Benelli

Benelli
Leoncino 800 Trail

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 8.299 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
So fährt sich der neue Italo-Scrambler von Benelli
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • fette Optik mit 50er Gabel!
  • fetter Sound
  • Reihentwin mit Charakter
  • gut ablesbares Cockpit
  • hoher und breiter Lenker
  • obwohl nicht ganz leicht trotzdem wenig
Kontra:
  • Bremsen
  • keine Traktionskontrolle
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht234kg
Radstand1.480mm
Länge2.200mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.210mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite306km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneUpside Down Gabel Ø 50 mm (Federweg 148)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 40)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne120/70R 19
Reifen hinten170/60R 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 800 Trail ist ein echtes Spaß-Bike. Sie sieht nicht nur schick aus, sondern die Fahrerei bringt auch richtig Laune. Es gibt bis auf die Bremse kaum Kritikpunkte, die Maschine wirkt wertig und gut verarbeitet. Die Fahrleistungen überfordern niemanden, aber man kann bei Bedarf auch mal Gas geben und Spaß haben.
 
Der Preis für diese Maschine ist hervorragend. Man bekommt viel Motorrad für wenig Geld. Die eher übersichtliche technische Ausstattung der Benelli passt gut zu einem Scrambler. Wer auf diese Art von Bikes steht, sollte schleunigst einen Benelli-Händler aufsuchen und eine Probefahrt machen. Bringt echt Laune, das werdet ihr sehen!

Preis/Service/Farben

  • Preis: 8.999 Euro
  • Service: Alle 10.000 km
  • Verfügbarkeit: ab 01/2023
  • Farben: Grau, Grün

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Benelli Leoncino 800 Trail vs. Suzuki V-Strom 650 - Ein Vergleich der Mittelklasse Adventure Bikes

Bei der Wahl des perfekten Adventure Bikes stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Benelli Leoncino 800 Trail oder Suzuki V-Strom 650? Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen interessant machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine große Rolle. Die Benelli Leoncino 800 Trail besticht durch ihr modernes und sportliches Aussehen. Mit klaren Linien und einem robusten Look zieht es die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und bietet vor allem auf unbefestigten Straßen eine gute Kontrolle. Im Vergleich dazu hat die Suzuki V-Strom 650 ein etwas traditionelleres Design, das aber ebenfalls gefällt. Die Ergonomie der V-Strom ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zu einer komfortablen Wahl für lange Touren.

Motor und Leistung

Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads. Der Leoncino 800 Trail ist mit einem leistungsstarken 800cc-Motor ausgestattet, der für ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und macht das Fahren auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen. Die V-Strom 650 bietet dagegen einen 650er Motor, der zwar weniger Leistung hat, dafür aber eine sanfte und gleichmäßige Kraftentfaltung bietet. Das macht die V-Strom zur idealen Wahl für entspannte Touren und lange Reisen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist entscheidend für das Fahrerlebnis. Der Leoncino 800 Trail überzeugt durch sein agiles Handling und die Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Ein Motorrad, das sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Landstraßen wohl fühlt. Die V-Strom 650 hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten und ist vor allem auf langen Strecken komfortabel. Die Federung ist gut abgestimmt und sorgt auch auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

In der heutigen Zeit spielt die Ausstattung eine wichtige Rolle. Die Leoncino 800 Trail verfügt über moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen bietet bewährte Technik mit übersichtlicher Instrumentenanordnung und solider Ausstattung für den Alltag und lange Reisen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, wobei die Wahl oft von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Sicherheit ist ein wichtiger Aspekt beim Motorradfahren. Beide Modelle sind mit ABS ausgestattet, was für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die V-Strom 650 hat sich über die Jahre als äußerst zuverlässig erwiesen, während die Leoncino 800 Trail noch in den Kinderschuhen steckt. Dennoch zeigt Benelli, dass sie auf Qualität setzen und es bleibt abzuwarten, wie sich die Langzeitzuverlässigkeit der Leoncino entwickeln wird.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Benelli Leoncino 800 Trail ist in der Regel etwas günstiger als die Suzuki V-Strom 650, was sie zu einer attraktiven Option für Käuferinnen und Käufer mit begrenztem Budget macht. Die V-Strom 650 bietet jedoch ein bewährtes Konzept und eine umfangreiche Ausstattung, die den höheren Preis rechtfertigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli Leoncino 800 Trail als auch die Suzuki V-Strom 650 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Leoncino ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und modernes Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Die V-Strom 650 hingegen ist perfekt für alle, die Wert auf Komfort, Zuverlässigkeit und entspanntes Fahren legen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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