Benelli

Benelli
TRK 502 X

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 6.599 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was kann das günstige, mächtige Adventure-Bike mit 48 PS?
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • komfortables, vertrauensweckendes Fahrverhalten
  • brummeliger Sound, erinnert an Boxer
  • einfache Bedienung
  • vermittelt sehr souveränes Fahrgefühl
  • mächtige Optik
Kontra:
  • für einen Einsteiger recht schwer
  • Leistung wird zu Zweit mit Gepäck dünn
  • Bremsen vorne benötigen Kraft
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 895 mm
Höhe1.480mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.165km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneEinstellbare Upside-Down-Gabel Ø 50mm (Federweg 140)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne110/80 -19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vornezwei schwimmend gelagerte Wave Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radial-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Es ist schon erstaunlich, was Benelli für diesen Preis auf die Beine stellt. Wer jetzt denkt, dass dieses Bike bei diesem Preis ja nur Schrott sein kann, den müssen wir eines Besseren belehren. Die TRK 502 X ist ein gutes Motorrad, wenn auch mit überschaubarer Leistung und einfacher Ausstattung. Sie fährt toll, lässt sich gut bedienen und macht optisch mächtig was her. Da wird der eine oder andere A2-Führerschein-Inhaber sicherlich schwach werden. Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Benelli Deutschland für diesen Test zur Verfügung gestellt - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.849 €
  • Verfügbarkeit: Ende 2021
  • Farben: Blau, Grau, Weiß

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Benelli TRK 502 X vs. KTM 390 Adventure - Adventure-Bikes im Vergleich

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die Benelli TRK 502 X und die KTM 390 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl an Features, die sie zu idealen Begleitern für lange Touren und Offroad-Abenteuer machen. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? Lass uns die beiden Modelle genauer unter die Lupe nehmen.

Design und Ergonomie

Die Benelli TRK 502 X besticht durch ihr robustes und gleichzeitig elegantes Design. Mit ihrem hohen Windschild und der aufrechten Sitzposition bietet sie nicht nur einen hervorragenden Windschutz, sondern auch eine bequeme Fahrposition für lange Strecken. Im Vergleich dazu wirkt die KTM 390 Adventure sportlicher und zeichnet sich durch scharfe Linien und eine aggressive Frontpartie aus. Die Sitzhöhe der KTM ist etwas höher, was für größere Fahrer von Vorteil sein kann, während kleinere Fahrer die niedrigere Sitzhöhe der Benelli bevorzugen könnten.

Motor und Leistung

Im Herzen der Benelli TRK 502 X schlägt ein 500 ccm Zweizylindermotor, der für sein Drehmoment bekannt ist. Dieses Motorrad bietet eine sanfte Leistungsentfaltung, die besonders für lange Touren geeignet ist. Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einem 373 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der eine sportlichere Fahrweise ermöglicht. Während die Benelli mehr auf entspanntes Cruisen ausgelegt ist, bietet die KTM ein agileres und dynamischeres Fahrverhalten, das sich besonders für kurvenreiche Strecken eignet.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Benelli TRK 502 X ist auf Komfort ausgelegt. Die Federung ist weich abgestimmt und damit ideal für lange Strecken auf der Straße. Auf unbefestigten Wegen könnte dies allerdings zum Nachteil werden, da die Federung nicht so straff ist wie bei der KTM. Die KTM 390 Adventure hingegen bietet ein sportlicheres Fahrwerk, das auch im Gelände eine bessere Performance zeigt. Hier zeigt sich, dass die KTM für den Adventure-Trip konzipiert wurde, während die Benelli eher für die Straße geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Benelli TRK 502 X verfügt über ein umfangreiches Ausstattungspaket, darunter ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die KTM 390 Adventure wiederum punktet mit modernen Technologien wie ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicherer machen. Hier zeigt sich, dass KTM in Sachen technischer Raffinesse die Nase vorn hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli TRK 502 X ist in der Regel günstiger als die KTM 390 Adventure, was sie für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget attraktiv macht. Die KTM hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die überlegene Technik und das sportlichere Fahrverhalten.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Benelli TRK 502 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und preiswertes Motorrad für lange Strecken suchen. Ihr laufruhiger Motor und die bequeme Sitzposition machen sie zum perfekten Begleiter für Touren. Auf der anderen Seite ist die KTM 390 Adventure die richtige Wahl für Abenteurer, die ein agiles und technisches Motorrad bevorzugen, das auch im Gelände eine gute Figur macht. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Wer viel Wert auf Komfort und Preis legt, wird mit der Benelli glücklich. Wer sportliches Fahrverhalten und moderne Technik schätzt, liegt mit der KTM richtig.

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