BMW
F 750 GS
KTM
1190 Adventure
UVP | 10.200 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2024 |
UVP | 13.995 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2016 |
Pro und Kontra
- Verarbeitung
- Durchzug
- Langstreckenkomfort, auch für Sozius
- Verarbeitung
- Preispolitik
- Windschutz
- Sportlicher Motor
- Fahrwerksabstimmung
- Sound
- Langstreckentauglichkeit
- Gewicht
- Geländetauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 224 | kg |
Radstand | 1.559 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.559 | mm |
Sitzhöhe: | 815 | mm |
Höhe | 1.225 | mm |
Gewicht | 238 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 860 | mm |
Höhe | 1.485 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf | |
Hubraum | 853 | ccm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | wassergekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Motor-Bauart | V2 LC8 4-Takt | |
Hubraum | 1.195 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 77 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 83 NM bei 4.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 366 | km |
Leistung | 150 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 125 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 246 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 411 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise | |
Federung vorne | Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm | |
Federung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm | |
Aufhängung hinten | direkt angelenktes Zentralfederbein | |
Reifen vorne | 110/80 R19 | |
Reifen hinten | 150/70 R17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge aus Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 19 | |
Reifen hinten | 170/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse ( ∅ 265 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm) |
Fazit - ein Bike ohne große Schwächen
Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.
Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.
Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg zur Verfügung gestellt.
Fazit
Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein.Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.
Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.
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BMW F 750 GS vs. KTM 1190 Adventure: Abenteuer-Motorräder im Vergleich
Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die BMW F 750 GS und die KTM 1190 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Begleitern für lange Touren und Offroad-Abenteuer machen. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder.
Design und Ergonomie
Die BMW F 750 GS besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken sehr angenehm ist. Die KTM 1190 Adventure hingegen hat eine aggressivere Optik, die ihre Offroad-Qualitäten unterstreicht. Auch hier ist die Sitzposition komfortabel, aber etwas sportlicher ausgelegt. Beide Motorräder sind für unterschiedliche Fahrstile konzipiert, was sich auch in der Ergonomie widerspiegelt.
Motor und Leistung
Die BMW F 750 GS ist mit einem 853 ccm Motor ausgestattet, der eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung bietet. Ideal für entspannte Touren und auch für Einsteiger geeignet. Die KTM 1190 Adventure hingegen hat einen 1195 ccm V2-Motor, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie die bessere Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrgefühl suchen. Während die BMW eher für gemütliches Cruisen geeignet ist, punktet die KTM mit Agilität und Dynamik.
Ausstattung und Technik
Technisch bieten beide Motorräder eine Vielzahl moderner Features. Die BMW F 750 GS ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Hervorzuheben sind auch die Assistenzsysteme wie ABS und ASC. Die KTM 1190 Adventure hingegen bietet zusätzlich eine einstellbare Fahrwerksabstimmung und ein umfangreicheres Paket an elektronischen Helfern. Hier erweist sich die KTM als die technisch versiertere Variante, die auch im Gelände überzeugt.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der BMW F 750 GS ist angenehm und stabil, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Reisen macht. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein hohes Maß an Komfort. Die KTM 1190 Adventure hingegen ist agiler und reagiert schneller auf Lenkbewegungen, was sie besonders für Offroad-Abenteuer prädestiniert. Hier zeigt sich, dass die KTM für Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die BMW F 750 GS tendenziell etwas günstiger ist. Mit der KTM 1190 Adventure erhält man jedoch eine umfangreichere Ausstattung und mehr Leistung, was den höheren Preis rechtfertigt. Es kommt also darauf an, welche Prioritäten man setzt: Komfort und Preis oder Leistung und Technik.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 750 GS als auch die KTM 1190 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die BMW F 750 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, entspanntes Fahren und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und ist auch für Einsteiger gut geeignet. Die KTM 1190 Adventure hingegen ist die richtige Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob gemütliches Cruisen oder sportliches Abenteuer - beide Motorräder bieten ein hohes Maß an Fahrspaß und Erlebnis.