Benelli

Benelli
TRK 502 X

Honda

Honda
CL 500

UVP 6.599 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann das günstige, mächtige Adventure-Bike mit 48 PS?
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • komfortables, vertrauensweckendes Fahrverhalten
  • brummeliger Sound, erinnert an Boxer
  • einfache Bedienung
  • vermittelt sehr souveränes Fahrgefühl
  • mächtige Optik
Kontra:
  • für einen Einsteiger recht schwer
  • Leistung wird zu Zweit mit Gepäck dünn
  • Bremsen vorne benötigen Kraft
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 895 mm
Höhe1.480mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.165km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneEinstellbare Upside-Down-Gabel Ø 50mm (Federweg 140)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne110/80 -19
Reifen hinten150/70 - 17
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vornezwei schwimmend gelagerte Wave Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radial-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Es ist schon erstaunlich, was Benelli für diesen Preis auf die Beine stellt. Wer jetzt denkt, dass dieses Bike bei diesem Preis ja nur Schrott sein kann, den müssen wir eines Besseren belehren. Die TRK 502 X ist ein gutes Motorrad, wenn auch mit überschaubarer Leistung und einfacher Ausstattung. Sie fährt toll, lässt sich gut bedienen und macht optisch mächtig was her. Da wird der eine oder andere A2-Führerschein-Inhaber sicherlich schwach werden. Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Benelli Deutschland für diesen Test zur Verfügung gestellt - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.849 €
  • Verfügbarkeit: Ende 2021
  • Farben: Blau, Grau, Weiß

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Benelli TRK 502 X vs. Honda CL 500 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Abenteuer und Freiheit auf zwei Rädern geht, stehen die Benelli TRK 502 X und die Honda CL 500 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell für die individuellen Bedürfnisse die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Das Design der Benelli TRK 502 X strahlt Robustheit und Abenteuerlust aus. Mit ihrem markanten Look und der hohen Sitzposition bietet sie eine hervorragende Sicht auf die Straße. Die Honda CL 500 hingegen hat ein sportlicheres und eleganteres Design, das viele Motorradfahrerinnen und -fahrer anspricht. Die Ergonomie beider Modelle ist gut, allerdings könnte die TRK 502 X für größere Fahrer etwas bequemer sein, während die CL 500 eine sportlichere Sitzposition bietet.

Motor und Leistung

Die TRK 502 X ist mit einem kraftvollen 500 ccm Motor ausgestattet, der ordentlich Leistung und ein gutes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Die Honda CL 500 hat ebenfalls einen 500 ccm Motor, der jedoch etwas weniger Leistung bietet. Für Fahrer, die mehr Wert auf Geschwindigkeit legen, könnte dies ein Nachteil sein. Allerdings ist die Honda dafür bekannt, eine sanftere und gleichmäßigere Leistung zu liefern, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Einsteiger macht.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Benelli TRK 502 X eine beeindruckende Stabilität, besonders auf unbefestigten Straßen. Ihr Fahrwerk ist für härtere Bedingungen ausgelegt. Die Honda CL 500 wiederum punktet mit einem agilen Handling und hoher Wendigkeit, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Während sich die TRK 502 X hervorragend für Abenteuertouren eignet, ist die CL 500 die bessere Wahl für den Alltagsgebrauch und kürzere Strecken.

Ausstattung und Technik

Die Ausstattung beider Motorräder ist auf hohem Niveau. Die Benelli TRK 502 X bietet eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, darunter ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Auch die Honda CL 500 verfügt über ein modernes Display, die technische Ausstattung ist jedoch etwas einfacher gehalten. Hier könnte die TRK 502 X die bessere Wahl für Technikliebhaber sein, während die CL 500 ideal für Fahrer ist, die ein unkompliziertes Handling bevorzugen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings ist die Benelli TRK 502 X in der Regel etwas teurer als die Honda CL 500, was für Käufer mit begrenztem Budget ein entscheidender Faktor sein kann. Dennoch ist es wichtig, die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben zu berücksichtigen, bevor eine Entscheidung getroffen wird.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli TRK 502 X als auch die Honda CL 500 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die TRK 502 X ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne lange Strecken zurücklegen und auch abseits der Straße fahren. Ihr robustes Design und ihre starke Leistung machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Tourenfahrer.

Die Honda CL 500 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Ihr sportliches Design und ihre sanfte Leistung sprechen Fahrer an, die Wert auf eine einfache Handhabung legen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

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