Benelli

Benelli
752 S

Honda

Honda
CB 1100 EX

UVP 7.299 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 13.075 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Das stylische Italo Nakedbike für unter 7.000 Euro im Test
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Der letzte Retro-Klassiker mit luftgekühltem Reihen-Vierer
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Pro und Kontra

Pro:
  • schicke Optik
  • fetter Sound
  • wenig Schnickschnack
  • gute Reifen
  • gute Bremsen
  • guter Preis
Kontra:
  • überschaubare Leistung
Pro:
  • Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
  • Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
  • Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
  • gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
  • Kein Plastik!
  • Ist sie nicht wunderschön?!
Kontra:
  • geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
  • beim Blinken erwischt man oft die Hupe
  • schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.130mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.100mm
Gewicht255kg
Radstand1.490mm
Länge2.200mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.140ccm
Hub67mm
Bohrung74mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite269km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment91 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Federgabel Ø 50 mm (Federweg 130)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten180/55 - 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorne2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit

Die Benelli 752S ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike der Mittelklasse für einen fairen Preis. Rennfahrer werden mit ihr wahrscheinlich nicht glücklich, wohl aber Genießer und Biker mit dem Anspruch, etwas Besonderes fahren zu wollen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk konnten im Test überzeugen, die eher einfach gehaltene Ausstattung passt ebenfalls zu dieser Maschine. Vielleicht ist die Benelli 752S sogar die perfekte Zweitmaschine für Adventure-Biker, die nicht bei jeder Kaffee-Fahrt die Dicke BMW oder sonstwas aus der Garage schieben wollen. Einfach mal die Benelli Probefahren, so teuer ist sie ja nicht. Und zwei Motorräder sind einfach besser als nur Eines, oder?

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.999€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2020
  • Farben: Schwarz, Grün

Fazit - so schön können Motorräder sein

Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!
 
Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • letzter Neupreis 2020: 13.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2013-2020
  • Farben: rot, weiß, blau, schwarz

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Benelli 752 S vs. Honda CB 1100 EX - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl, und zwei interessante Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt haben, sind die Benelli 752 S und die Honda CB 1100 EX. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich ihrer Leistung, ihres Designs, ihres Fahrverhaltens und des allgemeinen Fahrerlebnisses gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die Benelli 752 S ist mit einem kraftvollen 754-cm³-Zweizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrgefühl und ist ideal für Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind. Die Honda CB 1100 EX dagegen hat einen 1140-cm³-Vierzylindermotor, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung liefert. Diese Maschine ist perfekt für entspanntes Fahren und bietet ein hohes Maß an Komfort.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der Benelli 752 S ist sportlich und direkt. Sie spricht schnell auf Lenkbewegungen an und bietet eine hervorragende Rückmeldung, was das Fahren besonders auf kurvigen Strecken zu einem Vergnügen macht. Die Honda CB 1100 EX hingegen bietet ein ruhigeres Fahrverhalten. Sie ist stabil und komfortabel, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für längere Touren macht. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied in der Zielgruppe: Sportliche Fahrer werden die Agilität der Benelli schätzen, während Cruiser-Fans die Gelassenheit der Honda bevorzugen.

Design und Ergonomie

Beide Motorräder sind vom Design her sehr ansprechend, sprechen aber unterschiedliche Ästhetiken an. Die Benelli 752 S hat ein modernes, aggressives Design mit klaren Linien und einem sportlichen Look, der jüngere Fahrerinnen und Fahrer ansprechen soll. Die Honda CB 1100 EX hingegen hat einen klassischen Retro-Stil, der Nostalgie weckt und Fans traditioneller Motorräder anspricht. Ergonomisch ist die Honda auf Langstreckenfahrten ausgelegt, während die Benelli eine sportliche Sitzposition für dynamische Kurzstreckenfahrten bietet.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Benelli 752 S bietet moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Honda CB 1100 EX hingegen setzt auf klassische Technik mit einer übersichtlichen, analogen Instrumentenanordnung, die viele Liebhaber schätzen. Hier zeigt sich, dass die Benelli auf Innovation setzt, während die Honda auf Tradition und Zuverlässigkeit setzt.

Stärken und Schwächen

Die Stärken der Benelli 752 S liegen in ihrer sportlichen Leistung und dem modernen Design. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und aufregendes Fahrerlebnis suchen. Ihre Schwäche könnte die Ergonomie auf langen Strecken sein, da die sportliche Sitzposition auf Kosten des Komforts geht.

Die Honda CB 1100 EX punktet mit hohem Komfort und klassischer Ästhetik. Sie ist perfekt für Langstreckenfahrten und bietet eine sanfte Leistung. Ihre Schwäche könnte die im Vergleich zur Benelli etwas geringere Agilität sein, die sie für sportliches Fahren weniger geeignet macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Benelli 752 S und der Honda CB 1100 EX stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Wer sportliches Fahrverhalten und modernes Design schätzt, wird mit der Benelli glücklich. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch und agil unterwegs sind und die Herausforderungen der Straße lieben.

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