Benelli
752 S
Suzuki
DL 650 V-Strom
UVP | 7.299 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2004 bis 2016 |
Pro und Kontra
- schicke Optik
- fetter Sound
- wenig Schnickschnack
- gute Reifen
- gute Bremsen
- guter Preis
- überschaubare Leistung
- Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
- Ab 2011 ABS serienmäßig
- einfaches Handling
- 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 226 | kg |
Radstand | 1.460 | mm |
Länge | 2.130 | mm |
Radstand | 1.460 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.290 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.405 | mm |
Motor
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 754 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 76 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 269 | km |
Leistung | 71 PS bei 8.800 U/Min | |
Drehmoment | 62 NM bei 6.400 U/Min | |
Höchstgeschw. | 185 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 488 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down Federgabel Ø 50 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | einstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Doppelrohr-Profil-Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 - 17 | |
Reifen hinten | 180/55 - 17 |
Rahmenbauart | Brücken | |
Federung vorne | Telegabel 43 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 159)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 R 19 | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | 2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 260 mm) |
Fazit
Die Benelli 752S ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike der Mittelklasse für einen fairen Preis. Rennfahrer werden mit ihr wahrscheinlich nicht glücklich, wohl aber Genießer und Biker mit dem Anspruch, etwas Besonderes fahren zu wollen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk konnten im Test überzeugen, die eher einfach gehaltene Ausstattung passt ebenfalls zu dieser Maschine. Vielleicht ist die Benelli 752S sogar die perfekte Zweitmaschine für Adventure-Biker, die nicht bei jeder Kaffee-Fahrt die Dicke BMW oder sonstwas aus der Garage schieben wollen. Einfach mal die Benelli Probefahren, so teuer ist sie ja nicht. Und zwei Motorräder sind einfach besser als nur Eines, oder?MotorradTest.de auf YouTube
Benelli 752S vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Bikes kann eine Herausforderung sein. Heute werfen wir einen Blick auf zwei sehr unterschiedliche Modelle: die Benelli 752S und die Suzuki DL 650 V-Strom. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Benelli 752S besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, aber nicht unbedingt für lange Touren geeignet ist.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki DL 650 V-Strom als vielseitiges Tourenmotorrad. Ihr Design ist funktional und robust, ideal für längere Touren und Abenteuer. Die aufrechte Sitzposition bietet Komfort auf langen Strecken und ist für unterschiedliche Körpergrößen geeignet.
Motor und Leistung
Die Benelli 752S wird von einem 754 ccm Zweizylindermotor angetrieben, der sportliche Fahrleistungen bietet. Sie ist agil und reaktionsschnell, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken macht. Die Leistung ist beeindruckend und die Beschleunigung ist schnell und direkt.
Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen hat einen 645-cm³-V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Die Leistung ist nicht ganz so sportlich wie bei der Benelli, dafür bietet sie ein ausgewogenes Drehmoment, das sich gut für Touren und Offroad-Abenteuer eignet. Die DL 650 ist darauf ausgelegt, auch in schwierigem Gelände eine gute Figur zu machen.
Fahrverhalten und Handling
Das Handling der Benelli 752S ist präzise und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Sie ist ideal für kurvige Strecken und schnelles Fahren, kann aber auf unebenen Straßen etwas unruhig wirken.
Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen ein stabiles und sicheres Fahrverhalten. Sie ist so konstruiert, dass sie auch auf langen Strecken und bei unterschiedlichen Bedingungen gut funktioniert. Das Fahrwerk ist komfortabel und schluckt Unebenheiten, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Benelli 752S einige moderne Features, darunter ein digitales Display und LED-Beleuchtung. Allerdings verfügt sie nicht über die umfangreiche Ausstattung, die man von einem Tourenmotorrad erwarten würde.
Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist mit vielen nützlichen Features wie ABS, verschiedenen Fahrmodi und einer komfortablen Sitzbank ausgestattet. Sie ist für lange Touren konzipiert und bietet daher eine bessere Ausstattung für den Tourenfahrer.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Benelli 752S ist in der Regel günstiger als die Suzuki DL 650 V-Strom, was sie zu einer attraktiven Option für sportliche Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die Suzuki bietet für ihr Geld mehr Komfort und Ausstattung, was sie für Tourenfahrer interessanter macht.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Benelli 752S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet eine sportliche Optik.
Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet zuverlässige Leistung unter verschiedenen Bedingungen. Wer gerne das Abenteuer sucht und auch mal abseits der Straße unterwegs ist, wird mit der DL 650 sehr zufrieden sein.
Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße.