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F 800 GS (ab 2023)

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G 310 GS

UVP 10.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Die neue 800er GS, die eigentlich eine 900er ist.
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • ausgereifte Maschine ohne echte Schwächen
  • Sitzhöhen von 760 bis 840 mm möglich
  • gute Bremsen
  • Kurven-ABS und dynamische Traktionskontrolle ohne Aufpreis
Kontra:
  • Windschild zu klein
  • Serienbereifung 1b
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.590mm
Länge2.296mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 815-830 mm
Höhe1.225mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment91 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 170)mm
Federung hintenZentralfederbein, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die BMW F 800 GS ist ein überzeugendes Adventure-Bike zu einem fairen Preis. Sie ist bereits in Serie gut ausgestattet und kann mit dem BMW-Zubehörbaukasten nach Belieben erweitert werden. Mag sein, dass dieses Motorrad nicht gerade den Preis für das emotionalste Bike 2024 gewinnen wird, dass ihr aber vermutlich völlig egal. Sie ist Understatement pur, kann fast alles und gehört vermutlich zu dem am meisten unterschätztem Motorrad in ihrer Klasse. Wer mit der 900 GS liebäugelt, aber gerade Ebbe im Geldbeutel vorfindet, sollte sich genauer mit der 800 GS beschäftigen ... 
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf weitere Probefahrer. Wer zwischen der 800er und der 900er GS schwankt: Beide Maschinen können bei B&S in Neumünster angetestet werden. Zwischendurch noch einen Kaffee und dabei das üppige Gebrauchtbike-Angebot checken - wunderbar!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.650 €
  • Baujahre: 2008-2018, seit 2024
  • Farben: Weiß, Blau, Schwarz

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BMW F 800 GS vs. BMW G 310 GS - Adventure Bikes im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend, besonders wenn es um Adventure Bikes geht. In diesem Vergleich stehen sich die BMW F 800 GS und die BMW G 310 GS gegenüber. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die BMW F 800 GS präsentiert sich als robustes und sportliches Adventure Bike. Mit ihrem aggressiven Design und der hohen Sitzposition vermittelt sie vor allem auf unbefestigten Straßen ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Im Gegensatz dazu ist die BMW G 310 GS kompakter und leichter, was sie besonders für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv macht. Die Ergonomie beider Modelle ist durchdacht, wobei die F 800 GS größeren Fahrern mehr Platz bietet.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die F 800 GS die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor meistert sie auch anspruchsvollere Strecken mit Leichtigkeit. Die G 310 GS wiederum ist mit einem kleineren Motor ausgestattet, der sich ideal für den Stadtverkehr und kürzere Touren eignet. Während die F 800 GS für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert ist, eignet sich die G 310 GS hervorragend für den täglichen Gebrauch und kürzere Ausflüge.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der F 800 GS ist auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf unebenem Terrain stabil und zuverlässig. Sie bietet eine hervorragende Federung und ein präzises Handling. Die G 310 GS wiederum punktet mit ihrer Wendigkeit und Leichtigkeit, die vor allem im Stadtverkehr und in engen Kurven Spaß macht. Beide Motorräder bieten eine gute Rückmeldung, wobei die F 800 GS eher für erfahrene Fahrer geeignet ist, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig hat die F 800 GS einige Vorteile. Sie verfügt über fortschrittliche Technologien wie ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Auch die G 310 GS bietet grundlegende Sicherheitsmerkmale, allerdings in einem einfacheren Paket. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, ist die F 800 GS die bessere Wahl, während die G 310 GS für diejenigen geeignet ist, die ein unkompliziertes Motorrad suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die G 310 GS ist deutlich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Die F 800 GS wiederum liegt in einer höheren Preisklasse, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, was für die individuellen Bedürfnisse wichtiger ist: Einsteigerfreundlichkeit oder Performance.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 800 GS als auch die BMW G 310 GS ihre eigenen Vorzüge haben. Die F 800 GS ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet mehr Leistung, eine bessere Ausstattung und ein robustes Design. Die G 310 GS wiederum ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer viel unterwegs ist und auch abseits der Straße fahren möchte, wird mit der F 800 GS glücklich. Für den Alltagsgebrauch und kürzere Touren ist die G 310 GS die bessere Wahl.

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