Benelli

Benelli
Leoncino 800 Trail

Kawasaki

Kawasaki
Z 650

UVP 8.299 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
So fährt sich der neue Italo-Scrambler von Benelli
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Reichen 48 PS? Unterschiede des Modells 2020 zum Vorgänger
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Pro und Kontra

Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Durchzugsvermögen
  • Preis
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.480mm
Länge2.200mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.210mm
Gewicht187kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 40)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne120/70R 19
Reifen hinten170/60R 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z650 Jahrgang 2020 ist einfaches, aber gut gemachtes Motorrad. Das merkt man z.B. an der konventionellen Telegabel oder den fehlenden technischen Features, die ab der gehobenen Mittelklasse  (Z900) mittlerweile Standard sind. Dafür ist sie aber auch ein ganzes Stück günstiger.
 
Die Z650 ist eine eher kleine Maschine. Piloten ab 1,85m fühlen sich evtl. fehl am Platz, wobei das eine individuelle Sache ist. Wir empfehlen größeren Fahrern eine Sitzprobe. Für kleinere Fahrer hingegen  ist die Z650 ein Fest und unbedingt zu empfehlen. Zu zweit wird es dann allerdings etwas eng, was bei Wettbewerber-Bikes aber ähnlich ist. Der Sozius hat keine Haltegriffe, sondern nur einen Halteriemen. Ergo: Zum Baggersee reichts, von Hamburg nach München wird es zu zweit aber anstrengend.
 
Insgesamt ist die neue Z650 eine gelungene Maschine. Die Updates haben dem Motorrad gut getan, sie wirkt frischer und fährt sich flott und wendig und vermittelt enormen Fahrspaß. Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2017
  • Farben: weiß, schwarz, schwarz-grün

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Benelli Leoncino 800 Trail vs Kawasaki Z 650 - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Benelli Leoncino 800 Trail oder Kawasaki Z 650? Beide Modelle haben ihre eigenen Vorzüge und Herausforderungen, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes gegenübergestellt, um herauszufinden, welches am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Benelli Leoncino 800 Trail besticht durch ihr markantes Design und die robuste Bauweise, die für Abenteuer und Offroad-Fahrten prädestiniert ist. Mit seinem klassischen Look und den modernen Akzenten spricht es viele stilbewusste Bikerinnen und Biker an. Die Sitzposition ist langstreckentauglich und bietet eine angenehme Ergonomie.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 650 als sportliches Naked Bike. Ihr aggressives Design und die schlanke Silhouette machen sie zu einem echten Hingucker in der Stadt. Die niedrige Sitzhöhe erleichtert das Handling und kommt auch Einsteigern zugute. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei sich die Leoncino eher an Offroad-Enthusiasten richtet, während die Z 650 für den Einsatz in der Stadt optimiert ist.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Benelli Leoncino 800 Trail über einen kraftvollen 800ccm-Zweizylindermotor, der für eine kraftvolle Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Die Leistung ist beeindruckend und das Drehmoment gut verteilt, was das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände angenehm macht.

Die Kawasaki Z 650 hingegen ist mit einem 649ccm-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ebenfalls für seine sportliche Leistung bekannt ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ein leichtes Handling, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Während die Leoncino mehr auf Vielseitigkeit ausgelegt ist, punktet die Z 650 mit Agilität und Sportlichkeit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Benelli Leoncino 800 Trail ist sowohl auf der Straße als auch abseits befestigter Wege bemerkenswert. Die Federung ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was das Fahren in unwegsamem Gelände erleichtert. Allerdings kann das Gewicht des Motorrads in engen Kurven etwas hinderlich sein.Die Kawasaki Z 650 bietet dagegen ein agiles und präzises Handling. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was allerdings auf unebenen Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann. Hier zeigt sich, dass die Z 650 eher für den sportlichen Einsatz konzipiert ist, während die Leoncino mehr auf Komfort und Vielseitigkeit setzt.

Ausstattung und Technik

In puncto Ausstattung bietet die Benelli Leoncino 800 Trail einige interessante Features, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Auch die Bremsen sind hochwertig und bieten eine gute Verzögerung, was für Sicherheit sorgt.

Die Kawasaki Z 650 ist zudem gut ausgestattet, mit einem klaren und übersichtlichen Display sowie einer hervorragenden Bremsanlage. Zudem bietet sie einige technische Raffinessen, die das Fahren noch angenehmer machen. Beide Motorräder sind in dieser Hinsicht gut aufgestellt, wobei die Leoncino etwas mehr auf Abenteuer und Vielseitigkeit setzt, während die Z 650 den sportlichen Fahrer anspricht.

Fazit

Beide Motorräder, die Benelli Leoncino 800 Trail und die Kawasaki Z 650, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Leoncino ist ideal für Bikerinnen und Biker, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Ihr robustes Design und ihre starke Leistung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige.Die Z 650 hingegen ist perfekt für alle, die ein agiles und sportliches Naked Bike bevorzugen. Sie bietet ein hervorragendes Handling und ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Wer Wert auf Agilität und ein sportliches Fahrgefühl legt, wird mit der Z 650 glücklich.

Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder Sportlichkeit - beide Bikes haben viel zu bieten und lassen die Herzen von Motorradfans höher schlagen.
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