Benelli

Benelli
TRK 502 X

Honda

Honda
CB 1100 EX

UVP 6.599 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 13.075 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Was kann das günstige, mächtige Adventure-Bike mit 48 PS?
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Der letzte Retro-Klassiker mit luftgekühltem Reihen-Vierer
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Pro und Kontra

Pro:
  • komfortables, vertrauensweckendes Fahrverhalten
  • brummeliger Sound, erinnert an Boxer
  • einfache Bedienung
  • vermittelt sehr souveränes Fahrgefühl
  • mächtige Optik
Kontra:
  • für einen Einsteiger recht schwer
  • Leistung wird zu Zweit mit Gepäck dünn
  • Bremsen vorne benötigen Kraft
Pro:
  • Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
  • Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
  • Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
  • gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
  • Kein Plastik!
  • Ist sie nicht wunderschön?!
Kontra:
  • geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
  • beim Blinken erwischt man oft die Hupe
  • schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 895 mm
Höhe1.480mm
Gewicht255kg
Radstand1.490mm
Länge2.200mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.140ccm
Hub67mm
Bohrung74mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.165km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment91 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneEinstellbare Upside-Down-Gabel Ø 50mm (Federweg 140)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne110/80 -19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vornezwei schwimmend gelagerte Wave Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radial-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Es ist schon erstaunlich, was Benelli für diesen Preis auf die Beine stellt. Wer jetzt denkt, dass dieses Bike bei diesem Preis ja nur Schrott sein kann, den müssen wir eines Besseren belehren. Die TRK 502 X ist ein gutes Motorrad, wenn auch mit überschaubarer Leistung und einfacher Ausstattung. Sie fährt toll, lässt sich gut bedienen und macht optisch mächtig was her. Da wird der eine oder andere A2-Führerschein-Inhaber sicherlich schwach werden. Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Benelli Deutschland für diesen Test zur Verfügung gestellt - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.849 €
  • Verfügbarkeit: Ende 2021
  • Farben: Blau, Grau, Weiß

Fazit - so schön können Motorräder sein

Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!
 
Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • letzter Neupreis 2020: 13.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2013-2020
  • Farben: rot, weiß, blau, schwarz

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Benelli TRK 502 X vs. Honda CB 1100 EX - Ein umfassender Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend, und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Benelli TRK 502 X und die Honda CB 1100 EX gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Benelli TRK 502 X präsentiert sich als robuster Tourer mit markantem, abenteuerlichem Design. Sie ist ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was lange Strecken angenehm macht. Im Gegensatz dazu besticht die Honda CB 1100 EX durch ihr klassisch-elegantes Design, das nostalgische Gefühle weckt. Auch die Sitzhöhe und die Ergonomie sind auf Langstreckenfahrten ausgelegt, jedoch in einem ganz anderen Stil.

Motor und Leistung

Der Motor der Benelli TRK 502 X ist ein kraftvoller Paralleltwin, der eine gute Balance zwischen Leistung und Drehmoment bietet. Dadurch eignet sie sich besonders für Touren, aber auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Die Honda CB 1100 EX hingegen verfügt über einen klassischen Vierzylindermotor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und seinen charakteristischen Sound bekannt ist. Während die TRK 502 X im unwegsamen Gelände glänzt, punktet die CB 1100 EX auf der Straße mit einer gleichmäßigen und kraftvollen Beschleunigung.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Benelli TRK 502 X eine beeindruckende Stabilität, besonders auf langen Strecken und in Kurven. Allerdings ist sie etwas schwerer, was sie in der Stadt weniger wendig macht. Die Honda CB 1100 EX hingegen bietet ein agiles Handling, das sie ideal für den Stadtverkehr macht. Ihre Leichtigkeit und Wendigkeit sind bemerkenswert, was das Fahren auf verkehrsreichen Straßen erleichtert.

Ausstattung und Technik

Die TRK 502 X ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Auch die Sicherheitsausstattung ist auf dem neuesten Stand. Die Honda CB 1100 EX hingegen setzt auf klassische Technik, bietet aber auch moderne Annehmlichkeiten wie ABS und eine hochwertige Verarbeitung. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern könnte also auch von der Vorliebe für moderne Technik oder klassischen Charme abhängen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, jedoch bietet die Benelli TRK 502 X in Bezug auf Ausstattung und Vielseitigkeit ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CB 1100 EX ist zwar etwas teurer, bietet aber eine hohe Verarbeitungsqualität und einen zeitlosen Stil, der viele Motorradliebhaber anspricht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Benelli TRK 502 X ist ideal für Abenteurer, die gerne lange Strecken zurücklegen und auch abseits der Straßen unterwegs sind. Ihre Robustheit und moderne Ausstattung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer.

Die Honda CB 1100 EX hingegen spricht Liebhaber klassischer Motorräder an, die Wert auf Stil und eine sanfte Fahrweise legen. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und für entspannte Wochenendausflüge.

Die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Wer Abenteuer und Vielseitigkeit sucht, findet in der Benelli TRK 502 X das passende Motorrad. Wer den klassischen Look und das Fahrgefühl eines Vierzylinders schätzt, für den ist die Honda CB 1100 EX die bessere Wahl.

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