Benelli

Benelli
TRK 502 X

Husqvarna

Husqvarna
Vitpilen 701

UVP 6.599 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 9.495 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was kann das günstige, mächtige Adventure-Bike mit 48 PS?
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Designerstück für jeden Tag
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Pro und Kontra

Pro:
  • komfortables, vertrauensweckendes Fahrverhalten
  • brummeliger Sound, erinnert an Boxer
  • einfache Bedienung
  • vermittelt sehr souveränes Fahrgefühl
  • mächtige Optik
Kontra:
  • für einen Einsteiger recht schwer
  • Leistung wird zu Zweit mit Gepäck dünn
  • Bremsen vorne benötigen Kraft
Pro:
  • Sportlich
  • Exklusiv
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
  • Kombi-Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 895 mm
Höhe1.480mm
Gewicht166kg
Radstand1.434mm
Länge2.100mm
Radstand1.434mm
Sitzhöhe: 0-830 mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEintopf
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
KühlungFlüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.165km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung75 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment72 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneEinstellbare Upside-Down-Gabel Ø 50mm (Federweg 140)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne110/80 -19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm
Aufhängung vorne0
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenUmgelenkte Schwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vornezwei schwimmend gelagerte Wave Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radial-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Es ist schon erstaunlich, was Benelli für diesen Preis auf die Beine stellt. Wer jetzt denkt, dass dieses Bike bei diesem Preis ja nur Schrott sein kann, den müssen wir eines Besseren belehren. Die TRK 502 X ist ein gutes Motorrad, wenn auch mit überschaubarer Leistung und einfacher Ausstattung. Sie fährt toll, lässt sich gut bedienen und macht optisch mächtig was her. Da wird der eine oder andere A2-Führerschein-Inhaber sicherlich schwach werden. Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Benelli Deutschland für diesen Test zur Verfügung gestellt - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.849 €
  • Verfügbarkeit: Ende 2021
  • Farben: Blau, Grau, Weiß

Fazit - was bleibt hängen

Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja!  Fünfmal Daumen hoch.
Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen. 
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.

Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 Euro
  • Gebraucht: ab 7.500 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farbe: aluminium 

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Benelli TRK 502 X vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse. Zwei interessante Vertreter sind die Benelli TRK 502 X und die Husqvarna Vitpilen 701. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Die Benelli TRK 502 X präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit markantem und funktionalem Design. Sie ist für lange Touren und unbefestigte Straßen konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und den breiten Lenkergriffen widerspiegelt. Die TRK bietet eine komfortable Ergonomie, die auch auf langen Touren für Entspannung sorgt.

Im Gegensatz dazu ist die Husqvarna Vitpilen 701 ein Naked Bike mit sportlich-minimalistischem Design. Das Vitpilen hat eine aggressive Linienführung und eine tiefere Sitzposition, die ein sportliches Fahrgefühl vermittelt. Die Ergonomie ist auf dynamisches Fahren ausgelegt, was sie besonders für Fahrer attraktiv macht, die gerne sportlich unterwegs sind.

Motor und Leistung

Die Benelli TRK 502 X wird von einem 500 ccm Zweizylindermotor angetrieben, der eine solide Leistung bietet, die für Touren und Abenteuerfahrten geeignet ist. Es verfügt über genügend Drehmoment, um auch bei höheren Geschwindigkeiten eine angenehme Beschleunigung zu gewährleisten. Die TRK ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort suchen.

Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist mit einem 693 cm³ Einzylindermotor ausgestattet, der sportliche Leistung und ein agiles Fahrverhalten bietet. Es ist leicht und wendig, was es perfekt für kurvenreiche Strecken macht. Die Vitpilen spricht besonders sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf eine direkte Rückmeldung und ein aufregendes Fahrerlebnis legen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Benelli TRK 502 X ihre Stärken auf langen Strecken und im Gelände. Es bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, auch wenn die Straßenverhältnisse nicht ideal sind. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Unebenheiten gut absorbiert, was das Fahren auf unbefestigten Wegen erleichtert.

Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen glänzt in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen. Das geringe Gewicht und die sportliche Geometrie sorgen für ein agiles Handling, mit dem sich enge Kurven mühelos meistern lassen. Die Vitpilen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell unterwegs sind und das Gefühl von Kontrolle und Präzision schätzen.

Ausstattung und Technik

Die Benelli TRK 502 X bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Funktionalität ausgerichtet ist. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören unter anderem ein großes Windschild, das den Winddruck auf langen Strecken reduziert, sowie praktische Gepäckträger für die Reise. Die TRK eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Wert auf Komfort und praktische Features legen.

Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen setzt auf eine minimalistische Ausstattung, die ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Es bietet moderne Technik wie ABS und ein digitales Display, das den Fahrer mit allen wichtigen Informationen versorgt. Die Vitpilen ist ideal für diejenigen, die ein puristisches und sportliches Fahrerlebnis suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Benelli TRK 502 X ein gutes Angebot für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für Abenteuer und Touren suchen. Im Vergleich zu anderen Adventure-Bikes ist sie oft günstiger, bietet aber dennoch eine solide Leistung und Ausstattung.

Die Husqvarna Vitpilen 701 ist in der Regel etwas teurer, bietet aber ein einzigartiges Design und eine sportliche Leistung, die für viele Fahrer den Aufpreis rechtfertigt. Sie ist ideal für alle, die ein Motorrad suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße begeistert.

Fazit

Beide Motorräder, die Benelli TRK 502 X und die Husqvarna Vitpilen 701, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die TRK 502 X ist perfekt für Abenteurer, die lange Touren und unbefestigte Wege bevorzugen. Mit seiner komfortablen Ergonomie und umfangreichen Ausstattung ist es ideal für Reisen und Entdeckungen.

Das Vitpilen 701 hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Mit ihrem minimalistischen Design und der sportlichen Performance ist sie ideal für kurvige Strecken und Stadtfahrten.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob abenteuerlich oder sportlich - beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das es zu entdecken gilt.

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