Benelli Leoncino 800 Trail

Hersteller
Modell
Hersteller
Modell
Hersteller
Modell
Benelli

Benelli Leoncino 800 Trail

Scrambler

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2022 bis 2024~
UVP 9.299 €
waveform
Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.480 mm
Länge :
2.200 mm , Höhe : 1.210 mm
Sitzhöhe :
850 mm
Gewicht :
234 (max: 417 ) kg

Motor

Motor-Bauart: Reihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt 2 Zylinder
Hubraum: 754 ccm
Hub: 62 mm
Bohrung: 88 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen


Leistung: 76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt: 15 Liter
Verbrauch:
5 l
Reichweite:
306 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
Brückenrahmen (Stahl )
Federung vorne:
Upside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148 mm)
Federung hinten:
Zentralfederbein (Federweg 40 mm)
Aufhängung hinten:
Kastenschwinge
Reifen vorne: 120/70R 19
Reifen hinten: 170/60R 17

Bremsen

Bremse vorne
Doppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( 320 mm) Bremse hinten
Einzelscheibe ( 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün