BMW

BMW
F 800 GS (ab 2023)

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 10.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Die neue 800er GS, die eigentlich eine 900er ist.
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • ausgereifte Maschine ohne echte Schwächen
  • Sitzhöhen von 760 bis 840 mm möglich
  • gute Bremsen
  • Kurven-ABS und dynamische Traktionskontrolle ohne Aufpreis
Kontra:
  • Windschild zu klein
  • Serienbereifung 1b
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.590mm
Länge2.296mm
Radstand1.590mm
Sitzhöhe: 815-830 mm
Höhe1.225mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment91 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 170)mm
Federung hintenZentralfederbein, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die BMW F 800 GS ist ein überzeugendes Adventure-Bike zu einem fairen Preis. Sie ist bereits in Serie gut ausgestattet und kann mit dem BMW-Zubehörbaukasten nach Belieben erweitert werden. Mag sein, dass dieses Motorrad nicht gerade den Preis für das emotionalste Bike 2024 gewinnen wird, dass ihr aber vermutlich völlig egal. Sie ist Understatement pur, kann fast alles und gehört vermutlich zu dem am meisten unterschätztem Motorrad in ihrer Klasse. Wer mit der 900 GS liebäugelt, aber gerade Ebbe im Geldbeutel vorfindet, sollte sich genauer mit der 800 GS beschäftigen ... 
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf weitere Probefahrer. Wer zwischen der 800er und der 900er GS schwankt: Beide Maschinen können bei B&S in Neumünster angetestet werden. Zwischendurch noch einen Kaffee und dabei das üppige Gebrauchtbike-Angebot checken - wunderbar!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.650 €
  • Baujahre: 2008-2018, seit 2024
  • Farben: Weiß, Blau, Schwarz

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BMW F 800 GS (ab 2023) vs. Suzuki GSX-S 750: Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, die auf unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben zugeschnitten sind. In diesem Vergleich stehen sich die BMW F 800 GS (ab 2023) und die Suzuki GSX-S 750 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen zu interessanten Optionen machen.

Design und Ergonomie

Die BMW F 800 GS präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Mit ihrem hohen Fahrwerk und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine hervorragende Übersicht und viel Komfort auf langen Strecken. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-S 750 ein Naked Bike mit einem sportlicheren Design und einer niedrigeren Sitzhöhe. Das macht sie agiler und wendiger, besonders in der Stadt und auf kurvigen Strecken.

Motor und Leistung

Die BMW F 800 GS verfügt über einen Parallel-Twin-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und sein gutes Drehmoment bekannt ist. Damit ist sie ideal für Geländefahrten und lange Strecken. Die Suzuki GSX-S 750 wiederum ist mit einem kräftigen Reihenvierzylinder ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit und sportlichen Fahrleistungen geschätzt wird. Während sich die BMW eher für Touren und Abenteuer eignet, punktet die Suzuki mit sportlicher Performance und Agilität.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW F 800 GS ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert sowohl unebene Straßen als auch Offroad-Strecken mit Leichtigkeit. Dafür bietet die Suzuki GSX-S 750 ein sportliches Handling, das schnelle Kurvenfahrten und enge Kehren ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die GSX-S 750 für den sportlichen Fahrer konzipiert wurde, während die F 800 GS eher für den entspannten Tourenfahrer gedacht ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die BMW F 800 GS viele Features, die für Abenteuerfahrer wichtig sind, wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Dafür punktet die Suzuki GSX-S 750 mit einem sportlichen Cockpit und moderner Elektronik, die das Fahren noch angenehmer macht. Beide Motorräder haben ihre technischen Vorzüge, die je nach Fahrstil und Vorlieben unterschiedlich gewichtet werden können.

Kosten und Wert

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die BMW F 800 GS ist in der Regel teurer in der Anschaffung, bietet aber auch eine hohe Qualität und Langlebigkeit. Die Suzuki GSX-S 750 ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 800 GS als auch die Suzuki GSX-S 750 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die BMW F 800 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stabilität und Vielseitigkeit legen, insbesondere für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Sie bietet eine hohe Ergonomie und ist für lange Strecken ausgelegt.

Die Suzuki GSX-S 750 hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo ihre Wendigkeit und Leistung voll zur Geltung kommen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Touren macht und auch mal abseits der Straße fahren möchte, wird mit der BMW F 800 GS glücklich. Wer hingegen die sportliche Herausforderung sucht und in der Stadt mobil sein möchte, findet in der Suzuki GSX-S 750 das passende Bike.

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