BMW

BMW
F 750 GS

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 10.200 €
Baujahr von 2018 bis 2024
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Durchzug
  • Langstreckenkomfort, auch für Sozius
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preispolitik
  • Windschutz
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht224kg
Radstand1.559mm
Länge2.255mm
Radstand1.559mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.225mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartWassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf
Hubraum853ccm
Bohrung84mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung77 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment83 NM bei 4.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite366km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm
Federung hintenAluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm
Aufhängung hintendirekt angelenktes Zentralfederbein
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - ein Bike ohne große Schwächen

Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.

Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg zur Verfügung gestellt. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 9.350 €
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 9.000€
  • Baujahre: seit 2018
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß, silber, gelb

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BMW F 750 GS vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Mittelklasse Adventure Bikes im Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes sind die BMW F 750 GS und die Suzuki DL 650 V-Strom zwei Modelle, die sich großer Beliebtheit erfreuen. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu idealen Begleitern für Touren und Abenteuer machen. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? In diesem Vergleich stellen wir die Stärken und Schwächen der beiden Modelle gegenüber.

Design und Ergonomie

Die BMW F 750 GS besticht durch ihr modernes Design und die hohe Verarbeitungsqualität. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die Suzuki DL 650 V-Strom ein etwas traditionelleres Design, das aber ebenfalls gefällt. Die Ergonomie der V-Strom ist ebenfalls gut, bietet aber eine etwas aufrechtere Sitzposition, die für einige Fahrer angenehmer sein könnte.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile geeignet sind. Die BMW F 750 GS bietet eine flüssige Leistungsentfaltung und ist besonders im Stadtverkehr agil. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen punktet mit ihrem kraftvollen Drehmoment, das sie zum idealen Begleiter für längere Touren macht. Während die BMW in der Stadt glänzt, zeigt die V-Strom ihre Stärken auf der Autobahn und bei Überlandfahrten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW F 750 GS ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht und präzise durch Kurven lenken, was das Fahren auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten, vor allem auf unebenen Straßen und im Gelände. Hier spielt die V-Strom ihre Offroad-Fähigkeiten aus, während die F 750 GS eher für asphaltierte Straßen konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die BMW F 750 GS einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen punktet mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet viele nützliche Funktionen, aber nicht so viele technische Spielereien wie die BMW. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtmäßig liegen beide Modelle in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Suzuki DL 650 V-Strom oft als die budgetfreundlichere Variante angesehen wird. Die BMW F 750 GS bietet mehr Technik, ist aber auch teurer in der Anschaffung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, könnte die BMW die bessere Wahl sein, während die V-Strom für diejenigen geeignet ist, die ein solides Motorrad zu einem fairen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 750 GS als auch die Suzuki DL 650 V-Strom hervorragende Mittelklasse Adventure Bikes sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die BMW F 750 GS überzeugt durch ihr modernes Design, ihr sportliches Fahrverhalten und ihre umfangreiche Ausstattung. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind und Wert auf ein dynamisches Fahrverhalten legen. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, ein stabiles Fahrverhalten und eignet sich besonders für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und robustes Motorrad suchen, könnte die V-Strom die bessere Wahl sein. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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