Benelli

Benelli
Leoncino 800 Trail

Kawasaki

Kawasaki
Z 500

UVP 8.299 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.995 €
Baujahr von 2024 bis 2024
So fährt sich der neue Italo-Scrambler von Benelli
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A2-Nakedbike - klein, leicht, schnell und japanisch.
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Pro und Kontra

Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle
Pro:
  • federleicht
  • agiles Fahrverhalten
  • Motor mit überraschend viel Dampf
  • für A2-Anfänger wie gemacht
  • günstiger Preis
Kontra:
  • Bremsen mittelmässig
  • eingeschränkter Sozius-Komfort
  • nur in schwarz erhältlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.480mm
Länge2.200mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.210mm
Gewicht172kg
Radstand1.375mm
Länge1.995mm
Radstand1.375mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.179km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 40)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne120/70R 19
Reifen hinten170/60R 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenBottom-Link Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17M/C 54H
Reifen hinten150/60R17M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneHalbschwimmend gelagerte 310-mm-Einzelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün

Fazit

Die Kawasaki Z500 ist eine bessere Z400. Das Update beim Motor ist spürbar und bringt noch mehr Spaß auf der Landstraße. Ansonsten ist abgesehen vom neuen LC-Display fast alles beim Alten: Es ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike, das vor allem A2-Einsteiger interessieren dürfte. Die ist sehr leicht, leicht zu fahren und leicht zu rangieren und insofern vielleicht gerade für kleinere Frauen eine gute Wahl.
 
Wer die Z500 Probe fahren möchte, kann das sehr gut bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn machen. Dort steht sie nämlich als Vorführer für alle Schandtaten bereit - neben vielen andere Kawas und Husqvarnas, die man auch alle angrabbeln darf.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.995€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz only

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Benelli Leoncino 800 Trail vs Kawasaki Z 500 - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen die Benelli Leoncino 800 Trail und die Kawasaki Z 500 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, genauer unter die Lupe genommen zu werden.

Design und Ergonomie

Die Benelli Leoncino 800 Trail besticht durch ihr markantes und robustes Design, das an klassische Enduros erinnert. Mit ihrem hohen Lenker und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine komfortable Ergonomie, die besonders für längere Touren geeignet ist. Die Kawasaki Z 500 hingegen präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit aggressivem Look. Ihr niedriger Lenker und die sportliche Sitzposition sind ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen dynamischen Fahrstil bevorzugen.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Benelli Leoncino 800 Trail über einen 754 cm³-Paralleltwin, der für seine Drehfreude und sein angenehmes Ansprechverhalten bekannt ist. Das macht sie zum idealen Begleiter für Offroad-Abenteuer und längere Touren. Die Kawasaki Z 500 wiederum ist mit einem 499 cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der zwar sportliche Fahrleistungen liefert, in Sachen Leistungsentfaltung bei höheren Drehzahlen aber nicht ganz mit der Leoncino mithalten kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Benelli Leoncino 800 Trail ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Ihre Federung ist gut abgestimmt und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Kawasaki Z 500 wiederum punktet mit einem agilen Handling und einer hohen Wendigkeit, die sie vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Strecken zur idealen Wahl macht. Hier zeigt sich, dass die Z 500 für sportliche Fahrten konzipiert wurde, während die Leoncino mehr auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Benelli Leoncino 800 Trail moderne Technik mit einem übersichtlichen LCD-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Sicherheitsfeatures wie ABS sind ebenfalls vorhanden. Die Kawasaki Z 500 verfügt ebenfalls über ein digitales Cockpit, das jedoch etwas sportlicher gestaltet ist. Beide Motorräder sind mit modernen Brems- und Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die für Sicherheit und Kontrolle sorgen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli Leoncino 800 Trail ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und eine hohe Vielseitigkeit. Die Kawasaki Z 500 ist oft günstiger und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen, ohne dafür zu tief in die Tasche greifen zu müssen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ideal für alle, die ein vielseitiges Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Sie bietet Komfort, Leistung und ein attraktives Design, das sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige macht.

Die Kawasaki Z 500 hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Naked Bike bevorzugen. Mit ihrem sportlichen Design und ihrem dynamischen Fahrverhalten ist sie ideal für die Stadt und kurvenreiche Strecken. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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