BMW

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F 800 GS (ab 2023)

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R nineT Scrambler

UVP 10.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Die neue 800er GS, die eigentlich eine 900er ist.
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • ausgereifte Maschine ohne echte Schwächen
  • Sitzhöhen von 760 bis 840 mm möglich
  • gute Bremsen
  • Kurven-ABS und dynamische Traktionskontrolle ohne Aufpreis
Kontra:
  • Windschild zu klein
  • Serienbereifung 1b
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.590mm
Länge2.296mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 815-830 mm
Höhe1.225mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment91 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 170)mm
Federung hintenZentralfederbein, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die BMW F 800 GS ist ein überzeugendes Adventure-Bike zu einem fairen Preis. Sie ist bereits in Serie gut ausgestattet und kann mit dem BMW-Zubehörbaukasten nach Belieben erweitert werden. Mag sein, dass dieses Motorrad nicht gerade den Preis für das emotionalste Bike 2024 gewinnen wird, dass ihr aber vermutlich völlig egal. Sie ist Understatement pur, kann fast alles und gehört vermutlich zu dem am meisten unterschätztem Motorrad in ihrer Klasse. Wer mit der 900 GS liebäugelt, aber gerade Ebbe im Geldbeutel vorfindet, sollte sich genauer mit der 800 GS beschäftigen ... 
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf weitere Probefahrer. Wer zwischen der 800er und der 900er GS schwankt: Beide Maschinen können bei B&S in Neumünster angetestet werden. Zwischendurch noch einen Kaffee und dabei das üppige Gebrauchtbike-Angebot checken - wunderbar!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.650 €
  • Baujahre: 2008-2018, seit 2024
  • Farben: Weiß, Blau, Schwarz

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BMW F 800 GS (ab 2023) vs. BMW R NineT Scrambler

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die BMW F 800 GS (ab 2023) und die BMW R NineT Scrambler handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die BMW F 800 GS präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Ihr Design ist funktional und betont ihre Vielseitigkeit. Im Gegensatz dazu steht die R NineT Scrambler mit ihrem klassischen, retro-inspirierten Look, der viele Motorrad-Enthusiasten anspricht. Die Ergonomie der F 800 GS ist auf Komfort ausgelegt, während die R NineT Scrambler eher auf sportliches, agiles Fahren abzielt.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse. Die F 800 GS verfügt über einen durchzugsstarken Paralleltwin, der ein breites Drehmomentband zur Verfügung stellt und sich ideal für lange Strecken eignet. Die R NineT Scrambler ist mit einem luftgekühlten Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für seine Leistung bekannt ist, sondern auch für seinen charakteristischen Sound, der das Fahrerlebnis intensiviert. Während die F 800 GS mehr auf Vielseitigkeit setzt, punktet die R NineT Scrambler mit einem einzigartigen Fahrgefühl.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der F 800 GS ist auf Stabilität und Kontrolle ausgelegt, insbesondere auf unbefestigten Straßen. Die R NineT bietet eine hohe Bodenfreiheit und eine aufrechte Sitzposition, die das Fahren im Gelände erleichtert. Die R NineT Scrambler ist agiler und bietet ein sportlicheres Handling, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. So ist die F 800 GS eher für Abenteuer und lange Touren geeignet, während die R NineT Scrambler für den Einsatz im Stadtverkehr und sportliches Fahren prädestiniert ist.

Ausstattung und Technik

Die F 800 GS verfügt über moderne Technologien wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die R NineT Scrambler setzt auf einen minimalistischen Ansatz, der den klassischen Charme des Motorrads unterstreicht, aber weniger technische Spielereien bietet. Hier zeigt sich, dass die F 800 GS für Technikbegeisterte und Abenteurer die bessere Wahl ist, während die R NineT Scrambler Puristen und Retro-Fans anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die F 800 GS ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Ausstattung und Technik. Die R NineT Scrambler ist zwar günstiger, könnte aber in Sachen Ausstattung und moderner Features als weniger wertvoll angesehen werden. Es kommt darauf an, welche Prioritäten man setzt: Technik und Abenteuer oder klassisches Design und Fahrspaß.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der BMW F 800 GS (ab 2023) und der BMW R NineT Scrambler stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die F 800 GS ist das ideale Motorrad für Abenteurer, die gerne lange Strecken zurücklegen und abseits der Straßen unterwegs sind. Die R NineT bietet Komfort, moderne Technik und eine robuste Bauweise.

Die R NineT Scrambler hingegen ist perfekt für alle, die den klassischen Motorradstil schätzen und ein sportliches, agiles Fahrverhalten bevorzugen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken, auf denen der Fahrer das Gefühl von Freiheit und Abenteuer erleben kann.

Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Vorzüge. Die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Leidenschaft für das Motorradfahren weckt.

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