Benelli

Benelli
TRK 502 X

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 6.599 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Was kann das günstige, mächtige Adventure-Bike mit 48 PS?
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • komfortables, vertrauensweckendes Fahrverhalten
  • brummeliger Sound, erinnert an Boxer
  • einfache Bedienung
  • vermittelt sehr souveränes Fahrgefühl
  • mächtige Optik
Kontra:
  • für einen Einsteiger recht schwer
  • Leistung wird zu Zweit mit Gepäck dünn
  • Bremsen vorne benötigen Kraft
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 895 mm
Höhe1.480mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.165km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneEinstellbare Upside-Down-Gabel Ø 50mm (Federweg 140)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne110/80 -19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vornezwei schwimmend gelagerte Wave Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radial-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Es ist schon erstaunlich, was Benelli für diesen Preis auf die Beine stellt. Wer jetzt denkt, dass dieses Bike bei diesem Preis ja nur Schrott sein kann, den müssen wir eines Besseren belehren. Die TRK 502 X ist ein gutes Motorrad, wenn auch mit überschaubarer Leistung und einfacher Ausstattung. Sie fährt toll, lässt sich gut bedienen und macht optisch mächtig was her. Da wird der eine oder andere A2-Führerschein-Inhaber sicherlich schwach werden. Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Benelli Deutschland für diesen Test zur Verfügung gestellt - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.849 €
  • Verfügbarkeit: Ende 2021
  • Farben: Blau, Grau, Weiß

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Benelli TRK 502 X vs. Triumph Tiger 800 XCA - Adventure Bikes im Vergleich

Wenn es um Abenteuer und Touren geht, stehen die Benelli TRK 502 X und die Triumph Tiger 800 XCA ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu idealen Begleitern für lange Touren und Offroad-Abenteuer machen. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Modelle genauer unter die Lupe, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten.

Design und Ergonomie

Die Benelli TRK 502 X besticht durch ihr markantes und robustes Design. Mit ihrem hohen Windschild und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine angenehme Ergonomie, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Im Vergleich dazu wirkt die Triumph Tiger 800 XCA sportlicher, was durch die schlanke Linienführung und die hochwertigen Materialien unterstrichen wird. Die Sitzhöhe der Tiger ist etwas höher, was für große Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, für kleinere Fahrerinnen und Fahrer jedoch eine Herausforderung darstellen kann.

Motor und Leistung

Die TRK 502 X ist mit einem 500 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der eine solide Leistung für Touren und Geländefahrten bietet. Sie verfügt über ein gutes Drehmoment, was besonders im Gelände von Vorteil ist. Die Tiger 800 XCA hingegen verfügt über einen 800 ccm Dreizylindermotor, der mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten ermöglicht. Das macht die Tiger zur besten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Agilität legen.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die TRK 502 X eine gute Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie verfügt über ABS, ein digitales Display und eine bequeme Sitzbank. Die Tiger 800 XCA hingegen ist mit einer Vielzahl von Hightech-Funktionen ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese zusätzlichen Features machen die Tiger zu einem modernen und vielseitigen Motorrad, das sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Benelli TRK 502 X ist stabil und berechenbar, was sie zu einem idealen Motorrad für Einsteiger macht. Sie bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Kontrolle. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, auch in anspruchsvollem Gelände zu bestehen. Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände oder auf kurvigen Straßen unterwegs sind, werden die Wendigkeit der Tiger zu schätzen wissen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli TRK 502 X ist in der Regel günstiger als die Triumph Tiger 800 XCA, bietet aber dennoch eine solide Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Einstiegsmotorrad suchen, ist die TRK eine attraktive Option. Die Tiger 800 XCA ist zwar teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und mehr Leistung, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Benelli TRK 502 X als auch die Triumph Tiger 800 XCA hervorragende Motorräder für Abenteuer- und Tourenfahrer sind. Die TRK 502 X punktet mit einem attraktiven Preis und einer soliden Leistung, die sie zur idealen Wahl für Einsteiger macht. Ihre Robustheit und Ergonomie machen sie zu einem komfortablen Begleiter auf langen Strecken. Auf der anderen Seite bietet die Tiger 800 XCA überlegene Leistung, moderne Technik und ein sportlicheres Fahrverhalten, was sie zur perfekten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein vielseitiges und leistungsstarkes Motorrad suchen. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legt und ein zuverlässiges Einsteigerbike sucht, findet in der Benelli TRK 502 X einen treuen Begleiter. Wer mehr Leistung und technische Raffinessen sucht, ist mit der Triumph Tiger 800 XCA besser bedient.

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