Benelli

Benelli
TRK 502 X

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 6.599 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
Was kann das günstige, mächtige Adventure-Bike mit 48 PS?
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Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • komfortables, vertrauensweckendes Fahrverhalten
  • brummeliger Sound, erinnert an Boxer
  • einfache Bedienung
  • vermittelt sehr souveränes Fahrgefühl
  • mächtige Optik
Kontra:
  • für einen Einsteiger recht schwer
  • Leistung wird zu Zweit mit Gepäck dünn
  • Bremsen vorne benötigen Kraft
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 895 mm
Höhe1.480mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.165km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneEinstellbare Upside-Down-Gabel Ø 50mm (Federweg 140)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne110/80 -19
Reifen hinten150/70 - 17
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vornezwei schwimmend gelagerte Wave Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radial-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Es ist schon erstaunlich, was Benelli für diesen Preis auf die Beine stellt. Wer jetzt denkt, dass dieses Bike bei diesem Preis ja nur Schrott sein kann, den müssen wir eines Besseren belehren. Die TRK 502 X ist ein gutes Motorrad, wenn auch mit überschaubarer Leistung und einfacher Ausstattung. Sie fährt toll, lässt sich gut bedienen und macht optisch mächtig was her. Da wird der eine oder andere A2-Führerschein-Inhaber sicherlich schwach werden. Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Benelli Deutschland für diesen Test zur Verfügung gestellt - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.849 €
  • Verfügbarkeit: Ende 2021
  • Farben: Blau, Grau, Weiß

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Benelli TRK 502 X vs. Honda CB 500 X - Mittelklasse Adventure Bikes im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Adventure Bikes stehen viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer vor der Entscheidung zwischen der Benelli TRK 502 X und der Honda CB 500 X. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Benelli TRK 502 X besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Mit ihrer hohen Windschutzscheibe und der aufrechten Sitzposition bietet sie ein komfortables Fahrgefühl, ideal für lange Touren. Die Honda CB 500 X hingegen ist sportlicher gestaltet, bietet ebenfalls eine aufrechte Sitzposition, wirkt aber etwas kompakter. Beide Motorräder eignen sich für unterschiedliche Fahrstile, wobei die TRK 502 X eher für Offroad-Abenteuer ausgelegt ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Benelli TRK 502 X ist ein 500 ccm Zweizylinder, der ein kraftvolles Drehmoment liefert. Damit ist sie eine gute Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die etwas mehr Leistung und Durchzugskraft suchen. Die Honda CB 500 X hat ebenfalls einen 500 ccm Zweizylinder, der jedoch etwas weniger Drehmoment bietet, dafür aber eine sanftere Leistungsentfaltung. Dies könnte für Einsteiger oder Fahrer, die ein entspannteres Fahrgefühl bevorzugen, von Vorteil sein.

Fahrverhalten und Handling

Die Benelli TRK 502 X zeigt eine beeindruckende Fahrstabilität, besonders auf unbefestigten Straßen. Ihr Gewicht kann jedoch für manche Fahrer eine Herausforderung darstellen, vor allem in engen Kurven. Dafür ist die Honda CB 500 X leichter und wendiger, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Hier zeigt sich, dass die CB 500 X im Handling überlegen ist, während die TRK 502 X auf langen Strecken und im Gelände glänzt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine ansprechende Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Benelli TRK 502 X hat einen größeren Tank, was für längere Touren von Vorteil ist. Sie bietet auch eine bessere Gepäckoption, was sie ideal für Reisende macht. Die Honda CB 500 X wiederum punktet mit einem modernen Display und besserer Konnektivität, was technikaffine Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge, je nachdem, was man von einem Motorrad erwartet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Benelli TRK 502 X oft als etwas günstiger wahrgenommen wird. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Honda CB 500 X könnte jedoch durch ihre Zuverlässigkeit und den guten Wiederverkaufswert über die Jahre ausgeglichen werden. Hier kommt es darauf an, was dem Käufer wichtiger ist: der Anschaffungspreis oder die langfristigen Kosten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli TRK 502 X als auch die Honda CB 500 X ihre Stärken und Schwächen haben. Die TRK 502 X ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und Wert auf eine robuste Bauweise legen. Sie bietet viel Komfort für lange Touren und ist ideal für Fahrer, die gerne Gepäck mitnehmen. Wer ein wendiges und leichtes Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken sucht, ist mit der Honda CB 500 X besser bedient. Ihre moderne Technik und das sportliche Design machen sie besonders attraktiv für jüngere Fahrer oder Einsteiger. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Beide Modelle bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis und sind eine Bereicherung für jede Motorradgarage.

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