BMW

BMW
F 800 GS (ab 2023)

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 10.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Die neue 800er GS, die eigentlich eine 900er ist.
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • ausgereifte Maschine ohne echte Schwächen
  • Sitzhöhen von 760 bis 840 mm möglich
  • gute Bremsen
  • Kurven-ABS und dynamische Traktionskontrolle ohne Aufpreis
Kontra:
  • Windschild zu klein
  • Serienbereifung 1b
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.590mm
Länge2.296mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 815-830 mm
Höhe1.225mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment91 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 170)mm
Federung hintenZentralfederbein, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die BMW F 800 GS ist ein überzeugendes Adventure-Bike zu einem fairen Preis. Sie ist bereits in Serie gut ausgestattet und kann mit dem BMW-Zubehörbaukasten nach Belieben erweitert werden. Mag sein, dass dieses Motorrad nicht gerade den Preis für das emotionalste Bike 2024 gewinnen wird, dass ihr aber vermutlich völlig egal. Sie ist Understatement pur, kann fast alles und gehört vermutlich zu dem am meisten unterschätztem Motorrad in ihrer Klasse. Wer mit der 900 GS liebäugelt, aber gerade Ebbe im Geldbeutel vorfindet, sollte sich genauer mit der 800 GS beschäftigen ... 
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf weitere Probefahrer. Wer zwischen der 800er und der 900er GS schwankt: Beide Maschinen können bei B&S in Neumünster angetestet werden. Zwischendurch noch einen Kaffee und dabei das üppige Gebrauchtbike-Angebot checken - wunderbar!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.650 €
  • Baujahre: 2008-2018, seit 2024
  • Farben: Weiß, Blau, Schwarz

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BMW F 800 GS (ab 2023) vs. Ducati Multistrada 1260 - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW F 800 GS (ab 2023) und die Ducati Multistrada 1260 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW F 800 GS besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das auf abenteuerliches Fahren ausgelegt ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Touren angenehm ist. Im Vergleich dazu hat die Ducati Multistrada 1260 ein sportlicheres Design mit einer aggressiveren Linienführung. Die Sitzposition ist ebenfalls komfortabel, aber etwas sportlicher, was sie ideal für dynamisches Fahren macht.

Motor und Leistung

Die BMW F 800 GS ist mit einem zuverlässigen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz bietet. Sie eignet sich hervorragend für Offroad-Abenteuer und bietet genügend Leistung für die meisten Straßenverhältnisse. Andererseits verfügt die Ducati Multistrada 1260 über einen leistungsstarken V2-Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Damit ist sie die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und viel Leistung benötigen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der BMW F 800 GS ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet eine gute Federung und Dämpfung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Dafür punktet die Ducati Multistrada 1260 mit einem sportlicheren Fahrwerk, das für präzises Handling und Agilität sorgt. Während sich die BMW für entspannte Touren eignet, bietet die Ducati ein dynamisches Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die BMW F 800 GS eine solide Grundausstattung mit nützlichen Features für Abenteuerfahrer. Sie ist unter anderem mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Infotainmentsystem, verschiedene Fahrmodi und ein adaptives Kurven-ABS. Das macht die Ducati zu einer der technologisch fortschrittlichsten Maschinen ihrer Klasse.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Die BMW F 800 GS bietet eine gute Kraftstoffeffizienz, die sie ideal für lange Touren macht. Die Reichweite ist beeindruckend, so dass man weniger oft tanken muss. Die Ducati Multistrada 1260 hat zwar einen größeren Motor, bietet aber ebenfalls einen akzeptablen Wirkungsgrad, der für sportliches Fahren ausgelegt ist. Allerdings ist die Reichweite etwas geringer, was bei längeren Touren berücksichtigt werden sollte.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die BMW F 800 GS ist die perfekte Wahl für Abenteuerfahrer, die ein vielseitiges und zuverlässiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Sie bietet Komfort, Effizienz und eine gute Reichweite, was sie ideal für lange Touren macht.

Die Ducati Multistrada 1260 hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernste Technologie legen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten und eine beeindruckende Ausstattung, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht. Wer gerne schnell und sportlich unterwegs ist, für den ist die Ducati die bessere Wahl.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder Sportlichkeit, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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