Benelli

Benelli
Leoncino 800 Trail

KTM

KTM
RC 390

UVP 8.299 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
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Pro und Kontra

Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.480mm
Länge2.200mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.210mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 40)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne120/70R 19
Reifen hinten170/60R 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün

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Benelli Leoncino 800 Trail vs. KTM RC 390 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Stärken und Schwächen. Heute stehen sich die Benelli Leoncino 800 Trail und die KTM RC 390 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Bikes einmal genauer an und finden heraus, welches das Richtige für dich ist.

Design und Ergonomie

Die Benelli Leoncino 800 Trail besticht durch ihr klassisches und robustes Design, das an die Tradition italienischer Motorräder erinnert. Mit ihrem markanten Look und den hochwertigen Materialien zieht sie viele Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Abenteuer.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM RC 390 als sportliches Bike mit aggressivem Design. Linienführung und Farbgebung vermitteln Geschwindigkeit und Dynamik. Die Sitzposition ist sportlicher und kann auf langen Strecken etwas unbequem sein, bietet aber eine hervorragende Kontrolle in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten.

Motor und Leistung

Die Leoncino 800 Trail ist mit einem kraftvollen 800 ccm Motor ausgestattet, der ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zu einem vielseitigen Motorrad, das sowohl für Stadtfahrten als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Leistungsentfaltung ist sanft und progressiv, was das Fahren angenehm und sicher macht.Die KTM RC 390 hingegen hat einen kleineren, aber sehr leistungsstarken 373-cm³-Motor. Der Motor ist für hohe Drehzahlen ausgelegt und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die RC 390 ist ein echtes Sportmotorrad für schnelle Runden auf der Rennstrecke oder kurvenreiche Landstraßen. Allerdings geht die Performance zu Lasten der Alltagstauglichkeit, denn die aggressive Fahrweise ist nicht jedermanns Sache.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten bietet die Benelli Leoncino 800 Trail ein ausgewogenes und stabiles Fahrgefühl. Sie meistert sowohl unebene Straßen als auch kurvenreiche Strecken mit Leichtigkeit. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Bike für lange Touren macht. Auch im Gelände zeigt sie sich dank ihrer robusten Bauweise und der hohen Bodenfreiheit von ihrer besten Seite.Die KTM RC 390 hingegen glänzt mit ihrem agilen Handling und der präzisen Lenkung. Sie ist perfekt für sportliches Fahren und bietet eine direkte Rückmeldung vom Fahrwerk. In Kurven fühlt sich die RC 390 wie ein Teil des Fahrers an, was das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht. Allerdings könnte die etwas härtere Federung auf schlechten Straßen zu einem weniger komfortablen Fahrgefühl führen.

Ausstattung und Technik

Die Benelli Leoncino 800 Trail kommt mit einer soliden Ausstattung, die für Alltag und Abenteuer gut gerüstet ist. Sie bietet unter anderem eine moderne Beleuchtung, ein digitales Display und eine gute Ergonomie. Die Verarbeitung ist hochwertig, was für Langlebigkeit spricht.

Die KTM RC 390 hingegen ist mit vielen sportlichen Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Auch die Bremsen und das Fahrwerk sind auf Höchstleistung ausgelegt, was sie zu einem echten Sportgerät macht. Allerdings könnte die spartanische Ausstattung für einige Fahrer, die mehr Komfort suchen, ein Nachteil sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für Abenteuertouren geeignet ist. Sie bietet Komfort, gute Ergonomie und solide Leistung.Die KTM RC 390 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die die Geschwindigkeit und Agilität eines echten Sportmotorrads suchen. Sie ist ideal für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen, könnte aber für längere Fahrten weniger komfortabel sein. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob abenteuerlustig oder sportlich ambitioniert, beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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