicht glücklich, wohl aber Genießer und Biker mit dem Anspruch, etwas Besonderes fahren zu wollen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk konnten im Test überzeugen, die eher einfach gehaltene Ausstattung passt ebenfalls zu dieser Maschine. Vielleicht ist die Benelli 752S sogar die perfekte Zweitmaschine für Adventure-Biker, die nicht bei jeder Kaffee-Fahrt die Dicke BMW oder sonstwas aus der Garage schieben wollen. Einfach mal die Benelli Probefahren, so teuer ist sie ja nicht. Und zwei Motorräder sind einfach besser als nur Eines, oder?

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.999€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2020
  • Farben: Schwarz, Grün

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Benelli 752 S vs. Ducati Scrambler Icon - Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Benelli 752 S und die Ducati Scrambler Icon unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die richtige Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Benelli 752 S besticht durch ihr modernes Naked-Bike-Design mit klaren Linien und einem sportlichen Auftritt. Die aggressive Frontpartie und der markante Tank verleihen ihr eine dynamische Ausstrahlung. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Scrambler Icon ein klassischer Vertreter des Scrambler-Stils. Mit ihrem retro-inspirierten Design und den runden Scheinwerfern zieht sie die Blicke auf sich. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition, wobei die Benelli für große Fahrerinnen und Fahrer etwas komfortabler sein könnte, während die Ducati mit einer niedrigeren Sitzhöhe punktet.

Motor und Leistung

Antriebsseitig verfügt die Benelli 752 S über einen kraftvollen 754 ccm Reihenzweizylinder, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist mit einem 803 ccm L-Twin-Motor ausgestattet, der für seinen charakteristischen Sound und sein angenehmes Drehmoment bekannt ist. Während die Benelli bei höheren Drehzahlen mehr Leistung entfaltet, bietet die Ducati ein sanfteres Ansprechverhalten, was vor allem im Stadtverkehr von Vorteil ist. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motors stark vom persönlichen Fahrstil abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Benelli 752 S überzeugt durch agiles Handling und stabile Straßenlage. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Ihr weicheres Fahrwerk und die breiteren Reifen sorgen vor allem auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl. Während die Benelli für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, spricht die Ducati eher den komfortorientierten Genießer an.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Benelli 752 S ist mit modernen Features wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Auch die Ducati Scrambler Icon bietet ein ansprechendes Cockpit, allerdings ohne die umfangreiche Elektronik der Benelli. Hier zeigt sich, dass die Benelli den technologischen Fortschritt nutzt, während die Ducati auf ein klassisches Fahrerlebnis setzt. Für Technikliebhaber könnte die Benelli die bessere Wahl sein, während Puristen die Einfachheit der Ducati schätzen werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Benelli 752 S bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die gebotene Leistung und Ausstattung betrachtet. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich jedoch in der Markenidentität und dem einzigartigen Fahrgefühl widerspiegelt. Hier gilt es, die eigenen Prioritäten zu setzen: Steht die Leistung oder das Erlebnis im Vordergrund?

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli 752 S als auch die Ducati Scrambler Icon ihre Vorzüge haben. Die Benelli ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Ihr agiles Handling und die starke Motorleistung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken und dynamisches Fahren. Andererseits ist die Ducati Scrambler Icon perfekt für diejenigen, die ein entspanntes Fahrerlebnis und ein klassisches Design bevorzugen. Ihr charakteristischer Sound und die bequeme Sitzposition sind ideal für längere Touren und Stadtfahrten. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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