Benelli

Benelli
Leoncino 800 Trail

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 8.299 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
So fährt sich der neue Italo-Scrambler von Benelli
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.480mm
Länge2.200mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.210mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 40)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne120/70R 19
Reifen hinten170/60R 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün

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Benelli Leoncino 800 Trail vs. BMW G 310 GS - Adventure Bikes im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es um Adventure Bikes geht. In diesem Vergleich stehen sich die Benelli Leoncino 800 Trail und die BMW G 310 GS gegenüber. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Benelli Leoncino 800 Trail besticht durch ihr markantes, retro-inspiriertes Design, das viele Blicke auf sich zieht. Mit ihrem robusten Rahmen und den klaren Linien vermittelt sie ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die BMW G 310 GS hingegen hat einen sportlicheren, moderneren Look, der die DNA der GS-Baureihe widerspiegelt. Sie ist kompakt und bietet eine hohe Sitzposition, die für eine gute Übersicht sorgt.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Benelli Leoncino 800 Trail mit ihrem kraftvollen 800er-Motor, der eine beeindruckende Leistungsentfaltung bietet, klar die Nase vorn. Das macht sie ideal für längere Touren und anspruchsvolles Gelände. Die BMW G 310 GS hingegen ist mit einem 313-cm³-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ins Gelände ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der G 310 GS: Sie ist leicht und wendig, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrverhalten. Die Benelli Leoncino 800 Trail bietet vor allem auf der Straße ein stabiles Fahrverhalten. Es vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres und kontrolliertes Fahrgefühl. Im Gelände kann das höhere Gewicht allerdings zur Herausforderung werden. Die BMW G 310 GS punktet mit leichtem Handling und Agilität in schwierigen Situationen. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind und auch mal abseits der Straßen fahren möchten.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Benelli Leoncino 800 Trail einige interessante Features, darunter ein modernes Display und eine gute Beleuchtung. Die bequeme Sitzposition macht auch längere Touren zum Vergnügen. Die BMW G 310 GS hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören unter anderem ein verstellbares Windschild und eine gute Gepäckoption, die für längere Touren von Vorteil sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli Leoncino 800 Trail ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die BMW G 310 GS hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Leistung oder Preis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli Leoncino 800 Trail als auch die BMW G 310 GS ihre Vorzüge haben. Die Leoncino 800 Trail ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein markantes Design legen und häufig längere Touren planen. Sie bietet eine starke Motorisierung und ein robustes Fahrverhalten, ist aber im Gelände etwas schwerer. Die BMW G 310 GS hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad suchen, das auch gelegentliche Offroad-Abenteuer meistert. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf und abseits der Straße.

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