Benelli

Benelli
Leoncino 800 Trail

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 8.299 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
So fährt sich der neue Italo-Scrambler von Benelli
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.480mm
Länge2.200mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.210mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 40)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne120/70R 19
Reifen hinten170/60R 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün

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Benelli Leoncino 800 Trail vs. BMW R 1150 GS Adventure

Der Vergleich zwischen der Benelli Leoncino 800 Trail und der BMW R 1150 GS Adventure ist spannend, denn beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Während die Leoncino 800 Trail als modernes und agiles Motorrad gilt, hat die R 1150 GS Adventure den Ruf eines robusten und zuverlässigen Reisebegleiters.

Design und Ergonomie

Die Benelli Leoncino 800 Trail besticht durch ihr modernes Design und ihre sportliche Linienführung. Sie wirkt leicht und wendig, was sie besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken attraktiv macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als massives und kraftvolles Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Sitzposition der R 1150 GS ist höher und bietet eine gute Übersicht, während die Leoncino eine sportlichere Sitzposition hat, die eher für kürzere Strecken geeignet ist.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Benelli Leoncino 800 Trail über einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder mit ausreichender Leistung für den Alltag und auch für längere Touren. Die R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen luft- und ölgekühlten Boxermotor, der für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Während die Leoncino im Stadtverkehr sehr agil ist, zeigt die R 1150 GS ihre Stärken auf der Autobahn und im Gelände, wo sie mit Drehmoment und Stabilität überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Benelli Leoncino 800 Trail ist sportlich und direkt. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders in der Stadt geschätzt wird. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum ist bekannt für ihre Stabilität und ihr sicheres Fahrverhalten, insbesondere auf langen Strecken und unbefestigten Wegen. Hier zeigt sich, dass die GS für Abenteuer und Reisen konzipiert wurde, während die Leoncino eher für den sportlichen Einsatz gedacht ist.

Ausstattung und Komfort

Bei der Ausstattung bietet die BMW R 1150 GS Adventure viele Features, die für lange Reisen nützlich sind, wie zum Beispiel einen großen Tank, der eine hohe Reichweite ermöglicht, und eine komfortable Sitzbank. Die Benelli Leoncino 800 Trail verfügt über eine einfache, aber moderne Ausstattung, die für den Alltagsgebrauch ausreicht, aber nicht die gleichen Reisequalitäten wie die GS bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Benelli Leoncino 800 Trail einen klaren Vorteil, denn sie ist in der Regel günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder für diejenigen, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Die R 1150 GS hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch Robustheit, Langlebigkeit und die Möglichkeit, sie für lange Reisen und Abenteuer zu nutzen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Benelli Leoncino 800 Trail und der BMW R 1150 GS Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Leoncino ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge suchen. Sie bietet ein modernes Design und ein sportliches Fahrverhalten, das im urbanen Umfeld glänzt.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer, die einen zuverlässigen und robusten Reisebegleiter suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Offroad-Abenteuer und bietet eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die das Reisen komfortabler machen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrten und Erlebnissen man sucht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und können in den richtigen Händen viel Freude bereiten.

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