BMW

BMW
F 800 GS (ab 2023)

Suzuki

Suzuki
GSX 1250 FA

UVP 10.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2009 bis 2016
Die neue 800er GS, die eigentlich eine 900er ist.
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Kräftiger Allrounder mit sportlichen Genen
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • ausgereifte Maschine ohne echte Schwächen
  • Sitzhöhen von 760 bis 840 mm möglich
  • gute Bremsen
  • Kurven-ABS und dynamische Traktionskontrolle ohne Aufpreis
Kontra:
  • Windschild zu klein
  • Serienbereifung 1b
Pro:
  • bäriger Motor mit kräftigem Drehmoment
  • reisetaugliche Sitzposition
  • satte Straßenlage, guter Windschutz
  • zuverlässiges Bike ohne Reparaturanfälligkeiten
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • etwas schwerfällig in engen Kurven
  • für Fahranfänger ungeeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.590mm
Länge2.296mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 815-830 mm
Höhe1.225mm
Gewicht257kg
Radstand1.485mm
Länge2.130mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.245mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihen-Vierzylinder
Hubraum1.255ccm
Hub64mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment91 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km
Leistung98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.700 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite345km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 170)mm
Federung hintenZentralfederbein, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die BMW F 800 GS ist ein überzeugendes Adventure-Bike zu einem fairen Preis. Sie ist bereits in Serie gut ausgestattet und kann mit dem BMW-Zubehörbaukasten nach Belieben erweitert werden. Mag sein, dass dieses Motorrad nicht gerade den Preis für das emotionalste Bike 2024 gewinnen wird, dass ihr aber vermutlich völlig egal. Sie ist Understatement pur, kann fast alles und gehört vermutlich zu dem am meisten unterschätztem Motorrad in ihrer Klasse. Wer mit der 900 GS liebäugelt, aber gerade Ebbe im Geldbeutel vorfindet, sollte sich genauer mit der 800 GS beschäftigen ... 
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf weitere Probefahrer. Wer zwischen der 800er und der 900er GS schwankt: Beide Maschinen können bei B&S in Neumünster angetestet werden. Zwischendurch noch einen Kaffee und dabei das üppige Gebrauchtbike-Angebot checken - wunderbar!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.650 €
  • Baujahre: 2008-2018, seit 2024
  • Farben: Weiß, Blau, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX 1250 FA ist ein Allrounder im besten Wortsinn. Sie lässt sich sportlich fahren, ist reisetauglich und macht auf Landstraße und Autobahn richtig Spaß. Sie ist aufgrund des Gewichts, der hohen Leistung sowie der Fahrwerks-Charakteristik sicherlich kein Bike für Fahranfänger. Auch kleine oder zierliche Personen sollten sich besser nach einem anderen Motorrad umsehen. 

Aufgrund der aus heutiger Sicht technisch eher einfachen Ausstattung und einer guten Fertigungsqualität zählt die GSX 1250 FA sicherlich zu den zuverlässigeren Bikes. Es kann kaum etwas kaputt gehen und alle Bandits hatten schon immer den Ruf, unkompliziert jahrelang ohne Reparaturen ihren Dienst zu tun. Sie eignet sich deshalb hervorragend als Arbeitstier für die tägliche Fahrt zur Arbeit. Wer sich eine gebrauchte GSX 1250 FA kaufen möchte, muss vor größeren Laufleistungen nicht zurückschrecken. Die Maschinen dieses Typs gelten als unkaputtbar.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.990 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Testbike: 11/2016
  • Farben: schwarz, weiß, grau, blau, rot

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BMW F 800 GS (ab 2023) vs. Suzuki GSX 1250 FA - Zwei Motorräder im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft, die Freiheit und Abenteuer verspricht. In diesem Vergleich stehen sich die BMW F 800 GS (ab 2023) und die Suzuki GSX 1250 FA gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder.

Design und Ergonomie

Die BMW F 800 GS besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Fahrten in unwegsamem Gelände ist. Die Suzuki GSX 1250 FA hat dagegen ein sportlicheres Aussehen und eine etwas tiefere Sitzposition, die sich gut für sportliche Fahrten auf der Straße eignet. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Während die BMW für Abenteuer und Vielseitigkeit steht, zielt die Suzuki auf sportliches Fahren und Komfort auf der Straße ab.

Motor und Leistung

Die BMW F 800 GS ist mit einem 798 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der für ein gutes Drehmoment und eine agile Beschleunigung sorgt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen verfügt über einen 1255 ccm Vierzylindermotor, der mehr Leistung und ein kraftvolleres Fahrgefühl bietet. Hier zeigt sich die Stärke der Suzuki: Sie ist ideal für sportliches Fahren und lange Autobahnfahrten. Wer auf Leistung Wert legt, ist mit der GSX 1250 FA besser bedient.

Fahrverhalten und Handling

Die BMW F 800 GS hat in puncto Fahrverhalten den Vorteil, dass sie sich vor allem auf unbefestigten Straßen leicht und agil anfühlt. Ihr Fahrwerk ist so ausgelegt, dass es Stöße gut absorbiert und eine hohe Stabilität bietet. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen überzeugt durch ein stabiles Fahrverhalten auf der Straße und eine hervorragende Kurvenlage. Sie ist ideal für sportliche Fahrer, die gerne Kurven fahren und ein präzises Feedback vom Motorrad erwarten. Hier zeigt sich ein klarer Vorteil der Suzuki, wenn es um sportliches Fahren geht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die BMW F 800 GS bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das besonders im Gelände von Vorteil ist. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen punktet mit einem umfangreichen Instrumentendisplay und einer bequemen Sitzbank, die längere Fahrten angenehmer macht. Hier kommt es darauf an, was dem einzelnen Fahrer wichtiger ist: die Vielseitigkeit der BMW oder der Komfort der Suzuki.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads. Die BMW F 800 GS liegt in einer höheren Preisklasse, bietet dafür aber auch hohe Qualität und Langlebigkeit. Die Suzuki GSX 1250 FA ist in der Regel etwas günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Hier zeigt sich, dass die Suzuki für viele Fahrerinnen und Fahrer eine attraktive Option sein kann.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 800 GS (ab 2023) als auch die Suzuki GSX 1250 FA ihre Stärken haben. Die BMW ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein vielseitiges Motorrad suchen. Ihr robustes Design und ihre Offroad-Fähigkeiten machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren in unwegsamem Gelände.

Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Fahrspaß auf der Straße legen. Mit ihrem kraftvollen Motor und dem sportlichen Design ist sie ideal für alle, die gerne Kurven fahren und lange Strecken auf der Autobahn zurücklegen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer das Abenteuer sucht, wird mit der BMW F 800 GS glücklich, während die Suzuki GSX 1250 FA die richtige Wahl für sportliche Fahrer ist, die Komfort und Leistung schätzen.

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